一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車身扎實(shí)，車漆硬，全尺寸備胎，
缺點(diǎn)：木有真皮座椅，木有倒車影像
外觀：整體外形不錯(cuò)，細(xì)節(jié)略顯不足，為了大后備箱空間整車前傾，部分接縫處開口較大
內(nèi)飾：大量塞塘工藝，手感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工沒有明顯問題，但是膠條處還是有沒有對齊的現(xiàn)象
空間：真尼瑪大，很舒服，三個(gè)成年人不覺擁擠，舒舒服服就坐著了
配置：在這個(gè)價(jià)位的A+級車中最高
動(dòng)力：2.0的，沒得說，超車提速跑高速爬坡沒得說。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性好，但液壓轉(zhuǎn)向有響聲。
油耗：不滿意，太高了。不過有心理準(zhǔn)備。
舒適：比較了，發(fā)言就客觀。駕駛過標(biāo)致207（開了5年，408的前任）、雅閣、捷達(dá)（公司常用車）、比亞迪（公司用車）、標(biāo)致508（同事的）、標(biāo)致308（親友的），乘坐過保時(shí)捷轎跑、進(jìn)口奧迪A6（2.4和4.2排量的兩部）、三菱歐藍(lán)德、雅閣、凱美瑞、銳志、奧德賽、馬自達(dá)三等等。我要欣慰的告訴你，選擇自動(dòng)檔的408很值，得出的結(jié)論是15w左右的合資車，真不錯(cuò)。不過減震有點(diǎn)軟，過高坎加轉(zhuǎn)彎時(shí)搖擺大一點(diǎn)。
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