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奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間小（260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀時(shí)尚大方硬朗緊湊
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅記憶
外觀：Q5的外觀是我最滿意的，尤其是13款，前面的日間行車(chē)燈以及晚上后面的的尾燈示寬燈，就像是黑暗中的精靈，雖然已經(jīng)提車(chē)，但每當(dāng)遇到路上同樣的Q5都會(huì)忍不住多看幾眼，多贊美幾句。只可以自己坐在里面看不到自己的Q5美麗的外觀。
內(nèi)飾：沒(méi)有買(mǎi)Q5之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē) 總感覺(jué)各方面都好 也沒(méi)有大家評(píng)論的內(nèi)飾粗糙之類(lèi)的問(wèn)題 都感覺(jué)OK拉 歐式的商務(wù)時(shí)尚內(nèi)飾加上黑色雄勢(shì)霸氣中控臺(tái)更彰顯了貴族的氣息。
空間：空間其實(shí)是相對(duì)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)Q5的空間基本夠用，因?yàn)槲抑挥?.75米，多數(shù)時(shí)候是我一個(gè)人，前排空間是相當(dāng)滿意的，只是偶爾家人一起出行如果開(kāi)Q5的話，后排感覺(jué)有點(diǎn)擁擠了，如果后排想坐三個(gè)人的話，那就很可憐了�。�
配置：由于是9月份去談的車(chē)價(jià)格，整體價(jià)格可以談的多一點(diǎn)，那時(shí)候談的價(jià)格大概是6點(diǎn)多一點(diǎn)，最終以40.1萬(wàn)元拿下技術(shù)版。
動(dòng)力：很好，滿載完全沒(méi)有壓力！
越野：
很不錯(cuò) 就是全系不帶中央差速器鎖止 通過(guò)性降低
油耗：油耗還行,畢竟四驅(qū)在那擺著
舒適：按照兒子的說(shuō)法是比原來(lái)的速騰要舒服多了，作為駕駛員說(shuō)，我卻沒(méi)有那么強(qiáng)烈的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭菉W迪，所有比較有面子，特別事豪華車(chē)suv，看下去好，而且開(kāi)起來(lái)舒服，動(dòng)力用起來(lái)不錯(cuò)，最主要的是日行燈實(shí)在太漂亮，我很膚淺地說(shuō)，我真的是沖著外觀去買(mǎi)，這也是我沒(méi)選xc60,glk,srx的原因.
缺點(diǎn)：后排空間不是很豪華，但是坐起來(lái)也是非常夠用了
外觀：乘坐空間：我身高172，前排空間還不錯(cuò)！后排空間相對(duì)比較拘謹(jǐn)儲(chǔ)物空間：后備箱較寬大，很能放東西！后備箱空間表現(xiàn)較為滿意！橫向?qū)Ρ龋合啾缺捡YGLC，寶馬X3來(lái)講各方面較均衡，選擇奧迪=低調(diào)又內(nèi)涵！哈哈哈哈
內(nèi)飾：加速相當(dāng)快，聲明：本人開(kāi)過(guò)出租，99年的駕照!
