一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性好，車身用鋼屈服強度高，比其它車高一個檔次，抗撞擊形變形成的傷害，全系配ESP；空間大，可以用寬敞來描述前后排的空間。
缺點：1.6變速箱太破；座椅太高
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運動加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車上展現(xiàn)無余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛上大獅子的大氣動感，毫無疑問的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實是個很搶眼的車，不知道的人都覺得這車起碼15萬起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點不夠科技感，如此時尚的外觀，配上如此低調(diào)的內(nèi)飾，讓人感覺反差挺大，但是好在各個功能都使用，不適用的不要，需要的都有，而且雖說有點老氣，但是還是很大氣的，加上超大的空間和前檔，坐在車里還是很愜意的。
空間：空間沒得說了，2710的軸距不是蓋的，秒殺同級別車子，克魯茲，凱越，朗逸和速騰這些車我都開過坐過，特別是克魯茲，我朋友的車，駕駛座那邊中控臺的坐下邊緣很鋒利，而且占據(jù)了車門開口的面積，直接把我小腿磕的流血了。。。痛的我呀。。。 我身高180，調(diào)整好坐姿后后排我再坐進去還有兩拳左右腿部空間，覺得一些測評數(shù)值好像不準是的。頭部空間也還是不錯的，1500多的車高還是夠高了。經(jīng)常做5個人，也不覺得擁擠，特別是冬天厚重的衣服，也沒聽抱怨車子擠。老婆長期坐在副駕駛，腿部空間堪稱奢侈啊。。后來開朋友的朗逸，她說實在是不樂意坐，二郎腿翹不起來。。。
動力：動力是我最不滿意的地方，不是說動力不夠用，本來買1.6的就不是為了動力的，但是這發(fā)動機和變速器也太坑爹了。發(fā)動機已經(jīng)不下7次報警，神燈亮，車輛抖動，動力明顯不足，在熄火后正常，但是報警燈還是亮的。前幾次還去ssss解決下，后來根本懶得去，過兩天就好了，然后等下次。。。 變速器也是很蛋疼的。。。4檔我忍了，頓挫無所謂，但是不自動升檔我就惹不了了。。。我家小區(qū)門口一個大上坡，大概有35度的角度，車載在2檔狀況下上坡，然后和自動降一檔，再然后到平路它就不升檔了。。。第一次不知道，轟到4000了還不升，我憤怒了換手動升，再換自動就正常了，從此我天天都如此操作了。 抱怨了半天，這個車還是動力夠用的，如果深踩油門還是能有虛偽的推倍感的，很虛偽，估計就2秒。。。高速還是不錯的，130以后仍然感覺有動力還能發(fā)揮。
操控：
操控沒的說，這么重的車，能如此精準的轉(zhuǎn)向很好了，跟207，polo什么的比不得，但是液壓助力轉(zhuǎn)向的特點就是精準，而且高速行車反而感覺方向盤變重，不知道怎么調(diào)的。很不錯。 不足的就是后懸掛有些不給力，過減速板時跳動明顯。而且懸掛整體偏硬。但是180的底盤高度，確實是能夠搞定大多數(shù)的路況。
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個畢竟是受客觀影響較多，跟開車習慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補這方便的不足。
舒適：開始的時候覺得很安靜，要看轉(zhuǎn)速表才知道車子是否已經(jīng)打著，隨著時間的推移，噪音出來了，抖動出來了，左側(cè)車門漏風的聲音也出來了，一些異響也伴隨而來，但是極少出現(xiàn)，據(jù)說奔馳都有異響，我覺得很OK。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
