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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛厚重，安全系數(shù)高，沒有日系車偷工減料的現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷比較慢。室外溫度32度，曬2個(gè)小時(shí)，進(jìn)去開空調(diào)，噪音比較大，溫度下降比較慢，但也沒有像以前車友說得汗流浹背！
外觀：做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型，408給人耳目一新的感覺。與206和307那張揚(yáng)的外型不同，408造型穩(wěn)重，大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡，車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓！超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個(gè)人給8.5分，如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋，我會給滿分的。
內(nèi)飾：新款408的內(nèi)飾真的讓我滿意。對于家里206那充斥著廉價(jià)塑料感的中控來說，408給我的感覺就是豪華了。黑色的軟材質(zhì)的中控臺配合白色儀表盤，再加上橙色的行車電腦顯示屏，讓駕乘者充滿了自信，中控上能伸縮的儲物盒讓人倍感東標(biāo)的體貼，小儲物格隨處可見，車門上、座椅旁、手套箱前，有種無微不至的關(guān)懷感，設(shè)計(jì)的非常人性化！
空間：相信408的空間在同級別小車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的，5個(gè)大人坐里面，前后排都不會覺得擁擠，這一點(diǎn)真是物超所值啊。
配置：408可以說是性價(jià)比超超超高！購車時(shí)我是對比了408，朗逸，朗動，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了：B級車的空間，同級車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動力：發(fā)動機(jī)很好，不管是手動還是自動，變速箱限制了它的發(fā)揮，當(dāng)然除了低速、起步，高速時(shí)動力還是挺牛的。
操控：
個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的。指向準(zhǔn)確，好控制，只是方向盤比較大，而且比較重，我這個(gè)身高的人開挺合適，但換上老婆開，就感覺她是在開貨車。再就是油門剎車踏板不適合身材嬌小的人操作，高、重。長途會很累。感覺這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí)，中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊硕鄶?shù)是一家一車。不像歐洲國家一家有幾輛車，可以換著開。
油耗：說到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺1.4噸重的準(zhǔn)B級車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來說，408的油耗就有些過高了。對于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來的是其他省油的車無法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
舒適：我的大白獅是2.0手動豪華版的，這個(gè)版本的408配置了天窗、真皮座椅、自動恒溫空調(diào)、自感雨刷和大燈，真皮方向盤、藍(lán)牙電話等一系列的提升舒適度的硬件，已經(jīng)符合了絕大多數(shù)的車主的日常需求。
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