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標(biāo)致408
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標(biāo)致408車主點評(4083條)
購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間。目前來看,應(yīng)是國內(nèi)空間價格比最高的A+級車。
缺點:變速箱是傳說中的AL4,以前有307,206的AL4各種故障滿天飛的,雖然廠家對其進(jìn)行重新的調(diào)校,但是還是有頓挫感,不過法系車可能真就得配這個4速變速箱,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,如果換擋區(qū)間被分成更多段,那這么牛的2.0自然吸氣的發(fā)動機就更難發(fā)揮其威力了,雖然新款也換了508的同款的6at變速箱,不過想想貴了那么多,也就無視了。
外觀:大氣,是中國自己設(shè)計的,但是很符合國人口味。外觀大氣,比307好多了。
內(nèi)飾:一般,沒有十分可取之處,也沒有不可取之處
空間:這個就不用說了,當(dāng)時買車就沖空間大,出去玩的時候沒有這么擁擠!
配置:我都拿十幾萬的標(biāo)致跟三十萬的雷諾比了,說明那個性價比不是一般的高。買菜車的價格,中級車的享受,要的就是這種感覺。
動力:2.0自動擋的起步不怎樣,速度上來后,還可以。
操控: 還行
油耗:油耗,長期在市區(qū)跑,油耗偏高12-13個油,每當(dāng)在紅燈面前時,總感覺很糾結(jié)啊。至于上了快速路和高速,感覺就很爽了,120邁7-8個油。估計是自己另外做了四門、引擎蓋、后備廂的隔音,大量止震墊和吸音棉增加了車子重量的緣故。
舒適:還行.
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