一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，家用車就是要空間大，不是說(shuō)夠用就行，我們普通人的生活環(huán)境決定了車要滿足許多需求，空間是國(guó)人的共喜！
缺點(diǎn)：后懸掛不是獨(dú)立懸掛。扭力梁的懸掛降低了乘坐的舒適性，過(guò)坎懸掛很硬，但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，它的路感很強(qiáng)，使你行駛在不平的道路上，就知道一定要減速。這款車最大的缺點(diǎn)就是扭力梁懸掛，過(guò)坎時(shí)顛簸嚴(yán)重。
外觀：前擋超大，視野良好。17吋輪轂配上215/50的薄胎，很顯檔次。整車線條流暢，尾燈雖然不是LED，但是設(shè)計(jì)為獅爪狀，識(shí)別感強(qiáng)。
內(nèi)飾：用料實(shí)在
空間：空間足夠了，后備箱很滿意
配置：同級(jí)別的還是很不錯(cuò)的 前在這個(gè)論壇上做游客看了不少前輩的帖子，這次提車精神大振，決定自己也當(dāng)一回LZ，寫的不好大家不要批評(píng)下面進(jìn)入正題。首先選車，這個(gè)過(guò)程我覺(jué)得是最煎熬的時(shí)刻，自己喜歡的買不起，買得起的不怎么喜歡，反正各種原因，選車歷時(shí)一年左右，當(dāng)然大米沒(méi)到位也是耽誤時(shí)間的一個(gè)主要原因。預(yù)算有限，最早糾結(jié)過(guò)一陣子日韓系車。翼神：造型相當(dāng)喜歡，動(dòng)力也不錯(cuò)，后來(lái)糾結(jié)空間小，再加上不能給小鬼子的軍工企業(yè)投資了，要不然丫太囂張了（不過(guò)人家也不差我這幾個(gè)錢）pass。軒逸：老款造型有點(diǎn)刀切饅頭的感覺(jué)，所有尼桑轎車都是切出來(lái)的，配置一般，中控臺(tái)太老氣了，有點(diǎn)像坑爹的某品牌，不過(guò)油耗確實(shí)省，但是千萬(wàn)不能出事故，要不車沒(méi)了要不人沒(méi)了。。。。。（聽(tīng)說(shuō)的）太可怕了，雖然我不是開(kāi)碰碰車，但是“被事故”也受不了，pass。K3：我喜歡K3有以下4點(diǎn)，1.外形好看，2.外觀大氣，3.造型前衛(wèi)，4.明明沒(méi)有第四點(diǎn)，為什么我非要提出第四點(diǎn)，好吧，吐槽專用位！綜上所述，日系不考慮，韓系就是樣子貨。下面來(lái)說(shuō)一個(gè)坑爹品牌，（注：此觀點(diǎn)只代表個(gè)人，有不同意的請(qǐng)找我鄰居家的狗聯(lián)系）大眾系列減配加價(jià)人所共知，但介于人家品牌知名度，還是銷量很高，最初我倒是考慮過(guò)速騰、朗逸、寶來(lái)和斯柯達(dá)明銳，但是由于種種原因還是放棄了。最后是法系，雪鐵龍和標(biāo)志，怎么看怎么順眼哈哈哈，由于四檔自動(dòng)，放棄了世家CROSS，最后兩個(gè)選擇是1.8中配的C4L和408。價(jià)錢上來(lái)說(shuō)差不太多，但是C4L人家畢竟是新車，優(yōu)惠幅度太小了，不過(guò)從各方面比較C4L是最好的選擇，所以我果斷選擇408。美系車沒(méi)有入選的主要原因是費(fèi)油，還有我能買得起的都成街車了，所以沒(méi)考慮過(guò)。雖然選車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但是從選定到訂車還是很快的。標(biāo)志的4S店我就去過(guò)6-7次，正經(jīng)談就只有3次，年初的時(shí)候店里有個(gè)12款的2.0手動(dòng)好像是豪華，我就心動(dòng)了，做到11w，但是LP大人說(shuō)錢沒(méi)到位，不讓我動(dòng)，我就只得放棄了，我是個(gè)多么聽(tīng)話的孩子啊，這就是愛(ài)......（吐槽吧）到了6月份，大米已經(jīng)填裝就緒，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)射，就開(kāi)始正式談，我的想法是必須有天窗，動(dòng)力夠用就行，車要夠大，夠面子能禁得起各種質(zhì)疑和吐槽，所以就選了2.0自動(dòng)豪華。跟銷售正式談的第一次他說(shuō)能優(yōu)惠8千，送導(dǎo)航和皮座，換店再談優(yōu)惠1萬(wàn)，還送，又回去談...此處略去16852個(gè)字，最后優(yōu)惠1.6萬(wàn)，送導(dǎo)航和皮座，全車裝飾，收了我的二手車，7月3日訂車5000擔(dān)大米給他，等著最后一筆錢到期，7月17日提車?yán)补�，爽。周五上的臨時(shí)牌照，前幾天又上班沒(méi)時(shí)間寫東西，昨天下午拜托比平哥還忙的我弟大人給拍點(diǎn)照片，今天早上寫東西，啥時(shí)候發(fā)上去就要看緣分了。廢話不說(shuō)了，上圖。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我反正也不是賽車。
操控：
一般般，買菜車沒(méi)啥操控可談
油耗：因?yàn)槭切率郑伴_(kāi)車方面是大腳油門大腳剎車的，前一萬(wàn)公里油耗高達(dá)12，實(shí)在是我等工薪階層接受范圍之外啊，后面7000公里換了一個(gè)開(kāi)車的方式以后降到10個(gè)多點(diǎn)，綜合起來(lái)達(dá)到11個(gè)吧，油耗真心的比較高了
舒適：后排懸掛有點(diǎn)硬，其他都還好。
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