一鍵砍遍全城
購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評分
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優(yōu)點:我所看中的是它的空間,軸距2710MM,我關注408好長時間了,新款的上市,老款降價!
缺點:外觀。外觀不滿意的主要是小底盤上附了個大框
外觀:前面看一般,后面看喜歡,側面看比較郁悶的一款車。
內飾:選擇的時候有黑色和米色兩種,本人喜歡黑色,缺點就是太吸熱了,大中午進車子就是桑拿。整體做工還是挺好的,黑色就是不經臟。
空間:這車的空間同級無敵,其他品牌和408沒有可比性,我最初選車時最初看中的就是408的空間,對比過速騰,寶來,科魯茲,菲翔感覺和408比差的很多,個人甚至感覺408有中級車的影子,提車后全家5口人跑了200公里去郊區(qū)溜達一趟,一個字(爽),完全無壓力。選車的朋友,尤其是家里有老有小的,可以試乘試駕一下,就知道我所說非虛。絕不是噴!
配置:性價比很高,我買的時候,裸車11.2萬,優(yōu)惠了約有3.2萬,11.2萬能買到做功這么好,空間這么大,動力這么給力的車太值了!
動力:2.0這款發(fā)動機雖然服役好幾年了,但是穩(wěn)定性不錯,動力爆發(fā)在同級別的2.0里面是佼佼者。
操控:
除了學車時,開過捷達教練車,沒開過別的什么車,沒有比較對象,不好說。但比捷達強多了。轉彎靈便,視野開闊。
油耗:目前油耗8個,勻速40
舒適:隔音效果一般,冷車在關閉車窗的情況下,發(fā)動后坐在車內能明顯的聽到發(fā)動機的聲音,行駛一段時間熱車后,怠速聲音要小些,但仍然能夠感覺到發(fā)動機的怠速噪聲。高速100公里速度時,噪音控制的還不錯,到120公里速度時,聲音明顯增大,噪音控制的一般。懸掛調校偏韌性,過減速帶或路況不太好時感覺減震比較生硬,車會左搖右晃。近2個月駕駛過程中,右前輪部位總是發(fā)出咯吱咯吱的響聲,不知道是彈簧異響還是減震器有問題,有點煩。座椅雖然寬大,但包裹性不好,坐起來給人的感覺偏硬,不像日系車的座椅給人以家中沙發(fā)的感覺,呵呵,可能是我要求過高。還要吐槽一下408的空調,夏天開空調只能說是勉強夠用,不會讓你流汗但也絕對不會讓人有很涼爽的感覺
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