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標(biāo)致408
2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比非常好
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,真要說(shuō)一個(gè)就是油耗吧,但我覺(jué)得還是過(guò)得去啊
外觀:外觀方面見(jiàn)人見(jiàn)智了,我是偶然在路上見(jiàn)過(guò)408就喜歡上了,所以后來(lái)買(mǎi)車(chē)選了幾個(gè)車(chē)最終還是408勝,但也有人覺(jué)得這個(gè)車(chē)不好看的。
內(nèi)飾:尊貴版只有淺內(nèi),至今不到一年,內(nèi)飾看著比較臟了,淺內(nèi)就這個(gè)不好。定速巡航、音樂(lè)手柄什么的用順手了還是很方便的。還要吐槽的就是,全系沒(méi)有原車(chē)導(dǎo)航,這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
空間:
配置:因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高,所以才選408。
動(dòng)力:也非常滿(mǎn)意,2.0的動(dòng)力很實(shí)在,6AT配置運(yùn)動(dòng)及雪地模式也很贊,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持高轉(zhuǎn)速換擋,聲音聽(tīng)著很澎湃!偶爾爽一把還是很過(guò)癮的!冬天下雪開(kāi)啟雪地模式抓地力會(huì)很穩(wěn),出行安全系數(shù)大大提高!
操控: 個(gè)人感覺(jué)還是非常好,特別上高速后,感覺(jué)非常穩(wěn),很厚實(shí),方向盤(pán)指向性很精確,速度較快時(shí)方向盤(pán)會(huì)變得沉重,增加安全性,加上配置的定速巡航機(jī)限速也非常實(shí)用。
油耗:買(mǎi)這車(chē)之前就知道這車(chē)油耗偏高,高速開(kāi)得比較多,基本上每周跑個(gè)小長(zhǎng)途,平時(shí)不開(kāi),周末會(huì)在市區(qū)接送下孩子,均速大概接近40吧,綜合油耗在8.5-8.7之間,因?yàn)樘彳?chē)到現(xiàn)在是夏季,所以全程空調(diào),應(yīng)該在能接受范圍。但如果在市區(qū)開(kāi),據(jù)壯爸說(shuō)那大約得在12個(gè)油左右了。
舒適:后懸掛不是獨(dú)立懸掛,過(guò)彎道及不平路面及后排乘客舒適性就不會(huì)那么高了,不過(guò)咋一般都是在城市道路使用,這點(diǎn)倒不會(huì)影響什么,地盤(pán)還是很扎實(shí)的!
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