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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16522公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和空間真的很大，加裝天窗包之后，自動大燈和感應(yīng)雨刷比較方便、、、
缺點：相比之下空調(diào)略有不足吧，普遍反應(yīng)的空調(diào)問題，切實感受是沒那么嚴重，武漢盛夏40度左右的高溫，只要行車前不是被曬過，空調(diào)3、4檔還是沒問題的，曬過的話確實溫度一時降不下來。最近本來準備折騰空調(diào)四通閥，想想夏天快過去了。明年再整吧。另外4AT也是一個遺憾吧，但是實際感覺并不明顯，特別是在武漢不會經(jīng)常有陡坡，換檔頓挫更是不容易感覺出來，當(dāng)然，6AT更好啦。
外觀：個人看法，我喜歡
內(nèi)飾：簡潔，各方面數(shù)據(jù)清晰，儀表使用起來很方便，內(nèi)飾材料是軟的，感覺還不錯，座椅、頂棚材質(zhì)也還不錯
空間：后排空間真心大，1.80的大個做進去也不會憋屈，前排頭頂因天窗略低
動力：：2.0的動力在高速上很給力，因為4at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
操控：
不如207過彎那樣具有支撐感，不過底盤調(diào)教還算好，給人感覺比較整。家用定位合適
油耗：我覺得油耗還可以，我一般在市區(qū)跑（廣西南寧市）油耗在8個左右，高速可以控制到5毛每公里，還是相當(dāng)不錯的一個成績。
舒適：很不錯的一款車子！看評論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負責(zé)人的告訴你，事實并不是這樣。頓挫感強烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會消失。
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