一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):剎車生銹和嘯叫,還有時(shí)而又冷車打輪時(shí)格拉格拉響,我家LD很是糾結(jié)。
外觀:外觀這個(gè)東西是仁者見仁智者見智的,我和我老婆是非常喜歡的,老婆喜歡標(biāo)致的標(biāo)志,覺得獅子挺好看,加上她自己又是獅子座的。我是覺得外觀挺圓潤,不像神車,規(guī)規(guī)矩矩的,不是很喜歡。
內(nèi)飾:中控我覺得很好看,也很耐看
空間:空間,能不能再大一點(diǎn)?再大你也只能是A+。我的天,408比其他A+級車確實(shí)要大一些,后排不說了,特別是駕駛室,有些車腳只能“夾著開”,而我們可以肆無忌憚的把雙腳打開,靠在門上或者檔箱上,很愜意,毫無拘束,呵呵。
配置:因?yàn)檎劭郾容^大,所以感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了點(diǎn),但是200N的扭矩在那里,提速很快,坐滿了人也很給力
操控:
操控中規(guī)中矩吧,指向性一般,路感還是有的,懸掛行程有點(diǎn)長,可能是開慣了325的原因吧,總覺得用這么舒服的車激烈駕駛有一種罪感!高速穩(wěn)定性還不錯(cuò),底盤再低點(diǎn),懸掛行程再短點(diǎn)可能就非常穩(wěn)了,不過就不舒服了,又一次時(shí)速120公里/小時(shí)碰到前方大貨車貨物掉落,來了個(gè)緊急變線,ESP啟動(dòng)了還是可以控制的。試駕過RCZ之后我就一直認(rèn)為班車懸掛影響的是舒適度,不是操控性能。
油耗:偏大。
舒適:懸掛太硬,其他很好,特別是開長途和坐長途的,特舒適
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