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購買時間2016年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力，內(nèi)飾也不錯。
缺點：自動起停
外觀：外觀中庸，但耐看。顏值不錯，自己不喜歡白色，挑了棕色，比較沉穩(wěn)，遠處看非常好看，有亮澤，放在豪車面前也不會覺得氣場不足，出去也有面子。車燈設計：看到很多人說408是蠟燭燈 我個人感覺還不錯 不需要換疝氣大燈。
內(nèi)飾：還算可以吧！
空間：a級車b級空間還有什么可說的呢？后排翹二郎腿杠杠的。乘坐空間：開長途比較多，喜歡把座椅調(diào)整成躺著，很愜意，頭部空間自然很充足了，1.73身高要是正坐在座位上有點碰頭，前后排腿部都很寬敞。儲物空間：中間杯架放紅牛正好，椅子左側(cè)的放高速公路卡正好，中間的usb接口下放手機，門板上只能放些雜物了，中央扶手下放抽紙你懂的。
配置：性價比不錯，一分錢一分貨
動力：人生第一輛車吧！之前一直開了單位1.8的普桑，動力也挺好的，后來開了1.8T邁騰，人家那個推背感就是快！4081.6T自豪，動力輸出方面，我覺得不遜色速騰1.4T，直追1.8T，我家庭用車已經(jīng)足夠了，又不是賽車，安全第一！平時走走高速，拉拉速度就滿足了！就有次有急事，我開車來回150公里，用了2個小時，感受到提速的確快，動力輸出方面很滿意！2000公里，有1500公里是在高速上的，我覺得車開的很平穩(wěn)，跑高速最能體現(xiàn)1.6T的動力！
操控：
法系車的底盤技術一流，但后非獨立懸掛有些拖后腿，雖然調(diào)校到了極致，但較長的懸掛行程還是對車身的穩(wěn)定產(chǎn)生了一定的影響。
油耗：目前行駛2480公里，整體油耗7.6，還好吧，跑城郊比較多，可以接受，看到有人油耗5個點很震驚
舒適：懸架偏舒適，路感明顯，畢竟還是板車懸掛速度稍快過坑和減速帶還是會不舒服。座椅包裹性不錯，但是沒有腰部支撐開時間稍微長點就會很不舒服。
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