一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1045)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3168)+1 燒機(jī)油(3111)+1 空間不足(1004)+1 內(nèi)飾一般(933)+1 后座空間。260)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 燈光 品牌
外觀:各種45度是大愛,還有奧迪的特產(chǎn),燈,前后銷魂,各領(lǐng)風(fēng)騷。側(cè)面圓潤,略少些肌肉感,卻把中庸發(fā)揮的淋漓盡致,加之棕色外衣,十分耐看!
內(nèi)飾:用料可以,但是看上去不是很上檔次!
空間:空間夠大 比原來小白大多了
配置:挺高的
動(dòng)力:試駕車動(dòng)力滿意,個(gè)人新車還在磨合期還未挖掘潛力
越野:
不錯(cuò)
油耗:市區(qū)正常12個(gè)。高速9個(gè)左右?偲骄11左右
舒適:座椅挺舒服的,跑高速跑3、4小時(shí)不覺累。視野還好,胎噪有但在忍受范圍內(nèi),音響也不錯(cuò),基本自己開,后邊基本沒去過。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工用料,裝配技術(shù),動(dòng)力銜接,燃油消耗,這些都比較滿意,很適合家用,一款高品質(zhì)家用車
缺點(diǎn):后排空間不是很豪華,但是坐起來也是非常夠用了
外觀:外型拉風(fēng)
內(nèi)飾:說實(shí)話,一般做過朋友的寶馬,的確差很多,尤其同價(jià)位,配置真的算少的。
空間:前排足夠用 后排稍局促 頭部空間夠用 寬度夠用
配置:很好 相比寶馬X3和奔馳的GLK
動(dòng)力:表現(xiàn)優(yōu)越!
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),低速輕盈,高速沉穩(wěn),給人信心。
油耗:高速7-9,市區(qū)10-12,堵車15+
舒適:滿意。座椅、全景天窗、車內(nèi)噪聲和密閉性都好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形、動(dòng)力、乘坐舒適感、儲(chǔ)物空間等方面最為滿意。
缺點(diǎn):雷達(dá)在前進(jìn)的時(shí)候無法自動(dòng)開啟,必須手動(dòng)開啟
外觀:喜歡
內(nèi)飾:一般吧,所謂的真皮,但質(zhì)感真的很一般。
空間:湊合,后排空間小。
配置:可以!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),家里還有自然吸氣1.6和2.3的車,這臺(tái)2.0T的感覺不差
越野:
指向精確、方向盤回饋力度剛好,油門響應(yīng)較好,但有提升空間。
油耗:出乎意外,比較低,特別是高速油耗8多一點(diǎn)
舒適:長(zhǎng)途駕駛腰不累,坐在車中,很享受車內(nèi)的安靜,特別是超喜歡在車內(nèi)聽自己喜歡的音樂,感覺一切紛擾都不再!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的眼燈
缺點(diǎn):后排空間不是很豪華,但是坐起來也是非常夠用了
外觀:就是奔著外觀去的。
內(nèi)飾:精致, 能滿足我的要求。
空間:前面和二排還可以,感覺車子后箱空間稍微有點(diǎn)小。
配置:性價(jià)比較上一款有提升;特別是中低配的版本,加入了很多標(biāo)配(例如技術(shù)版的胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停配置以及一些可選裝的配置)
動(dòng)力:動(dòng)力很足,酷比了
越野:
一般, 停車時(shí) 剎車制動(dòng)到車身完全停止 總是要抖動(dòng)一下 。
油耗:平時(shí)跑的遠(yuǎn)了不敢開,覺得太費(fèi)油了。市里開我的是百公里12到13吧。
舒適:避震很硬,SUV就在樣吧
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,乘坐舒適。
缺點(diǎn):后座乘坐空間不如我的老天籟,昨天坐了朋友的途觀居然感覺腿部空間比我的Q5還要寬裕。
外觀:對(duì)Q5的外觀比較滿意,可以給10分
內(nèi)飾:要吐槽一下,材質(zhì)做工真的可以,設(shè)計(jì)內(nèi)飾太老套了!
