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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性應(yīng)該是最滿意的了，第一輛車，感覺不出來太大的缺點，內(nèi)飾包括平臺上面的塑料都是軟質(zhì)的，輪胎是米胖子這點我很滿意。
缺點：換檔差，頓挫
外觀：如果說408是A級車，那絕對是A級中最大的，雖然經(jīng)常一個人開，但偶爾后排坐4個人也不會太擁擠，而且腿部空間絕對OK，媲美中級車。
內(nèi)飾：雖然是2.0但是408的發(fā)動機貌似不太給力，起步稍稍有點阻力會有明顯的塔塔塔拉缸聲，要先給油稍微好點
空間：這么說吧，本人駕齡16年了，也開過很多車，大的小的好的差的都是開過，個人感覺還是不錯的，畢竟才這個價位，你如果把它跟20萬以上的車比，說真的它比不過，但20萬以內(nèi)的它是不會讓你失望的，只是女士開感覺方向有點重，（其實也沒有多重）男生開是沒什么問題的，指向清楚，絕不拖泥帶水，檔位平穩(wěn)好用，世博8.1的ESP這個不是蓋的，很多車友深有體會，150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
配置：還沒買車時看論壇的說油耗高，心里還是有點難以接受，心想手動省油，就買了手動的，跑了9000了綜合油耗9，3左右，主要是上海這個地方太堵車了，如果在老家跑應(yīng)該會8.0吧，
動力：很好，大坐著舒服，至于有人詬病的板車懸掛可以接受
操控：
當(dāng)時就是看中了標(biāo)致的外觀買的
油耗：1、中控設(shè)計的還是比較滿意的，按鈕布局也很清晰，操作也很簡單
舒適：去年少2W，送全車膜、發(fā)動機護板等，今年是少2.9W，送車膜、導(dǎo)航，性價比更高。
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