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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間小（260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)尾門
缺點(diǎn)：往左打方向有異響
外觀：外觀不錯(cuò) ，圓潤(rùn) 又不失大氣，不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工精細(xì) 科技感強(qiáng) 特別是在晚上看起來有駕駛艙的感覺 越看越愛 O(∩_∩)O哈哈~
空間：后排空間有點(diǎn)小，
配置：40-50萬的中端SUV里面應(yīng)該還算是不錯(cuò)的，不然也不會(huì)賣的這么多了。奧迪嘛，還是賣的一個(gè)牌子，一個(gè)放心。
動(dòng)力：渦輪的動(dòng)力不用質(zhì)疑， 獲受好評(píng)的發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)量保證。
越野：
操控性偏舒適，轉(zhuǎn)向不夠清晰，方向盤輕盈，深踩油門容易出現(xiàn)一串一串的感覺，剎車偏軟，低速3檔降2檔時(shí)頓挫的難受！不知新款是否解決了此類問題？
油耗：到目前為止，油耗還是比較省的，綜合油耗為10.5。期間開過高速，正常市內(nèi)行車，堵過車，開過郊區(qū)，算是比較綜合的8，正常情況下應(yīng)該在10-11，百公里11以內(nèi)的油耗是很滿意了。當(dāng)然，油耗也是和駕駛習(xí)慣相關(guān)的，喜歡駕控感覺或者快速起步的油耗肯定會(huì)上去。
舒適：這個(gè)沒得說，不過還是僅次于奔馳E級(jí)。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，惹眼
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)不盡人意，后排乘客的腿部空間略顯局促。
外觀：外觀不用說，燈廠的主打加上討喜的線條，雖然上市很久了但是主體線感覺一直很入流不落伍
內(nèi)飾：舒適性內(nèi)飾的木質(zhì)比較偏成熟。
空間：車內(nèi)空間還可以,后箱空間一般,偏小.
配置：買車前看了GLK.X3.神行2.極光。。。。覺得綜合實(shí)力還是Q5好。
越野：
不太專業(yè)，反正感覺不錯(cuò)，
油耗：相對(duì)于1.9噸的車來說，不到11個(gè)油的綜合油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了。
舒適：Q5的動(dòng)力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進(jìn)入、啟動(dòng)+自動(dòng)舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動(dòng)駐車+冷熱杯架+并線輔助+防炫目后視鏡+電動(dòng)折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡(jiǎn)便，個(gè)人認(rèn)為舒適性比較高。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，4驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)小，還有就是新車味道確實(shí)有點(diǎn)大
外觀：外觀非常漂亮，尤其是前后的燈光做的很炫，前進(jìn)氣格柵做的很完美，使得車子看上很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾真的不耐臟沒完沒了的擦 我兒子一上車那小腳印踩的到處都是很抓狂 奧迪內(nèi)飾的科技感真的很強(qiáng) 朋友第一次上我的車就說這個(gè)內(nèi)飾真的挺漂亮啊..我心里想時(shí)間長(zhǎng)了審美疲勞的就那么回事了. 跟A4L一樣的內(nèi)飾 哎...還算不錯(cuò)吧,
空間：同類車型適中，沒有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，只能說夠用
配置：對(duì)于自己的13款覺得性價(jià)比很高。因?yàn)樵谫I車那個(gè)時(shí)間段suv還不像現(xiàn)在這樣火，也沒有更新這么頻繁。在那個(gè)時(shí)間段性價(jià)比很高。
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力上還是夠用的，畢竟是2.0T渦輪增壓嘛，要是S檔位提速會(huì)比普通檔位快一倍。
越野：
隨速轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗：油耗略高，但畢竟是suv，不能和轎車相比。在suv里算是省油的了。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，懸掛調(diào)校的比較偏軟一點(diǎn)，過減速帶都能很好的過濾
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先不得不說燈廠的稱號(hào)，日間行車燈確實(shí)漂亮，加分！再就是奧迪的四驅(qū)Quattro，有幾次去鄉(xiāng)下都是靠四驅(qū)得力助手！比二驅(qū)的從容得多！
缺點(diǎn)：1后排空間小、 180以上乘坐舒適度低2車子毛病多、 天窗異響、 轉(zhuǎn)向機(jī)換過、 發(fā)動(dòng)機(jī)大線換過、 自動(dòng)啟停2w公里之前還好用、 后來一直沒啟動(dòng)過、 這都是高端suv不應(yīng)該有的毛病、
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧.
