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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。比神車、日韓車強太多了。鈑金厚，人坐在車?yán)锾崱?/span>
缺點：在低速段 扭矩偏小 不爽 還有在市區(qū)油耗偏大
外觀：屁股真的很性感，可是車頭挫了，要是換成新款的車頭，那才叫帥。這車外觀近距離只能看出車身比較寬，看不出車身多長，但是在6樓往下看，一比較就看出長度優(yōu)勢了，或者你把車頭跟隔壁車停放同一條線，再去比較車尾也能看出。對于這個原因，我后來跟昊銳、K5一比，明白原因所在，其實就在于408的車身高，在視覺上把長度“拉短”了，如果車身高度矮下來，那會顯得夠長。不過如果真矮下來，要么18公分的底盤高度打折扣要么就要犧牲內(nèi)部高度空間，對于我這個182個子人來說，就不適合了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面談兩點：1. 用料方面，臺面都是軟塑料，非常上檔次；2. 做工可以用精良兩字來描述。
空間：足夠大
動力：2.0+6檔手自一體幾個開過的朋友都說好，新車沒敢猛開，但感覺加速不賴，換擋平順。
操控：
操控個人感覺還不錯，懸掛調(diào)校偏硬偏運動，歐洲車系的底盤做的一貫扎實。由于2.0車型全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，面對城市道路跟一般的高速路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級路不成問題，也由于是家庭用車，在操控上已經(jīng)達到個人標(biāo)準(zhǔn)無需過高要求。
油耗：略微有點高
舒適：挺好的，空間大就是舒適的最大保障，舒適版配置寒酸點，但是不影響日常實用。天窗我不需要，真皮我也不需要。其實比較實用的前雷達倒是不錯，車頭看不見的情況下有助于停車的。
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