一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗是有點(diǎn)高哈,雖然之前做了很多的工作,對油耗心里也有點(diǎn)預(yù)期了,但是自動(dòng)2.0的油耗真心高,綜合在10個(gè)左右,但是這1500公里里面,高速占了大概一半,城市的油耗估計(jì)在11-12之間,不過高速真心省油。
外觀:可以說在A級車?yán)餆o對手,2710的軸距不是吹的,后排可以輕松坐3個(gè)1.8M的大個(gè),而且頭頂空間也很充足,后箱也很大哦。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力還是沒得說,一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個(gè)人動(dòng)力不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)問題。
空間:整體操控還行,方向盤不是很沉,比原來的車強(qiáng)多了,不知道是不是跑偏,這個(gè)不知道,大家知道怎么試嗎,反正在市區(qū)和高速上跑著還行,沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象,如何驗(yàn)證車是不是跑偏呢,通過性也不錯(cuò),減震感覺一般呢,比韓國車強(qiáng)點(diǎn),但是感覺沒有我哥們的福克斯好呢,總體還算滿意吧,對這個(gè)操控不是很注意,反正能開就行了。
配置:磨合期才跑了300km,勻速20,油耗12個(gè)左右。
動(dòng)力:舒適性方面中規(guī)中矩吧,沒什么特別不舒服的。后排設(shè)出風(fēng)口很贊?照{(diào)制冷不是很給力。不開空調(diào)的時(shí)候總能感覺到一陣陣的熱風(fēng)從方向盤下面吹出來,很不舒服。
操控:
全新408的外觀比老版好看很多,這也是我買新版的理由之一
油耗:內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車?yán)镉昧线是很講究的,唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
舒適:15w以內(nèi)的車能買到1.5T的車重,全系標(biāo)配ESP,全尺寸備胎,2700MM超大軸距,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),博士8.1的剎車系統(tǒng),那是相當(dāng)?shù)木哂行詢r(jià)比啊。
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