一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.12萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管大家怎么想，我對(duì)標(biāo)致汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是很滿意的，這種生活方式和扎實(shí)的內(nèi)飾讓人看著很舒服，而且不會(huì)太復(fù)雜，也不會(huì)太復(fù)雜，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：法系車的底盤不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，但是后排就有點(diǎn)不盡如人意了，1.6 t發(fā)動(dòng)機(jī)配6 AT變速箱確實(shí)有點(diǎn)肉，我猜測(cè)6 at的變速箱拖了后腿，有點(diǎn)脫離主流，油耗方面只能說(shuō)勉強(qiáng)還可以接受。
外觀：我對(duì)這輛法系車的外觀還是很滿意的，408沒(méi)有讓我失望，越看越順眼，流線型的車身線條飽滿，給人一種很有安全感的感覺(jué)，車身的縫隙很均勻，做工確實(shí)很好。
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾采用了大量的軟包，手感非常好，坐進(jìn)去感覺(jué)非常高端，再加上內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既能居家又能商務(wù)，而且各種空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常人性化，這個(gè)內(nèi)飾我非常喜歡。
空間：408的后備箱空間很大，完全可以滿足大部分人的需要，它的深度非常驚人，給我的感覺(jué)就像是從來(lái)沒(méi)有塞滿過(guò)一樣，后排空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：綜合價(jià)格我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里，操控絕對(duì)是最好的，而且外觀和內(nèi)飾都很符合我的口味，用料也很扎實(shí)，是一款很不錯(cuò)的車。性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)最好的。
動(dòng)力：6 AT手自一體變速箱確實(shí)有點(diǎn)脫離主流，升檔降檔不順暢，傳動(dòng)效率有待提高，超車的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)慢。
操控：
作為一輛法系車，408并不擔(dān)心操控性，它的底盤很結(jié)實(shí)，軸距不小，但是駕駛起來(lái)卻非常的靈活，長(zhǎng)距離行駛的時(shí)候表現(xiàn)也非常出色，方向感也非常好。
油耗：這大概是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車的習(xí)慣吧，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，一停一停，油耗就高的嚇人，6 at對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是很滿意，可能是因?yàn)槲覍?duì)這臺(tái)車的調(diào)教，408是家用車，油耗有點(diǎn)高。
舒適：后座懸架太硬了，雖然操控還行，但乘坐體驗(yàn)卻是大打折扣，尤其是在減速帶的時(shí)候，后排的顛簸比較大，正如大多數(shù)408車主所說(shuō)的那樣，輪胎的噪音太大了，震得人耳朵嗡嗡作響。
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