一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,安全系數(shù),科技,油耗,家用考慮的很周到!
缺點(diǎn):胎噪控制不理想,多少有些影響駕駛感受
外觀:外觀屬于耐看型,沒有亮點(diǎn)也沒缺點(diǎn),大眾型的外形,估計(jì)多數(shù)人都能接受,至少我是覺得耐看
空間:記得標(biāo)致官方的宣傳語嗎?“開創(chuàng)中級(jí)車新紀(jì)元”。官方是把408的當(dāng)中級(jí)車來做宣傳的。本人175CM坐后排可以翹二郎腿。橫向空間也很足,坐3個(gè)成年人也不大會(huì)感覺擁擠?臻g我很滿意。
配置:就沖著性價(jià)比去得 值得購買 同價(jià)位安全系數(shù)高 配置高 新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 你值得擁有 哈哈
動(dòng)力:psa的THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)真的是無可挑剔,動(dòng)力強(qiáng)勁,省油還不挑油品。不過,這款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在408上起步需要深踩油門,2000轉(zhuǎn)時(shí)就能很清晰的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。換擋的平順性也還行,但是和神車大傻瓜的平順性沒得比。而且在踩剎車降速時(shí),4檔降3檔還是能感受到頓挫的,psa在變速箱的匹配上真的還需再加把勁。
操控:
我覺得這個(gè)車除了動(dòng)力,剩下能夠驕傲的也就是操控了,我開過我同學(xué)的寶馬525,感覺跟408也差不多(我同學(xué)也是如是說),我覺得新408從操控來說,非常適合年輕人駕駛!值得一提的是轉(zhuǎn)向:低速輕盈,高速穩(wěn)重,贊一個(gè)!
油耗:目前才開了200公里,基本都是市區(qū),廈門的交通還是很堵的。均速才20公里/小時(shí),所以油耗有點(diǎn)高,11個(gè)左右
舒適:舒適性較好
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