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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)還是比較出色的，深踩下油門后四驅(qū)那種推背感對于開慣便宜車的我是一種完美的體驗。
缺點：后排空間略顯很足，但是后排坐人的機會不多，也就將就了。
外觀：經(jīng)過近10年的設計沉淀，感覺外觀設計還是比較適應潮流的。銷量擺著呢！
內(nèi)飾：感覺就是中規(guī)中矩，一般了。沒什么突出的地方也沒有明顯的短板。真皮坐椅有點起皺，不知道是不是都是這樣呢？
空間：本人身高1米7，坐下后感覺大小高度等正好合適。后排想正經(jīng)坐著沒什么問題，但是蹺二郎腿就有點困難了，頭部空間足夠，沒有壓迫感。后備箱也能滿足平時居家旅行的需求。
配置：在bba里性價比是最高的，所以當時放棄了glc。
動力：2.0T的發(fā)動機加速還是很給力的，渦輪介入后提速很快，只要舍得給油很快就能超越旁車。
越野：
對車沒什么提車的研究，就是感覺起步有點肉，油門小了走得慢快了又沖出去。剎車是值得吐槽的地方，剎停的時候車身抖動厲害，而且有沉悶的響聲！嘗試過60公里過彎，依然很穩(wěn)。輪胎反饋很明顯，給人不一樣的駕駛樂趣。
油耗：畢竟那么重的車，13的油耗應該算是比較省油的了！還沒到首保時間，看首保后油耗會不會有所下降。
舒適：車身重，地盤懸掛都是比較優(yōu)良的。加上19寸大腳，過崎嶇的路面給人很大的信心，稍稍的顛簸感不會讓人感覺過多不適。就是高速輪胎的聲音比較大。目前還沒有發(fā)現(xiàn)車友們所反應的異響問題。
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