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標(biāo)致408
2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間,比起以前的旗云好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)吶....
缺點(diǎn):動(dòng)力自己選擇了1.6的!肯定對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)不滿意!還有就是輪胎噪音比較的大,可能1.6馬力小了吧,高速120的時(shí)候那個(gè)聲音已經(jīng)響的不行,可能已經(jīng)達(dá)到4000轉(zhuǎn)了。還有一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,后期4S已經(jīng)解決!
外觀:對(duì)于外觀這里就很不好說(shuō)了,408我比較喜歡它的線條和張力,單從車頭前方看來(lái)我覺得408的設(shè)計(jì)比較508還霸氣威風(fēng)、厚重。但是老婆自從買車回來(lái)就對(duì)408的車頭橫切線很不滿意,說(shuō)看著很別扭影響美感。但是在我對(duì)于車輛安全設(shè)計(jì)等方面解釋之后加上老婆看了君威等車型的相同設(shè)計(jì)之后就慢慢接受了。所以說(shuō)車輛外觀就仁者見仁了,自己喜歡就好,不必在乎別人怎么說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技,比如中控,導(dǎo)航,電子手剎,等,不過(guò)后來(lái)自己也加裝了,不過(guò)不是原廠的,總感覺不那么協(xié)調(diào),話分兩面說(shuō),幾年前你拿個(gè)蘋果手機(jī),很牛了,到了如今你還拿幾年前的蘋果。你還牛的起來(lái)嗎。沒有蘋果六你都不好意思拿出來(lái)。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間:空空間性能就是這款車的一大亮點(diǎn),空間非常寬敞,前排風(fēng)擋角度比較低,需要時(shí)間習(xí)慣。后排空間很大,成人坐上去也比較寬敞舒適,不會(huì)感覺壓抑。后備箱空間也是很大的。但是我不喜歡后排地板中間還是有個(gè)凸出來(lái)的東西,不方便坐在中間的人。
配置:在同價(jià)位合資車?yán)?08的官方定價(jià)不低,但是算上4S店里的優(yōu)惠、加上諸如ESP、霧燈、四門一鍵升降、遙控智能升窗……等厚道的標(biāo)配,408絕對(duì)算得上很有性價(jià)比的車型了,雖然購(gòu)買408來(lái)說(shuō)小眾了一點(diǎn),但是我們這也有4S店維修保養(yǎng)一樣方便。如果自己的車子型號(hào)滿大街都有,這不是我想要的。
動(dòng)力:這點(diǎn)也是我最不滿意的一點(diǎn)!這點(diǎn)怨不得別人,主要自己拿時(shí)候圖省兩個(gè)錢·因?yàn)楫吘官I車之后結(jié)婚,一大推事情要花錢,所以我就選擇了最便宜的1.6的手動(dòng)!現(xiàn)在想想真的非常后悔·再給我一次機(jī)會(huì)我回果斷2.0·!
操控: 雖說(shuō)我開過(guò)的車子不多,但是像凱美瑞、雅閣、奧迪A6、軒逸、朗逸、老帕、景程等車子都摸過(guò)。不和好車比,同價(jià)位的車?yán)?08絕對(duì)比軒逸……之流開著有手感。在大道、人稀的地方我開著408以50碼的速度過(guò)90度彎也沒覺得車子會(huì)失控(個(gè)人意見)
油耗:這一點(diǎn),..沒什么好說(shuō)的,買車之前就聽說(shuō)油耗不低, 現(xiàn)在的實(shí)際油耗跟我之前開的旗云沒差多少, 我不會(huì)算百公里多少升油,北京油價(jià),大概一公里0.65元,開空調(diào), 只要不超過(guò)0.9元一公里就能接受,..何況現(xiàn)在還在磨合期呢, 相信以后會(huì)降一些的吧..還有一句,...油耗高低,得分什么人開了...
舒適:怎么說(shuō)呢,算中等吧。比上不足比下有余,要和B級(jí)車比,舒適性無(wú)從談起,要和A級(jí)車比還是有些優(yōu)勢(shì)的,最少在空間舒適度上絕對(duì)領(lǐng)先,坐著舒服了,寬敞了,一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn),現(xiàn)在過(guò)坑洼不平的路都會(huì)減速,減少顛簸感,不過(guò)過(guò)這樣的路本身就該減速慢行的,這也是必須這樣做的。
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