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奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.05萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，馬力大，直線加速性能極強(qiáng)，8AT變速流暢。
缺點(diǎn)：就是后排空間太小了~~還不如坐在途觀后面舒服~~特別是中間鼓起來(lái)的地方后排坐3個(gè)人中間的要難受死
外觀：本人185。老婆171.個(gè)人覺(jué)得家用完全沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，和8速變速器配合完美，滿意就2個(gè)字。13款后標(biāo)“40TFSI“常會(huì)被人驚訝的問(wèn)：“這車(chē)是4.0排量的啊！”，回報(bào)以“呵呵”。。。
空間：還行
配置：比預(yù)期低，很滿意，高速7.5，市區(qū)12
動(dòng)力：后排座椅有點(diǎn)硬，其他還可以
越野：
圓滑
油耗：內(nèi)飾精致、音響不錯(cuò)
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)看了好幾個(gè)牌子，綜合考慮下來(lái)還就是Q5了，性價(jià)比還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有面，正低油耗
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工質(zhì)量， 幾十萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該有幾十萬(wàn)的車(chē)應(yīng)有的質(zhì)量。希望一汽好好反省一下
外觀：前排的空間基本夠用，后排的空間有定局促，行李箱基本夠用。
內(nèi)飾：可以
空間：高速底盤(pán)很穩(wěn)，短暫的到過(guò)180，車(chē)身沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。高速超車(chē)變道也比較輕松。自我感覺(jué)，中低速變道頻繁有時(shí)候會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)過(guò)輕導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)。
配置：基本滿意，10到13個(gè)油吧
動(dòng)力：舒適性比較滿意，SUV視野開(kāi)闊，駕駛感覺(jué)比較舒適。舒適款的配置的是19寸的輪胎，行駛時(shí)顯得更沉穩(wěn)。
越野：
外觀是最大亮點(diǎn)，尤其白色本人最?lèi)?ài)，怕在路上絕對(duì)吸引眼球。
油耗：內(nèi)飾的話我個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)相同價(jià)位的所有車(chē)?yán)锼闶侵械绕狭恕?/span>
舒適：看和誰(shuí)比了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力澎湃，我們叫她大白兔。
缺點(diǎn)：空間相對(duì)不大，后排如果再長(zhǎng)8到10公分就完美了。
外觀：完全沒(méi)問(wèn)題，一般1-2人用，沒(méi)有過(guò)多考慮后排空間，就是后排凸起有點(diǎn)不爽
內(nèi)飾：超車(chē)夠了 隨叫隨到 動(dòng)力很是充沛 起步還是超車(chē)都顯得游刃有余 自我感覺(jué)不錯(cuò)
空間：操控挺好，過(guò)坎坷路也不錯(cuò)
配置：油耗非常滿意，同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：懸架的舒適性挺好 小顛簸過(guò)濾的很好 遇到大坑也很淡定 要是有座椅通風(fēng)就好了
越野：
很耐看
油耗：內(nèi)飾一般般，有塑料有真皮也有桃木，一分價(jià)錢(qián)一分貨，想要更好的內(nèi)飾可以買(mǎi)豪華版或者價(jià)錢(qián)選裝。
舒適：貌似這個(gè)價(jià)位無(wú)敵，2.0T+8速+全時(shí)四驅(qū)，在30-40萬(wàn)之間也只有奧迪能買(mǎi)到了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型漂亮，操控容易
