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標(biāo)致408
2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,后排空間舒適,有空調(diào)出風(fēng)口!
缺點(diǎn):車頭那里縫隙有點(diǎn)大,每次看著總覺(jué)得是不是擠變形了。
外觀:整體外觀較之上一代提升了很多,看著飽滿了,進(jìn)氣格柵也是我喜歡的樣式,led日行燈,漂亮的led尾燈,就是大燈太LOW了,連個(gè)透鏡都頭有,看著無(wú)神。
空間:408的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中應(yīng)該算是佼佼者了,2730mm的軸距完全滿足家用需要。定義為A+車型就已經(jīng)說(shuō)明空間上的優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)時(shí)買408就是奔著空間去的,正常滿載5人時(shí),沒(méi)有什么憋屈感~
配置:早提了幾天,沒(méi)趕上購(gòu)置稅減半,不過(guò)現(xiàn)在1.2T性價(jià)比太高了,節(jié)能、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁,關(guān)鍵是購(gòu)置稅減半,還有3000節(jié)能補(bǔ)貼。
動(dòng)力:夠用,特別是超車時(shí)瞬間提速很是驚喜
操控: 操控輕盈精準(zhǔn),新手的我都是單手駕駛,打那走哪,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)幅不大,自由自在了,真皮細(xì)膩的方向盤握上去別是一番駕駛激情。對(duì)路面的坑洼處理的比較輕柔,上下浮動(dòng)的感覺(jué)而不是上下震動(dòng),路面反饋值得表?yè)P(yáng),法系車的地盤調(diào)教的本來(lái)就是數(shù)一數(shù)二的,高級(jí)神車都在開(kāi)始合作學(xué)習(xí)探討了。懸架嘛,這個(gè)價(jià)位的都是類似懸架,我試過(guò)威朗,兩車相比408舒適些,威朗動(dòng)感些,過(guò)高的緩沖帶,減速帶還是要慢行,不然震動(dòng)蠻大,這方面目前感覺(jué)良好
油耗:之前開(kāi)H6的,一開(kāi)408感覺(jué)油耗低了不少,跑高速差不多一箱油800公里,現(xiàn)在4800公里平均油耗6.7,高速油耗不到5個(gè),試過(guò)80碼6檔巡航3.5個(gè)油,相當(dāng)?shù)土?/span>
舒適:減震覺(jué)得很不錯(cuò),我們這里修路,坑洼路面輕松就過(guò)。座椅舒適性:座椅特別舒服,坐過(guò)一次別克的英朗好像,覺(jué)得座椅太硬不舒服,標(biāo)致的座椅厚實(shí)像沙發(fā)!行駛舒適性:我一般都在城市路面跑沒(méi)啥感覺(jué),有次去鄉(xiāng)村小路跑才發(fā)現(xiàn)這車地盤調(diào)教還是很不錯(cuò)的!舒適度高。
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