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標(biāo)致408
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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):獅友們,我是二零二零年十月二十二提的寶獅2020款360THP1.6T至臻版,昨天武漢回老家走了一部分國(guó)道,車(chē)子很穩(wěn),提速感覺(jué)很快,稍微輕踩油門(mén)感覺(jué)速度就上來(lái)了,(170馬力感覺(jué)家用應(yīng)該足夠了)。回老家有部分路段在修路,有的地方都是坑坑窪窪,我都是放慢速度小心翼翼的走,主要是新車(chē)怕刮底盤(pán),個(gè)人感覺(jué)雖然是轎車(chē)底盤(pán)通過(guò)性還是可以的,(比某域強(qiáng),某域要是過(guò)那個(gè)路搞不好得刮底盤(pán)呢)。昨天特地去一段山路,法系車(chē)操控穩(wěn)得很,一點(diǎn)側(cè)傾都木有,不到13萬(wàn)的價(jià)格170馬力還有什麼好說(shuō)的呢。
缺點(diǎn):車(chē)子唯一缺點(diǎn)就是后排中間凸起有點(diǎn)不如意,中間的人腳拱著不舒服,手動(dòng)座椅不方便那怕正駕駛電動(dòng)就方便了,內(nèi)飾風(fēng)格過(guò)于簡(jiǎn)潔,中控觸摸屏清晰度有點(diǎn)差。
外觀:外觀那肯定沒(méi)的說(shuō),比較耐看了,說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有什么亮眼的設(shè)計(jì),但就是讓人看著很舒服。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是軟塑,兩邊都是硬塑料。座椅我感覺(jué)還行,但老婆說(shuō)偏硬。
空間:空間還是不錯(cuò)的,最起碼我?guī)е野謰尶臻g是足夠使用的,偶爾來(lái)個(gè)自駕游,后備箱也能滿(mǎn)足旅途使用~
配置:外觀、動(dòng)力、操控我都很喜歡,內(nèi)飾稍微沒(méi)那么科技感十足,但總體來(lái)講是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子,要努力駕駛我的愛(ài)車(chē)搞事業(yè)了。
動(dòng)力:提速的過(guò)程還是比較順暢的,不會(huì)有那種遲鈍感,整個(gè)過(guò)程都很平順,但是在起步這方面做的稍微有些欠缺了,沒(méi)有達(dá)到我心中那種動(dòng)力強(qiáng)勁的起步感受,如果要是能做得再好一點(diǎn),那就完美了。
操控: 方向盤(pán)略重,對(duì)我這么一個(gè)胖男士來(lái)說(shuō)能輕松控制,估計(jì)女士開(kāi)會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。市內(nèi)開(kāi)基本維持在40公里每小時(shí),二環(huán)、三環(huán)60-80公里(有限速),高速上沒(méi)敢超過(guò)100公里,畢竟有了小孩,開(kāi)車(chē)收斂了許多,此前高速120-150,市內(nèi)60,三環(huán)沒(méi)低過(guò)80。操控性不錯(cuò),不負(fù)法系車(chē)的美名,底盤(pán)真的是很穩(wěn),避震有點(diǎn)重特別是過(guò)減速帶很明顯。雖然開(kāi)過(guò)朋友,同事,親戚其他品牌的車(chē),但不是亂說(shuō),標(biāo)致408不說(shuō)第一,絕對(duì)是前三,綜合性能。真的是不明白,法系車(chē)的銷(xiāo)量為什么一蹶不振。
油耗:油耗平時(shí)不怎么看,不過(guò)大概在不高過(guò)7,在這個(gè)市區(qū),平常上下班代步較多,不經(jīng)常出去玩耍之類(lèi)的。
舒適:減震有點(diǎn)偏硬,其他方面都超級(jí)完美,座椅軟硬適中,坐著舒適,車(chē)子隔音處理的也很棒!
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