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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45600公里
綜合評分
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優(yōu)點：:空間 整車性價比
缺點：車尾設計略顯呆滯，應該加個擾流板
外觀：比較時尚，但是也不會讓你感覺太前衛(wèi)，就是前蓋的那條縫太丑了，如果能改成508那樣的前蓋感覺會更加美觀一點。
內(nèi)飾：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設計、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標，帶來“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達到歐洲室內(nèi)E0級最高環(huán)保標準，遠高于國內(nèi)汽車行業(yè)標準。不過話有說回來，車子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導價15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
空間：夠大，后排坐滿3個130KG的成年人，一點都不擠。副駕座坐上1.84M高人，后排腿部還有一拳的距離。
配置：家用車中性價比算高的了。
動力：動力反正還算可以，感覺夠用了，還好當初沒有買1.6的，感覺1.6的有點費勁啊，畢竟車太沉了，2.0的用著還不錯，提速很快，舍得給油就行，本人開車著急，一般等紅綠燈第一個的話喜歡急提速，哈哈，比較費油啊，主要是自動擋不給油提不起來，不像手動擋提速那么快，高速是真省油，但是不怎么跑啊，只有自駕游或者回老家時候才會走高速，平時主要是上班，接送孩子，所以油耗還是很高，主要也是堵車啊，上下班堵得要命啊，也沒辦法，還不如騎車快呢，不過冬天太冷，孩子大人都受罪，還是開車方便，總之，動力家用足夠了。
操控：
地盤很扎實，指向性不錯。高速120一點也不飄。懸掛調(diào)教偏硬，過溝坎晃得比較厲害。
油耗：新車歷程 30km一下30個，到50KM降到24，100KM18.89�，F(xiàn)在400多KM16個多但我是全程空調(diào)，因為貼膜前三天無法開窗。現(xiàn)在平均時速是15，洛陽高峰期還是很堵的。
舒適：舒適性一般
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