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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格44.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力相當(dāng)好，輔助并線很實(shí)用。bo音響效果很好。車噪也很小，前排舒適性不錯。操控沒的說，外觀前臉比較好看。
缺點(diǎn)：燒機(jī)油。車燈開關(guān)位置不好，腿很容易碰到。導(dǎo)航很落后，建議改成觸控屏幕。啟步時剎車油異響。
外觀：霸氣，漂亮，經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯，反正我滿足了。在這里，我想說下大家都關(guān)心的燒機(jī)油問題，通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機(jī)油尺的帖子，總結(jié)如下：A:熱車機(jī)油，一汽奧迪要求熱車后，熄火10分鐘再查看機(jī)油，這個將使你看到一個中間值而已，小部分機(jī)油還沒有完全回流到機(jī)油室，而是在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機(jī)，當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài))，或者在任何行駛的狀態(tài)，此時發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，直接通過MMI查看機(jī)油刻度，這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機(jī)油值)。C:冷車機(jī)油，這個將是你看到的最大值，也是油箱里的真實(shí)值。停車一晚的冷車，在啟動發(fā)動機(jī)之前，打開發(fā)動機(jī)蓋，通過加裝的機(jī)械機(jī)油尺查看。D:奧迪的“機(jī)油油位”人機(jī)交互界面,說明書也不注明清楚，讓好多人都以為那根柱子指的是機(jī)油全部的量，其實(shí)那只是最上面的那1升機(jī)油而已。少一格，也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機(jī)油。 對于判斷一部車是否燒機(jī)油的癥狀如下（適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機(jī)）：現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。現(xiàn)象二：機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍(lán)煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出；除了排氣管外，機(jī)油口不時也冒藍(lán)煙。折才是燒機(jī)油！上精選日報(bào)貼鏈接在這里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間：空間夠用了，因一般都是我和媳婦開去自駕游多點(diǎn)，所以只考慮前排空間夠大就行，反正不是我坐后排。我買車，是拿來自己開的，所以只考慮自己操的安逸和前排坐的舒適就好。
配置：和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話，性價比很高，底盤用料很足，但是和日系比的話，性價比就低了，所以所謂性價比，我覺得看你怎么比了。
動力：加速一般用足夠，磨合期還沒有試過大腳油門。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，120碼高速過彎穩(wěn)得很，高速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有超過2000轉(zhuǎn)過，對于1900公斤的家伙，剎車已經(jīng)算很靈敏了。四驅(qū)去測試了下，單輪懸空，交叉軸都能過，還可以，夠用了。
油耗：這個嘛，拋去冬天，室外溫度在零上的時候，配合發(fā)動機(jī)啟停，百公里油耗在11左右，要是冬天的話，百公里就是12左右，因?yàn)槎鞙囟鹊偷那闆r下，發(fā)動機(jī)啟停停止工作，油耗符合預(yù)期。具體的油耗就看自己的駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性很好，高速噪音在預(yù)期之內(nèi)。在這里再吐槽下：低速時：3檔降2檔有頓挫，1檔升2檔的確有頓挫。
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