一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑起來很穩(wěn),用料扎實,關(guān)門的聲音感覺明顯厚重,隔音效果也不錯。
缺點:現(xiàn)實的平均油耗
外觀:空間那是真心大,自己開車安全第一位,第二位就是舒適性了,后排腿部空間非常寬松,后備箱也大,我家兒子苕大的童車放進(jìn)去輕輕松松,還外加2行李箱。
內(nèi)飾:感覺以408的車重,2.0排量的動力已經(jīng)足夠了,輕點油門的情況下緩提速,狠踩油門或者使用S擋時動力也沒問題。超車什么的一腳油門就過去了。
空間:其實還好,但是由于不是電子助力,柔弱的人群可能開著稍顯費力。
配置:目前油耗維持在11.2個油,最近基本在城市開,油耗又在漸漸上升,前兩周跑了幾趟高速,油耗為10.8。前面已經(jīng)說到過,近1.5噸的車身自重也還是需要2.0L的動力配備。所以現(xiàn)在基本不怎么糾結(jié)油耗問題,城區(qū)基本轉(zhuǎn)手動模式,城外用自動模式。
動力:過顛簸路的時候?qū)ξ襾碚f感覺震動很小啊,而且當(dāng)時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
操控:
408的外觀設(shè)計屬于越看越耐看的那種,跟神車正好相反,而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的,一千個人眼中有一千個哈姆雷特。
油耗:傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間,做工整體不錯,用料比較厚道,四門都是一鍵升降,ESP,6氣囊,后尾箱是氣壓頂桿,全尺寸備胎,這都是比較厚道的配置。
舒適:優(yōu)惠2.4+各種贈品,基本上不需要自己添加?xùn)|西了,性價比非常高了!
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