缺點(diǎn)：在速度慢的情況下升檔或?qū)跤姓?qǐng)問(wèn)頓挫
外觀：前排空間還可以，后排乘坐就有點(diǎn)局促了，后備箱空間還可以。
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)動(dòng)力肯定不行，目前沒(méi)過(guò)磨合期溫柔駕駛，4s試駕感覺(jué)深踩油門(mén)動(dòng)力十足 120以后就不好說(shuō)了
空間：奧迪的四驅(qū)真的不錯(cuò)，在冰雪路面尤其明顯。贊
配置：目前平均油耗是10個(gè)多一點(diǎn)，高速在7個(gè)多一點(diǎn)，這么重的車(chē)油耗還是很滿意的，再加上全時(shí)四驅(qū)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)安靜，就算跑120也沒(méi)覺(jué)得有多吵。座椅相比奔馳的更硬一些，但坐起來(lái)更踏實(shí)吧
越野：
外觀可愛(ài)型
油耗：稍顯老氣，不過(guò)還是很經(jīng)典，比較中庸
舒適：綜合性價(jià)還行，定價(jià)有點(diǎn)偏高，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步完善，將來(lái)還會(huì)有下調(diào)的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：MMI的功能隱藏，交車(chē)程序不夠細(xì)致！
外觀：后排空間不怎么樣
內(nèi)飾：動(dòng)力源源不斷，踩油門(mén)有很強(qiáng)的推背感，爆發(fā)力很強(qiáng)，竄起來(lái)飛快，超車(chē)很輕松。
空間：升檔還行，降檔3—2 有些頓挫！
配置：8-9個(gè)油，看個(gè)人的駕駛習(xí)慣
動(dòng)力：坐姿較高，視野較好，前排空間合適，后排空間略顯擁擠。
越野：
外觀很滿意，尤其是側(cè)面和尾部，感覺(jué)特別好，車(chē)頭感覺(jué)如果還能再大氣一些就好了，這方面覺(jué)得A6L就做的到位了，不過(guò)Q5的回頭率蠻高的，如果給Q5的外觀打分滿分100的話，我可以給他打98分，就覺(jué)得車(chē)頭差了那么點(diǎn)意思所以減掉2分。
油耗：一般
舒適：同級(jí)車(chē)?yán)�，性價(jià)比絕對(duì)高。當(dāng)初可是對(duì)比加試駕忙了2個(gè)月，做足了功課的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：SUV車(chē)型自重大，油耗相對(duì)普通家轎較高。
外觀：后排空間啊，就不能延長(zhǎng)個(gè)十厘米嗎。前排還是不錯(cuò)，置物空間和儲(chǔ)物空間充足，中間扶手盒夠大，后備箱底層儲(chǔ)物空間，各種網(wǎng)格挺適用
內(nèi)飾：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)很好，小踩油門(mén)就有推背感，在城市道路上足夠用了。
空間：操控一般。但是車(chē)輛全時(shí)四驅(qū)還是很值得信賴的。
配置：油耗非常滿意，同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
外觀很具有吸引力，黑色車(chē)比較沉穩(wěn)大氣，回頭率比較高。晚上行駛時(shí)前燈很帥氣、尾燈很漂亮。
油耗：內(nèi)飾科技感很高�，F(xiàn)代感強(qiáng)烈。也很穩(wěn)重。布局也非常不錯(cuò)。各個(gè)方面用著比較順手。
舒適：一般般，邯鄲加裝飾提車(chē)�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)就說(shuō)要換代發(fā)動(dòng)機(jī)！不過(guò)沒(méi)事！
缺點(diǎn)：我185，空間有點(diǎn)緊張，剎車(chē)異響
外觀：空間坐滿5個(gè)人基本不會(huì)感覺(jué)太擠
空間：操控還可以，方向盤(pán)較輕，不會(huì)很累，指向性很好
配置：1900kg的車(chē)，從目前來(lái)看，平時(shí)在8個(gè)油左右，最好的跑過(guò)7.1個(gè)油。高速110公里巡航8.2個(gè)油。奧迪車(chē)真的很省油，這個(gè)不是吹的。
動(dòng)力：舒適性還是很好的，就是座椅稍微有點(diǎn)硬，不過(guò)我個(gè)子不高，硬一點(diǎn)更好，就是做久了會(huì)有點(diǎn)累，其他減震，防噪什么的都很好。
越野：
