一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點河南 周口
裸車價格12.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1超大空間,尾箱也是超大。2,全系都標配ESP。3,5個輪胎都是米其林。4.180mm的離地距離,通過性很好。5.門很結實,關門聲音很好。
缺點:剎車偶有不靈光的時候,追尾別人的車一次。相比之下冷車剎車嘯叫都不算什么了。
外觀:不協(xié)調,相對于新款來說,2013款真的挺難看,包括后視鏡的位置,車頭尺寸,整個車身協(xié)調性
內飾:車輛前中控使用了大量的軟材料,且做工優(yōu)秀,手感很好。我選擇的黑色內飾超有運動效果,駕駛欲望超強,感覺超好。
空間:空間不用說,同級車最大,也是我最最最滿意的一點。
配置:比較滿意。選擇408的人應該都是反復比較各種性能換個價位后選擇他的,確實在十來萬的車離有米其林17寸大胎,全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),2710mm長軸的大空間,2.0的發(fā)動機,蓋板都有隔音棉,也有很多人會說這個2.0發(fā)動機有點老了技術不先進了,但是這個發(fā)動機是經(jīng)過時間的檢驗的,耐用穩(wěn)定無明顯的缺陷,所以408的性價比還是比較高的。
動力:動力怎么說呢,2.0排量,147馬力,200扭矩,比較不錯了,上了120還依然有力,拉高速時候開到180,非常穩(wěn),給駕駛者很大信心,當然只有拉高速時候開了這么快,平時當然還是120中規(guī)中矩的開。日常使用,在市區(qū)超個車啥的也不費勁,動力隨踩隨到。比較滿意的。
操控:
轉向比較精準,方向盤沒有虛位,再加上有ESP保駕護航,下立交橋的引橋一般都是40~50,看著后邊的島國車小心翼翼剎車的樣子心里不禁一陣小得意。在市區(qū)里開只要舍得給油,那感覺舒服極了。
油耗:行駛523KM,油耗百公里目前11.3.相信還能繼續(xù)降下去,畢竟我才開了500多公里。磨合期降下去有信心能降到9左右。
舒適:在大部分鋪裝路上和高速上表現(xiàn)穩(wěn)定 優(yōu)雅和安靜,但是在爛路 小坑和減速帶車震挺明顯
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