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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,當(dāng)初第一眼被它外表渾厚的肌肉吸引了。
缺點(diǎn):剎車有異響。
外觀:比較小眾的外觀,喜歡的大愛
內(nèi)飾:比較簡潔大方,可以在以后增加些科技感
空間:各方面空間非常大,后備箱可以滿足從購物到出游的全部需求。后排空間比大多數(shù)中型車要好。坐上4位偏胖的成年男性也不會(huì)覺得擁擠。
配置:同級(jí)別的車有著高級(jí)別的配置,ESP、安全氣囊、一鍵升降、操控和舒適性在同級(jí)別同價(jià)位的車中性價(jià)比還算比較高的。
動(dòng)力:2.0的排量,2000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力很強(qiáng),無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起,都沒有什么壓力,只要控制的好,3擋都能起步(掛錯(cuò)擋很多次了……)。超車神馬的,直接加速就可以了,如果能再減一擋的話,會(huì)有不錯(cuò)的推背感。山路沒跑過,不過估計(jì)也沒什么問題。
操控: 感覺地盤很扎實(shí)標(biāo)志車的底盤穩(wěn),操控好。急轉(zhuǎn)彎車身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺408標(biāo)配ESP在同級(jí)別中還是很少見的。駕駛時(shí)無論是超車變道還是過彎,感覺非常得心應(yīng)手
油耗:新車油耗都偏高,從提車的11升,開幾百公里后降到10升左右,平常在市區(qū)開,有時(shí)候堵車,現(xiàn)在油耗溫度在9.6升,沒有跑過高速,估計(jì)跑過高速,還能把平均油耗再降點(diǎn),馬上又要保養(yǎng)了,如果機(jī)油換成道達(dá)爾7000,不知道油耗還能降些不。
舒適::舒適性可以打85分,和日本車還是有點(diǎn)差距,雖然標(biāo)致的底盤調(diào)校好,但是減震器有點(diǎn)偏硬,過減速帶什么的障礙物有點(diǎn)點(diǎn)顛簸。
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