外觀沒(méi)得說(shuō)，不顯眼又讓人忍不住頻頻回頭。嗯，這就叫低調(diào)奢華有內(nèi)涵？？哈哈
油耗：精細(xì) 不錯(cuò)
舒適：覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，也許技術(shù)型更好但考慮到以后肯定會(huì)加裝，干脆一次到位舒適型，不虧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，設(shè)計(jì)前沿，家族大臉?lè)浅０詺?/span>
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小 后排空間跟緊湊型SUV沒(méi)什么區(qū)別。再有就是4S店售后保養(yǎng)的價(jià)格太高，感覺(jué)比較混亂。不如奔馳改進(jìn)后的誠(chéng)意大。
外觀：前排不錯(cuò)，后排就不是特別滿意，背箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：提速那絕對(duì)給力。
空間：操控還可以，指向精確
配置：油耗在百公里12升左右，畢竟是全時(shí)四驅(qū)加2噸的車(chē)重在哪，高速在8.5個(gè)油左右，國(guó)道的話9到10個(gè)左右吧。
動(dòng)力：感覺(jué)當(dāng)然沒(méi)有轎車(chē)好，但是真皮坐椅不加坐墊的情況下還是讓我很滿意。
越野：
外觀優(yōu)雅大氣
油耗：科技感強(qiáng)，做工精細(xì)，還有按鈕回饋力度什么的都數(shù)上乘吧。特別是mimi的科技感很好�？傮w內(nèi)飾還是比較滿意的，高端大氣上檔次！�。�
舒適：很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：天窗異響 后排太小 奧迪的通病消耗機(jī)油 保養(yǎng)貴 顯示屏太小
外觀：空間在寬闊一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：二代EA888，211馬力，還算不錯(cuò)。油耗平均水平。加速表現(xiàn)：D檔深踩油門(mén)都還是有推背感。換S后，轉(zhuǎn)速升高，隨時(shí)像要蓄勢(shì)待發(fā)一樣！跑高速：高速比較平順，得益于8速變速箱。轉(zhuǎn)速比較低，比較省油！
配置：城市內(nèi)油耗還是比較高的，但可接受。智能啟停技術(shù)設(shè)計(jì)不符合中國(guó)國(guó)情，建議改成默認(rèn)狀態(tài)為不啟動(dòng)，或者只有在深踩制動(dòng)時(shí)起作用或車(chē)輪轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)取消啟停。
動(dòng)力：很棒！過(guò)個(gè)坑，包基本沒(méi)什么感覺(jué)！不像轎車(chē)過(guò)顛簸路面會(huì)搖擺！比較硬朗！
越野：
不大不小，圓潤(rùn)潤(rùn)的很適合自己。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格43.75萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)Q5一個(gè)多月，操控還行，外很漂亮。本人以前開(kāi)日系的suv，開(kāi)口了4年左右，后來(lái)就覺(jué)得舊車(chē)和新車(chē)變化很大尤其是油耗和動(dòng)力上。底盤(pán)變化更明顯，
缺點(diǎn)：后排空間稍小，再加長(zhǎng)10個(gè)8個(gè)厘米的就完美了。
外觀：后排有點(diǎn)小，而且覺(jué)得后排座椅比較硬，不知道是不是為了安全考慮。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠好，
空間：隨速調(diào)整的助力非常實(shí)用，大范圍轉(zhuǎn)向時(shí)靈活自如，自動(dòng)縮短旋轉(zhuǎn)行程，高速時(shí)操控穩(wěn)健，給人十足信心
配置：11-12之間嘛
動(dòng)力：舒適性還ok，后排感覺(jué)差強(qiáng)人意。因?yàn)楹笈沤嵌忍�，有點(diǎn)感覺(jué)硬，前排座椅感覺(jué)是不是特別軟�？傮w來(lái)說(shuō)還可以。
越野：
外觀比路虎極光大氣。
油耗：精致，合理，方便
舒適：同檔次的比還比較高的，并沒(méi)有覺(jué)得國(guó)產(chǎn)簡(jiǎn)配很多。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
