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標(biāo)致408
2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,大家都說坐的舒服;后備箱大,滿足日常生活所需啦;前擋大,車內(nèi)光線充足,視野廣;離地間隙大,通過性好。
缺點(diǎn):油耗略高,不過不算離譜
外觀:非常另類、小眾。喜歡的人被她的法式浪漫風(fēng)格愛得死去活來,不喜歡的人覺得她像只蛤蟆。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò) 內(nèi)飾整體是搪塑工藝 但有些細(xì)微之處還是不足(舉例:后視鏡邊緣居然還有毛刺
空間:同級(jí)別無出其右,去4S看過實(shí)車的應(yīng)該都有體會(huì)。長(zhǎng)軸距利用地很充分,前排、后排空間都很舒適,標(biāo)致特有的高度也讓頂部空間很充裕。
動(dòng)力:2.0的說實(shí)話,動(dòng)力超過了我的預(yù)期,以前覺得2.0帶這么重一個(gè)車,還有點(diǎn)擔(dān)心,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不管是起步,還是高速上的后段加速,還是感覺不錯(cuò)的。
操控: :操控性不錯(cuò),基本都在市里開,滿足日常生活實(shí)用沒有問題,6at變速箱換擋基本平順,基本感覺不出來頓挫感,比308的4at強(qiáng)多了!但和cvt還有有點(diǎn)差距,只要不是特別挑剔,基本沒什么問題!后輪非獨(dú)立懸掛在市區(qū)開基本沒什么感覺,如果跑長(zhǎng)途還是沒有獨(dú)立懸掛給力。接近1.5噸的自重加215的輪胎跑起來很穩(wěn)。
油耗:油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問題,但個(gè)人覺得相對(duì)于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來說,我還是可以接受408的油耗的!不過也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)!對(duì)于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來說,這也是一個(gè)不容忽視的問題,也是大方向!
舒適:路況好時(shí),車內(nèi)噪音較小,路況不好時(shí),減震工作的“哐哐”聲會(huì)有點(diǎn)大。空調(diào)基本夠用,難得會(huì)有冷的感覺,只是涼。音響效果一般,自己加了原廠高音頭,有一點(diǎn)提升。
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