內(nèi)飾：很有科技感，很顯檔次，特別是晚上開了車燈后，坐在里面種很滿足的感覺。
空間：儲(chǔ)物空間足夠，后備箱很大，但后排空間顯得有點(diǎn)小，如果能把后排再往后移5-10cm就完美了
配置：性價(jià)比還可以，家用，無論是空間還是動(dòng)力，都?jí)�，而且油耗還是可以接受，平時(shí)跑個(gè)小越野也是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，2.0渦輪增壓配合四驅(qū)加8速變速箱，超車，高速隨心所欲。
越野：
還行
油耗：沒有首保前，油耗有些偏高，但還是可以接受，都說首保后油耗會(huì)下降一些。
舒適：不錯(cuò)，座椅包裹挺舒服。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格50.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：棕外棕內(nèi)獨(dú)特喜歡，德系車，奧迪q5外觀大氣，日光燈閃亮，屁股敦實(shí)有力，側(cè)面流線好；內(nèi)飾棕色漂亮，座椅比較舒適，車內(nèi)很靜，配置比較豐富，總有一些小驚喜和發(fā)現(xiàn)，以后再解鎖drive selection 和blue等功能有一種占了小便宜的開心；動(dòng)力夠用，尤其在起步基本秒殺其他車輛，S檔深踩下去的渦輪轟鳴聲還是蠻爽的。
缺點(diǎn)：剎車頓挫，不知道磨合一陣后能不能好些。副駕車門有時(shí)候有異響，大燈開關(guān)容易碰膝蓋，希望以后改進(jìn)。
外觀：整體做工的確達(dá)到該有的水平，外觀大氣，中庸，沉穩(wěn)圓潤(rùn)。沒有X3的突兀和SRX的張揚(yáng)。但細(xì)節(jié)處仍有不足，提車時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)裙有脫膠現(xiàn)象，已做索賠處理。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：總體合理，不過CD機(jī)布置在手套箱內(nèi)不太合適。AUX接口位置設(shè)計(jì)離司機(jī)太遠(yuǎn)。
配置：高，相對(duì)寶馬X3！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，
越野：
操控比不上藍(lán)天白云。轉(zhuǎn)向比較線性。避震效果不錯(cuò)，個(gè)人覺得剎車有點(diǎn)偏軟。
油耗：范圍內(nèi)，自身2噸，油耗可以接受
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.91萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柚木棕的顏色是大愛啊，車外表不象寶馬似的，立刻奪人眼球，但是奧迪的設(shè)計(jì)師門會(huì)吧創(chuàng)意隱藏在細(xì)節(jié)中，各種四十五度角是最銷魂的角度，每天都能發(fā)現(xiàn)新亮點(diǎn)，屬于耐看型，再有就是隔音做的很好，還沒發(fā)現(xiàn)異響，希望永遠(yuǎn)沒有！
缺點(diǎn)：新車得味道有些大了，第一次開了1小時(shí)，晚上回家直接頭疼，不知道是不是瀝青阻尼片的問題，但愿不是吧。到現(xiàn)在開了一個(gè)月多了，因?yàn)槊刻於际?門打開，味道小多了，昨天用甲醛測(cè)試儀測(cè)了一下，顯示為0-0.02PPM，可以接受了，可能剩下的就是真皮的以及奧迪本身的味道了。
外觀：非常的棒
內(nèi)飾：已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間：前排中控儲(chǔ)物空間少 后排適當(dāng)增加
配置：相當(dāng)高
動(dòng)力：最滿意的就是動(dòng)力，隨叫隨到，S檔加速非常暢快，
越野：
轉(zhuǎn)向比起家里的臥車還要輕巧，路上跑起來舒適度很好，特別是三叉壁的懸掛，特別牛，爛路上我可隨意駕駛！
油耗：油耗比較滿意，目前百公里差不多11到12升油
舒適：同等價(jià)位車款經(jīng)比非常OK
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7907公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，德系車的安全、可靠性讓人感覺放心。
缺點(diǎn)：做工 門有開膠現(xiàn)象
外觀：我的最愛
內(nèi)飾：感覺平庸
空間：空間不錯(cuò)，前排空間很夸張，我182，頭部空間也足夠用，而且不用把座椅調(diào)到最低，后排也比我以前的逍客張強(qiáng)上太多，后備箱空間今我驚訝，絕對(duì)秒殺同級(jí)別車！
配置：超級(jí)高。這一級(jí)別基本無敵。
動(dòng)力：不錯(cuò)，給油馬上就有源源不斷的輸出
越野：
