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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比：買車前預計價格15W，一定要求有ESP，糾結(jié)過�？怂埂⒖启斊�、K3和朗動，但是上述車15W價格上ESP只有1.6的動力。當聽到2013款408優(yōu)惠1W+的時候，我立馬奔4S定408，不為別的，只為了2.0的CVVT發(fā)動機，無敵空間，ESP最新版，米胖子以及全尺寸備胎，法國車的底盤和安全質(zhì)量。至今駕駛1600公里了，非常滿意。
缺點：排量大了，油耗也就高了，現(xiàn)在磨合期。儀表上顯示的是百公里13L�，F(xiàn)在加了500元的油，還沒有跑完，跑完以后算一下公里數(shù)應(yīng)該比較準�？梢越邮艿挠秃氖�10個左右。其實開車的話油耗沒那么重要。當時選擇2.0的排量就是想著夏天開空調(diào)不會太肉。
外觀：外形曲線完美，珠光白的顏色很靚。對于標致車的外觀，老婆喜歡的不得了�，F(xiàn)在的大眾車都是套娃，線條僵硬，老婆不喜歡這種風格。還是POLO勁情的外觀圓潤。
內(nèi)飾：我的408是皓月灰，內(nèi)飾是淺色的。淺色看上去清爽、干凈、明快，配以黑色的地墊，不失穩(wěn)重、端莊，軟性材料的中控臺給人以舒適親和感。
空間：必須大，后排空間寬裕，獨特的外形造就了巨大的車內(nèi)空間，后排腿可以伸得很開，頭部空間也很寬裕。
配置：最便宜的2.0排量的合資車，同級車最大的輪轂最寬的車胎，并且還是米其林的。
動力：2.0動力加上6AT給力,等紅燈的時候,一腳油門,車子馬上沖出.高速時不注意就140了一點感覺都沒有.
操控：
平均水平之上，這車很好開，米其林215的大腳，靜音，
油耗：油耗方面，該車1.4T的車身自重，百公里10個油我還能接受。加上用料的厚道，對安全上的考慮，我覺得油耗一般，可以接受。高速狀態(tài)下，油耗很給力，我跑出6.8個油，但現(xiàn)實中不太可能。
舒適：沒怎么坐過后排，反正駕駛位橫向縱向都挺滿意，腿部支撐不錯，就是屁股坐的地方偏軟，支撐不太好，過坎的時候車身晃動較大。
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