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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是:空間大,非常喜歡,坐里面整個(gè)人都覺得心情舒暢;用料也足,該要的地方,一點(diǎn)不落,很實(shí)在;安全性也很好,開在路上感覺蠻有安全感的。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)輪胎還是紙湖的,不過后來的都改成米胖子了,羨慕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較滿意的。配置我認(rèn)為也比較厚道、
空間:超級(jí)無(wú)敵,比508的空間還大
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)開比較憋屈,發(fā)揮不出來應(yīng)有的性能,長(zhǎng)期如此還會(huì)形成積炭,適合跑高速,超車載人絕對(duì)杠杠的。
操控: 215的胎,操控不錯(cuò),指向精準(zhǔn)。
油耗:由于提車之后天就開始冷了,每天早起由于水溫沒上來,也不敢快開,導(dǎo)致現(xiàn)在油耗持續(xù)上漲,百公里11以上了,不過剛提車的時(shí)候,跑過7.6,感覺這車隨著技術(shù)的提高,正常油耗應(yīng)該可以控制在10以內(nèi),畢竟是2.0的排量啊。
舒適:座椅舒適度還可以,腿部支撐力度也非常好,跑長(zhǎng)途不累。
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