一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大:代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段,即使面對減速帶,不管什么車,都要減速通過,這樣,在同價位車里,408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別?臻g大,帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點:最不滿意的就是油耗了,不過還能接受了,買之前就考慮到標致的油耗了,畢竟車重擺在那,而且是2.0排量,油耗能省到哪里去呢?而且,我一年能開1萬公里就已經(jīng)不錯了,平常就上下班開,偶爾出去自駕游下,油耗對我來說真的可以不考慮。
外觀:整體流線型非常好,大燈犀利,前擋大,車尾部特別
內(nèi)飾:用料很厚道,很多地方都是軟質(zhì)材料,做工比較精細。內(nèi)飾風格偏成熟,總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
空間:408的空間在同級別的車型里面目前算是無人超越,超大的前擋玻璃視野足夠開闊。2710的軸距,后排座椅深度足夠,同時腿部空間也足夠大,翹二郎腿無壓力。
配置:相比其他車型,我覺得性價比很高,對于家用來說很實用,尤其是一家人一起出去玩,5個人可以舒舒服服的坐著
動力:2.0的發(fā)動機,曾經(jīng)的十佳發(fā)動機,帶將近1.5ton的車,夠用,起步稍慢,但高速有力,畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
操控:
操控還可以,要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多,408的操控不輸神車些,感興趣的可以去試駕,肯定會喜歡的
油耗:100公里 / 10升。
舒適:前排舒適性一般,后排座椅夠深,腿部空間也夠大,比較舒服。
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