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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程44552公里
綜合評分
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優(yōu)點：408的大。從容，大空間給家人的感覺真是悠然自得，絲毫沒有壓抑的感覺，客觀的說，不亞于不少B級車的空間，這可是經(jīng)過實際對比的喔，坐過我車的朋友們第一感覺就是空間舒服。后備箱的容量更是沒的說，太能裝了，呵呵。。。
缺點：408 保守的采用4AT的波箱，在換擋的平順性方面不盡如人意，當(dāng)你想要激情一把的時候，波箱換擋會有延遲和頓挫，所以想要平順，咱還得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，循序漸進的加油喔。 現(xiàn)在最新款的408 已經(jīng)6AT了，口碑很好，提升很大，平順性應(yīng)該也就改善很多了。
外觀：可能是審美的不同，我更喜歡老408的前臉，至少獅子是躺著的，不過新408的腰線更好看倒是不可否認的，難道汽車也有“人魚線”？輪轂也變得更好看了，17吋十幅鋁合金輪轂，一雙大腳看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料在這個價位的車型來說是最好的幾個了，不過造型太簡單清爽，可能年輕人不是很喜歡。
空間：緊湊級轎車里算是很大的了
配置：我買408的原因就是因為他的性價比高。我的需求他基本都能滿足，而他的缺陷，對于我而言并非重點。
動力：適應(yīng)之后，基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔，提速非常快。
操控：
操控很簡單，倒車影像也很好用。
油耗：常在市內(nèi)跑 起點與目的地的距離又不是很遠 油耗不容樂觀
舒適：座椅包邊感覺較硬，長途駕駛使大腿感覺不舒適。隔音很好，音響一般，空調(diào)足夠。
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