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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)致的技術(shù)還是比較成熟的，車門厚重感很強(qiáng)，擋風(fēng)玻璃很大超視野，空間大乘坐舒適，制動沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沉穩(wěn)，高速不飄，底盤扎實(shí)，開了半個月，感覺上很好，后排空間大，家人很滿意。新CVVT技術(shù)真的很不錯，動力足夠。這車是全系標(biāo)配ESP，包括ABS、EBD、ASR等穩(wěn)定功能，主要作用就是穩(wěn)定車身，可以糾正過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足，防止車輛失控。這個很放心。 408的前懸掛為帶三角型下橫臂、橫向穩(wěn)定桿及螺旋彈簧的麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種技術(shù)保證了408前懸的導(dǎo)向和操控穩(wěn)定，同時為后排提供了良好的乘坐舒適度，底盤高（18cm），通過性好，整車剛性也不錯門是一體成型的前后均有防撞鋼梁并且都很粗壯安全的象征，408的大塊頭讓人很有好感。
缺點(diǎn)：：1.6排量夏天使用空調(diào)后，在等信號燈的時候比較肉！當(dāng)然如果舍得烘油門的話……
外觀：漂亮，前臉就不用說了，相當(dāng)?shù)膸�，只是感覺屁股還是稍微有點(diǎn)欠缺，有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺比國產(chǎn)車強(qiáng)多了，但是這個內(nèi)飾做工還是不如小日本的車啊，希望能改進(jìn)啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤也喜歡�？傮w還是可以的，我比較喜歡這個內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：空間可以說是最滿意了，前排主駕駛一般坐個185的絕對沒有問題，對于我來說更夠用了，可以調(diào)節(jié)座椅到最舒服狀態(tài)，空間還是很富裕的，副駕駛也不錯，坐上去很舒服，空間也夠用，后排有時候坐四個人，主要是老家那邊出去轉(zhuǎn)悠人多，車不夠就都是每車6個人，一般都坐我車，說我的車坐上去不是很擁擠，哈哈，所以空間還是感覺很不錯的，儲物箱也不錯，很大，夠用了，基本沒有啥東西放，后備箱給力，出去自駕游或者和家人弄個燒烤，很能放東西，老家那邊環(huán)境好，每次都是有時間就去外面野餐，哈哈，都好燒烤這口，外面的燒烤很少吃，怕不干凈啊，所以經(jīng)常家里人自己野外，每次我的車都是放的東西最多的，后備箱能吃沒辦法。
配置：開始看這個車子的時候就是奔著性價比去的。車子用料很給力，安全上還是比較放心。
動力：一般，我的是1.6的，提車回來的時候，超車感覺動力給不上來，超車有點(diǎn)慢。不知道2.0的會不會出現(xiàn)這個問題，我的是自動擋的，也不知道會不會是自己的操作問題。
操控：
這車開了有一年半了吧，感覺操控還不錯，方向盤很輕啊，沒有跑偏現(xiàn)象，好像2年做一次動平衡還是四輪換位啊，忘記了，不知道我這個用不用，當(dāng)然還沒到，減震感覺還行，不過有時候感覺過坎時候還是不舒服啊，也許我開的快，當(dāng)然你要是坐著韓國車悅動，那簡直就是一個顛簸啊，當(dāng)然我對這個操控也不是要求多高，只要不跑偏開著不累就行了，哈哈，就是代步車，沒有感覺操控哪里不好。
油耗：小高。提車后加了400元油，跑了現(xiàn)在差不多400公里的樣子，還剩下大概三分之一，不知道這個油耗咋樣。
舒適：車還行吧，比較舒服，副駕駛也算可以，一般都是LD坐那，感覺還行，有時候全家出去，老人孩子都在后排，反正夠玩的了，老人覺得也舒服，因為后排空間也大，老人坐著也舒服，所以這個舒適性感覺還是很滿意的，跑過幾次長途，感覺還行，其實(shí)也累啊，主要是開時間長了都累，主要是代步的車，平時開車舒服就行了，做過寶馬，人家那車是真舒服，哈哈，比不了啊，一分錢一分貨，我對408算是比較滿意吧在舒適性上。
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