因?yàn)槭遣煌范�，所以要采取換擋措施，可是當(dāng)換擋提速的那一刻，竟然感覺車子后面好像有人在拉著一樣，頓挫感很強(qiáng)烈，而且這個(gè)時(shí)候看那油表，指針急速下降，換擋的同時(shí)也是油耗大的時(shí)候；震動(dòng)會(huì)不斷的傳來，就像是有什么東西砸中一般，抬眼望去，原來是天窗在不停的發(fā)出聲音，另外從發(fā)動(dòng)機(jī)底部傳來陣陣嗡鳴聲，有點(diǎn)噪音的感覺。
油耗：偏低 對(duì)于吉普來說12個(gè)油還是可以接受的
舒適：無論操縱還是乘坐，路感挺好，過減速帶和走爛路時(shí)，減震過濾的很到位，隔音也好，風(fēng)燥、胎燥都很小，跑高速也挺穩(wěn)。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手握方向盤能讓人放心，可以帶我去所有地方了，LED燈帶式的日間和尾燈，Q5目前最完美的外觀了。開車上路，不降格，超車速度提的起來，Quattro的四驅(qū)系統(tǒng)，各種路況讓人放心。
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，首保燒機(jī)油就比較厲害，二保燒機(jī)油現(xiàn)象沒有改善，從二保到現(xiàn)在6000公里了，機(jī)油表顯示還剩三分之一，準(zhǔn)備7500公里三保，能堅(jiān)持到嗎。。。。。。
外觀：外觀設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，奧迪車設(shè)計(jì)風(fēng)格一向是不張揚(yáng)，成熟穩(wěn)重。所以作為一款家用車，在外觀上更是趨于保守的設(shè)計(jì)，并無過于浮夸的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典
空間：前排完全可以，后排稍微緊湊了點(diǎn)。
配置：十分滿意
動(dòng)力：十分滿意
越野：
Q5操控性能很不錯(cuò)，個(gè)人感覺方向盤的手感還可以改進(jìn)。
油耗：油耗還可以接受
舒適：：后排乘客說由于高度的原因，舒適度比轎車高很多�？吹匠�(jí)大天窗，心情也很好，當(dāng)然，天窗能不響，就更好了：）整體感比較強(qiáng)，坐在里面有種厚重沉穩(wěn)的感覺。前后獨(dú)立懸掛功勞是不小的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，高原上油門響應(yīng)依然及時(shí)；剎車靈敏，安全有保障！據(jù)說是鮑魚剎車哦。油耗驚喜，上山下坡，綜合油耗才不到10個(gè)！外觀雖然中庸，但百看不厭，漂亮的燈眉，LED尾燈奠定了四環(huán)燈具廠的龍頭老大位置！
缺點(diǎn)：天窗異響，雖然自己處理好了，總感覺幾十萬的車不該這樣！
外觀：我喜歡它的前臉，霸氣
內(nèi)飾：用料一般，做工一般
空間：夠用了，不喜歡太大的車。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米真不是蓋的，超車稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油就有。高速提速無壓力，動(dòng)力源源不斷，真的是完全夠用！可能是四驅(qū)的原因，機(jī)械損耗比一般兩驅(qū)車要大，收油時(shí)速度衰減比兩驅(qū)車大得多。
越野：
方向很輕，不錯(cuò)
油耗：油耗適中，適后上班族。
舒適：內(nèi)飾配置肯定都是標(biāo)準(zhǔn)BBA級(jí)別了，買Q5當(dāng)然就是沖著高坐姿和大天窗去的，很滿意要真是圖個(gè)空間大有面子不如上A6，減震過砍兒是過濾顛簸還是很不錯(cuò)的，不會(huì)像入門級(jí)SUV上那種把人顛飛的感覺
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款的外觀演化 -- 喜歡四邊形大燈，喜歡后尾燈。經(jīng)典的底盤設(shè)計(jì)。盡管開起來比不上X3的鑄鐵后懸，但是在工藝上無以倫比。參考我的底盤作業(yè)
缺點(diǎn)：配置也算可以了，但是40多萬了。導(dǎo)航怎么也得標(biāo)配吧。
外觀：漂亮。輪廓分明，線條圓潤(rùn)細(xì)致，簡(jiǎn)單也是我喜歡的地方，最喜歡的是Q5的燈，太美了，我的是白金銀色，我跟喜歡黑色或柚木棕色。
內(nèi)飾：整體造型還可以，但是檔次比較低，不像豪華車，雷克薩斯30萬的車都比Q5顯得豪華。
空間：車的內(nèi)部空間如果再大點(diǎn)就好了，現(xiàn)在只能說是剛剛好夠用。
配置：一般，當(dāng)時(shí)和xc60比較感覺不如xc60性價(jià)比高
動(dòng)力：對(duì)于SUV來說2.0T的動(dòng)力，已經(jīng)很充沛了，我經(jīng)常跑高速和山區(qū)盤山路，只要舍得給油，速度上升是非�？斓�。
越野：
有了那套著名的奧迪Quattro系統(tǒng)，在極端惡劣天氣情況下或出現(xiàn)突發(fā)情況中車主開著相信是很放心的。
油耗：高速巡航時(shí)速100時(shí)8個(gè)油，市區(qū)12個(gè)。
舒適：舒適性一般
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
