一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀
缺點(diǎn)：輪胎吧，有點(diǎn)擔(dān)心，每隔幾天就自己檢查下
外觀：外觀我比較喜歡，這也是當(dāng)初選這車的原因之一，比較中庸，不高調(diào)也不丑做工車漆：車漆還行，就是在車頂看到一個(gè)小紅點(diǎn)，估計(jì)是鐵銹，但扣不掉，應(yīng)該在漆里面車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)符合大眾審美觀，談不上漂亮，但也不丑，就是日間行車燈在下面不太好，而且一開大燈或者示廓燈日間行車燈就不亮了！車身造型：比老款的408好看多了，屁股不再那么翹了，看上去舒服，不然也不遠(yuǎn)它了！
內(nèi)飾：做工可以，不過儀表左側(cè)有異響。
空間：A 級(jí)車型中最大的吧，沒得說，正常的四個(gè)人后排坐都能坐下，就是前排有點(diǎn)矮，后排中間有鼓包。后背箱也挺大的，只不過后面要是液壓桿的就更好了。
配置：同級(jí)別同價(jià)位算很好了。價(jià)格降點(diǎn)就完美了。小老百姓一個(gè)，物美價(jià)廉才是王道。
動(dòng)力：PSA 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)是1.2T級(jí)別的王者，全球1.0-1.4組的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)�。�(shù)也絕對(duì)配得上這個(gè)稱號(hào)100KW以及230牛米的扭矩，參數(shù)已經(jīng)超越大眾1.4T的低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)了。實(shí)際使用效果如何呢？可以肯定的告訴你們，絕對(duì)夠用，上去5人滿載，爬坡一樣超車無壓力，但是比高爾夫1.4T的要差那么一點(diǎn)，就那么一點(diǎn)點(diǎn)。按道理參數(shù)比1.4T好，為什么還差點(diǎn)呢？關(guān)鍵在變速箱上了！大眾DSG變速箱的傳動(dòng)效率要比408的6AT變速箱高，自然動(dòng)力表現(xiàn)也要好點(diǎn)了�。SG的優(yōu)勢是傳動(dòng)效率高，缺點(diǎn)就是可靠性比AT變速箱差點(diǎn)，低速頓挫��！不過408的變速箱也是有點(diǎn)頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配有待提高。關(guān)于1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況，幾乎感覺不到，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很大（急加速的時(shí)候有點(diǎn)聲音）！還有就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是舍得給油肯定不差（我的耗油�。。。。。�，另外中段加速很不錯(cuò)，跑高速140以內(nèi)動(dòng)力很不錯(cuò)（群里有人最高跑到了204的時(shí)速啦��！誰說1.2T的動(dòng)力差的！�。﹡
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，我同事開雷凌和朗逸的，都說我的車方向盤好打，哈哈
油耗：很滿意，異地750公里提車從4S出來加了48升油跑了850公里燈才亮。單純市內(nèi)全程空調(diào)目前我是8.2（車速22），綜合油耗目前6.7，個(gè)人開慣手動(dòng)檔了，開車還是比較猛一點(diǎn)，這個(gè)油耗真心是很滿意了！
舒適：過顛簸路車上的人感覺不明顯，舒適性挺好的。
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