一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力充沛，安全系數(shù)較高，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：車是好車，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺(jué)變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒(méi)好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無(wú)疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車就這么讓變速箱給“毀”了
外觀：做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型，408給人耳目一新的感覺(jué)。與206和307那張揚(yáng)的外型不同，408造型穩(wěn)重，大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡，車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓！超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個(gè)人給8.5分，如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋，我會(huì)給滿分的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的中控臺(tái)，在當(dāng)時(shí)也算是佼佼者，也是廠家誠(chéng)意的表現(xiàn)。寬大的前擋風(fēng)玻璃，使得視野和透光度非常清爽。白色的儀表盤，很是運(yùn)動(dòng)。中控雖然簡(jiǎn)單但也很便捷，該有的功能都不缺少，用著也順手。
空間：空間還不錯(cuò)，本人身高185，我壓迫感，我轉(zhuǎn)不開身感，無(wú)伸不開腿兒感
配置：408可以說(shuō)是性價(jià)比超超超高！購(gòu)車時(shí)我是對(duì)比了408，朗逸，朗動(dòng)，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車型。在經(jīng)過(guò)我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了：B級(jí)車的空間，同級(jí)車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力：我的408是2.0排量的CVVT，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有最新的那個(gè)1.6T吸引人，但卻是標(biāo)致經(jīng)過(guò)精心調(diào)教后的作品，在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外，其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開到過(guò)185，感覺(jué)上限還有很富裕的提升空間，但是為了自身的安全就沒(méi)再?zèng)_表。
操控：
408的方向盤可以多維調(diào)節(jié)，適應(yīng)駕駛員的需要。方向盤指向準(zhǔn)確，不輕不重，適合男士。換檔平順，檔位清晰，掌握好換檔轉(zhuǎn)速，車上乘員完全感覺(jué)不到換檔。剎車不生硬，掌控隨心，跑得起來(lái)更站得住，12年底下大雪時(shí)候，我拐彎車速快，打方向急，車發(fā)生側(cè)滑，ESP介入快速有效，閃了幾下，車身就回位了。
油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
舒適：這方面我的感覺(jué)也還是不錯(cuò)的。雖然過(guò)一些溝坎或上臺(tái)兒感覺(jué)懸掛還是有些偏硬。但是高速度的感覺(jué)就很有支撐感。座椅寬大，軟硬適中，只是欠缺一點(diǎn)包裹性。
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