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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):避震確實(shí)一般,我老是感覺(jué)好像車(chē)輪子沒(méi)氣了,再一個(gè)空調(diào)很垃圾,盡然沒(méi)有朋友的比亞迪F0的空調(diào)好使,郁悶的很。
外觀:如之前所說(shuō),作為一款緊湊型車(chē),小8的空間表現(xiàn)非常好,很寬敞,我身高180CM,車(chē)沒(méi)有天窗,頭部有1拳半的余量,后備箱的儲(chǔ)物能力也能滿(mǎn)足日常所需。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)開(kāi)比較憋屈,發(fā)揮不出來(lái)應(yīng)有的性能,長(zhǎng)期如此還會(huì)形成積炭,適合跑高速,超車(chē)載人絕對(duì)杠杠的。
空間:高速很穩(wěn),可能因?yàn)檐?chē)重、底盤(pán)調(diào)教和機(jī)械助力的緣故,高速上跑120很輕松,方向盤(pán)很重不抖。缺點(diǎn)就是不能太高速度過(guò)彎,側(cè)傾明顯,另外離合點(diǎn)太高,如果走走停停的話(huà)很累。
配置:能接受
動(dòng)力:法國(guó)人調(diào)教的底盤(pán)反饋及時(shí),座椅的舒適性在這個(gè)價(jià)位上還是令人滿(mǎn)意的。
操控: 漂亮 大氣 不亞于B級(jí)車(chē)
油耗:簡(jiǎn)潔、大方,用工用料比較厚道,低調(diào)中略顯檔次。。。喜歡。。。喜歡這種不張揚(yáng)的張揚(yáng)。。。
舒適:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多車(chē),試駕過(guò)同級(jí)別的英朗,伊蘭特等等車(chē)型,從外觀內(nèi)飾動(dòng)力各個(gè)方面做比較做選擇,最終選擇了408,如果那時(shí)候C4L有2.0MT車(chē)型,估計(jì)我會(huì)選他了,男人嘛,開(kāi)開(kāi)手動(dòng)比較好練技術(shù)嘛
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