空間:后排不足
配置:這個(gè)檔次的SUV,性價(jià)比最高絕對(duì)沒異議
動(dòng)力:加速還可以,就是感覺車身有點(diǎn)沉重,一開始不夠輕快,急加速還可以的
越野:
坐姿高,操控靈活,就是方向盤過細(xì)。
油耗:市區(qū)開算下來要一塊二左右,高速上比較省油吧可以達(dá)到八毛。還是可以的。
舒適:肯定比小車要差,畢竟是SUV
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,乘坐舒適。
缺點(diǎn):天窗異響
外觀:大氣、 紳士,低調(diào)的奢華,符合品牌價(jià)值取向。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該說大眾和奧迪都很家族化,無論低端車型還是高端的,感覺就一個(gè),耐看。
空間:一般
配置::性價(jià)比較為合理,但技術(shù)款能夠假裝MMI就更完美了,個(gè)人感覺此功能應(yīng)該成為標(biāo)配。
動(dòng)力:可能還是新車,感覺動(dòng)力很是一般啊,沒有隨叫隨到的感覺,跟致勝的2。0T比 感覺差好多。市區(qū)走走停停很讓人煩躁,各種被插隊(duì)。
越野:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎超車很有信心
油耗:12升基本市區(qū)開不算堵 10公里20分鐘左右
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格41.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,尤其是LED燈光組合,酷、爽呆了!
缺點(diǎn):天窗異響,座椅舒適性不好,較硬,人體工學(xué)還好
外觀:夫人兒子十分滿意,我也滿意
內(nèi)飾:如同前臉一樣的家族內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)。偏向駕駛員的中控臺(tái)有一定科技感。可惜不是A6那種收縮屏。全景天窗很敞亮,尤其在后座很開闊的感覺!
空間:前排可以。后排一般
配置:性價(jià)比總的來說比以前優(yōu)惠大了很多。
動(dòng)力:夠用
越野:
感覺車很穩(wěn)。指向準(zhǔn)。
油耗:我上下班一天來回70公里,全部國道,現(xiàn)在平均大概在7到8毛一公里,這個(gè)跟個(gè)人開車習(xí)慣有一定的影響的。
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):圓潤而不臃腫,各個(gè)外觀的搭配和整體協(xié)調(diào)度較高,符合個(gè)人和家人的審美,并具有很高的品牌辨識(shí)度。
缺點(diǎn):街車
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:一般吧,沒有真皮中控臺(tái),基本以塑料為主,如果能把A6L的內(nèi)飾弄在Q5上,那肯定就完美了!。
空間:要說空間,我覺得夠用了,之前是三廂1.8?怂,比小福空間略大點(diǎn)。
配置:很好的。
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野:
全時(shí)4驅(qū),開起來比較有信心吧
油耗:滿意,比我原來的一汽2.3排量的馬六,油耗明顯小
舒適:真皮座椅,還是可以的,SUV的坐乘感受和小轎車是不能比較的,所以個(gè)人感覺還算可以
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控均衡 四驅(qū)系統(tǒng)很安全
缺點(diǎn):異味異響
外觀:更加時(shí)尚了,技術(shù)的輪轂絲毫不輸其他款,日間燈與尾燈相當(dāng)銷魂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,但可以接受
空間:前排尚可,后排拮據(jù)。坐的時(shí)間長(zhǎng)會(huì)不舒服。駕駛座椅包圍的還算到位,8項(xiàng)調(diào)節(jié)也夠用。
配置:高
動(dòng)力:平順、s檔強(qiáng)勁,城市越野動(dòng)力足夠,要到野地撒歡的話就上牧馬人或者路虎吧!
越野:
Q5操控性能很不錯(cuò),個(gè)人感覺方向盤的手感還可以改進(jìn)。
油耗:油耗市區(qū)與堵車時(shí)會(huì)高很多,平均12.6.高速巡航時(shí)候,時(shí)速不超100時(shí),最低到過7點(diǎn)多升。
舒適:柔中帶硬。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣
缺點(diǎn):變速箱雖然更新為8檔手自一體,但將擋過程中頓挫感太不爽了,剎車普遍都有異響。
外觀:外觀大氣 線條流暢 新大燈設(shè)計(jì)出色 光帶日行燈很有神 柚木棕顏色顯檔次
內(nèi)飾:還行,低配少了MMI和BO感覺很寒酸
空間:空間前排來說還可以,就是后排中間傳動(dòng)軸的地方突出來很多,坐3人的時(shí)候不好坐,兩人沒問題
配置:性價(jià)比在同樣價(jià)位里是最好的了。
動(dòng)力:2.0T夠家用,夠勁爽
越野:
由于視線比較好,操作基本上很到位。響應(yīng)很快
油耗:看開車習(xí)慣,我一般高速8毛市區(qū)一塊一
舒適:空調(diào)很給力,坐椅偏硬。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580