一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾，車重都還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的
缺點(diǎn)：408為了大空間，后懸掛采用的是扭力梁，加上高大的車身，過(guò)坎、過(guò)彎的時(shí)候，如果沒(méi)控制好車速，對(duì)后排的乘客來(lái)說(shuō)，絕對(duì)稱不上愉快的體驗(yàn)。
外觀：做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型，408給人耳目一新的感覺(jué)。與206和307那張揚(yáng)的外型不同，408造型穩(wěn)重，大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡，車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓！超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個(gè)人給8.5分，如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋，我會(huì)給滿分的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的中控臺(tái)，在當(dāng)時(shí)也算是佼佼者，也是廠家誠(chéng)意的表現(xiàn)。寬大的前擋風(fēng)玻璃，使得視野和透光度非常清爽。白色的儀表盤(pán)，很是運(yùn)動(dòng)。中控雖然簡(jiǎn)單但也很便捷，該有的功能都不缺少，用著也順手。
空間：在買車的時(shí)候，那個(gè)銷售介紹這個(gè)是B級(jí)車，可想而知，這車比一般的A級(jí)在大，2710的軸距，可不是一般的大。做過(guò)這車再去座其它的A級(jí)車時(shí)，就有很明顯的優(yōu)勢(shì)（標(biāo)致408的廣告語(yǔ) 就是 大 從容）
配置：408可以說(shuō)是性價(jià)比超超超高！購(gòu)車時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車型。在經(jīng)過(guò)我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了：B級(jí)車的空間，同級(jí)車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：我的408是2.0排量的CVVT，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有最新的那個(gè)1.6T吸引人，但卻是標(biāo)致經(jīng)過(guò)精心調(diào)教后的作品，在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外，其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開(kāi)到過(guò)185，感覺(jué)上限還有很富裕的提升空間，但是為了自身的安全就沒(méi)再?zèng)_表。
操控：
至于操控方面，方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn)，路感明確，剎車靈敏，慢慢踩剎車的時(shí)候，很有線性的感覺(jué)，駕駛起來(lái)很有信心，有一種很明顯的人車互動(dòng)的感覺(jué)。
油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
舒適：作為一個(gè)將近二百斤的胖子來(lái)說(shuō)。微彎的座椅，座上去有些太師椅的感覺(jué)，通常情況下，靠背傾斜一些，感覺(jué)駕駛比較舒服，真皮座椅容易積汗，這個(gè)算是些小問(wèn)題，因?yàn)榕肿訍?ài)出汗，所以很無(wú)奈。。
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