一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗是有點(diǎn)高哈，雖然之前做了很多的工作，對油耗心里也有點(diǎn)預(yù)期了，但是自動(dòng)2.0的油耗真心高，綜合在10個(gè)左右，但是這1500公里里面，高速占了大概一半，城市的油耗估計(jì)在11-12之間，不過高速真心省油。
外觀：可以說在A級車?yán)餆o對手，2710的軸距不是吹的，后排可以輕松坐3個(gè)1.8M的大個(gè)，而且頭頂空間也很充足，后箱也很大哦。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是沒得說，一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個(gè)人動(dòng)力不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)問題。
空間：整體操控還行，方向盤不是很沉，比原來的車強(qiáng)多了，不知道是不是跑偏，這個(gè)不知道，大家知道怎么試嗎，反正在市區(qū)和高速上跑著還行，沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象，如何驗(yàn)證車是不是跑偏呢，通過性也不錯(cuò)，減震感覺一般呢，比韓國車強(qiáng)點(diǎn)，但是感覺沒有我哥們的福克斯好呢，總體還算滿意吧，對這個(gè)操控不是很注意，反正能開就行了。
配置：磨合期才跑了300km，勻速20，油耗12個(gè)左右。
動(dòng)力：舒適性方面中規(guī)中矩吧，沒什么特別不舒服的。后排設(shè)出風(fēng)口很贊�？照{(diào)制冷不是很給力。不開空調(diào)的時(shí)候總能感覺到一陣陣的熱風(fēng)從方向盤下面吹出來，很不舒服。
操控：
全新408的外觀比老版好看很多，這也是我買新版的理由之一
油耗：內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車?yán)镉昧线�是很講究的，唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
舒適：15w以內(nèi)的車能買到1.5T的車重，全系標(biāo)配ESP，全尺寸備胎，2700MM超大軸距，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，博士8.1的剎車系統(tǒng)，那是相當(dāng)?shù)木哂行詢r(jià)比啊。
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