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標(biāo)致408
2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買車以來(lái),408給我最滿意的空間很大,不管是乘坐空間還是后備箱,絕對(duì)是同級(jí)別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
缺點(diǎn):外觀看起來(lái)比較普通
外觀:各人審美不一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算差也不算好,只能算一般吧,如果豪華版標(biāo)配真皮座椅,就好多了。
空間:絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)
配置:高。很高。特別高。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中動(dòng)力還行吧,也許是車重的原因,感覺(jué)前段和中段很弱。加速表現(xiàn):剛起步一瞬間容易給人感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)的樣子,其實(shí)是變速箱齒比過(guò)大的原因,無(wú)論是D檔還是S模式下深踩油門不會(huì)給你任何驚喜,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)直逼紅線,此款車是最新的愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱。使用起來(lái)很一般,哪怕巡航120的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是很高,大概近3000轉(zhuǎn)。這個(gè)六速除了頓挫感小了一點(diǎn)點(diǎn),只是一點(diǎn)點(diǎn)!還沒(méi)有本田5AT那個(gè)老式平衡軸好使。真心話!動(dòng)力平順性:動(dòng)力還行吧,前段和中段加速不行,后段挺猛的,要說(shuō)的還是這個(gè)六速變速箱,真的很一般。市區(qū)低速行駛頓挫強(qiáng)。二檔起來(lái)以后還行感覺(jué)不到換擋,實(shí)話說(shuō)比不上比它年邁的5AT平衡軸。跑高速:還是這個(gè)六速的變速箱,齒比太大的原因,六檔巡航120竟然轉(zhuǎn)速近3000轉(zhuǎn)。不可思議?熠s上手動(dòng)擋的齒比了。橫向?qū)Ρ龋汉屯?jí)別車比起來(lái)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性還是沒(méi)話說(shuō)。但是下懸臂真的很讓我擔(dān)心,一字型的擺臂看起來(lái)很弱。
操控: 感到方向指向還是很聽(tīng)話的;但油門是不是調(diào)校得太靈敏了?加一點(diǎn)就往前竄,不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評(píng)論。
油耗:說(shuō)到油耗確實(shí)比有些車高,畢竟車身自重1.8噸,而且所謂的費(fèi)油我覺(jué)得完全是看自己的技術(shù)問(wèn)題和開(kāi)車的擁堵情況而定,我是長(zhǎng)期開(kāi)市區(qū)而且是擁堵地段從來(lái)沒(méi)上高速,油耗在11.2左右。
舒適:座椅座著舒服。
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