空間：過(guò)彎還需要適應(yīng)，其它各方面操作良好。
配置：高阿
動(dòng)力：舒適還可以，不過(guò)后排中間的就真心比較難受了，后排大人的話只適合做兩位
越野：
感覺(jué)還不錯(cuò)，如果再長(zhǎng)10CM就好了
油耗：內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)！�。。。。�！
舒適：41w，能夠買(mǎi)到奧迪suv,led日間行車(chē)燈，全時(shí)四驅(qū)，電動(dòng)尾門(mén)，全景天窗，該有的配置都有..........只能說(shuō)大眾很了解中國(guó)人，這也是為什么長(zhǎng)期熱銷(xiāo)的原因！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：急彎比較甩，感覺(jué)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)很重，怕轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。
外觀：Q5的空間我覺(jué)得足夠了，常用的水杯，小區(qū)出入卡，都有地方可以安放，就是感覺(jué)煙缸有些小，有些淺，用點(diǎn)煙器給手機(jī)充電旁邊的煙灰槽放不下手機(jī)。后排很少坐人，所以感覺(jué)還可以，有時(shí)媽媽和妹妹會(huì)坐在后面，她們坐著挺舒服的，要是185以上的可能有些窄，但畢竟是SUV嘛，可以接受。后備箱很寬敞，放了兩個(gè)整理箱，還有很大的空間，這點(diǎn)很滿意。
內(nèi)飾：作為一款城市SUV，本就不期望能有比較強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，被A6超車(chē)也是很正常的。
空間：靈活
配置：提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，還在磨合，在十三左右，雖然是四驅(qū)稍費(fèi)油，對(duì)我卻是考驗(yàn)，可以借此培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣，幾天的感受此車(chē)決不想噴子所說(shuō)的費(fèi)油，11到12還是很容易做到的，20幾萬(wàn)的轎車(chē)都差不多這個(gè)數(shù)值了，日系除外�？傊梢越邮�
動(dòng)力：前排還可以但后排座椅有點(diǎn)硬，懸架比想象的硬
越野：
外觀好看，尤其是日間行車(chē)等
油耗：很滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位說(shuō)實(shí)話 沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng) 沒(méi)有3GMMI 沒(méi)有很多這個(gè)價(jià)位該有的功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：211的馬力帶將近2T的車(chē)，提速還可以
缺點(diǎn)：雷達(dá)在前進(jìn)的時(shí)候無(wú)法自動(dòng)開(kāi)啟，必須手動(dòng)開(kāi)啟
外觀：我1米8感覺(jué)還可以，后排空間能夠滿足家用。
內(nèi)飾：本車(chē)搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配備的是8速手自一體變速器，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速還是比較快的，本車(chē)采用quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于城市開(kāi)，沒(méi)走過(guò)山路，具體沒(méi)什么感受。
空間：感覺(jué)還是不錯(cuò)。
配置：滿意。城市大概14，高速7-8.對(duì)于整備質(zhì)量1.9T,全是四驅(qū)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，百公里11升左右已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：舒適性比較滿意，SUV視野開(kāi)闊，駕駛感覺(jué)舒適。大家如果為了座椅舒服，建議不要用亞麻坐墊，沒(méi)有包裹感，還有點(diǎn)硬。
越野：
10分給它8分
油耗：耐用性強(qiáng)。就是儲(chǔ)物空間太少，安排不合理
舒適：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別中算比較高的 而且很實(shí)用 但不可否認(rèn)的是 中國(guó)車(chē)價(jià)普遍虛高 40萬(wàn)的車(chē)的確是在各方面要強(qiáng)于20萬(wàn)的車(chē) 但是我認(rèn)為正常的話Q5頂多就是30多萬(wàn) 只能說(shuō)相比同級(jí)別的車(chē)性?xún)r(jià)比要高（尤其是X3，我不知道50萬(wàn)的起價(jià)貴在哪里）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，到現(xiàn)在20000km，行車(chē)電腦顯示平均油耗大概10.2，主要是在市內(nèi)上下班開(kāi)，一直開(kāi)空調(diào)。
缺點(diǎn)：一是新車(chē)氣味太重，難道國(guó)產(chǎn)就只能用廉價(jià)的材料嗎？進(jìn)口的Q5基本沒(méi)啥氣味，國(guó)人真是命賤。二是中控臺(tái)的功能太雞肋，用方向盤(pán)上的旋鈕調(diào)節(jié)音響的時(shí)候，顯示居然不是大屏幕，而是在方向盤(pán)前的一個(gè)黑白小屏上，還不能顯示文件名，只能顯示track01之類(lèi)，空調(diào)調(diào)節(jié)太麻煩，和日韓車(chē)差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)�？磥�(lái)德國(guó)人真的很固執(zhí)啊。
內(nèi)飾：夠用
空間：方向指向還是很精準(zhǔn)的，真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，視野好，過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)，“夸戳”抓地力好
配置：剛提車(chē)那會(huì)比較高，基本開(kāi)空調(diào)在15個(gè)左右了，現(xiàn)在慢慢降下來(lái)了，保持在10-12。話說(shuō)每次重置油耗后，剎車(chē)時(shí)不開(kāi)啟停，那油耗唰唰唰上去的很恐怖。
動(dòng)力：后排上面提過(guò)，不說(shuō)了，前排很不錯(cuò)，雖然沒(méi)通風(fēng)，但是副駕坐久了能睡著了。
越野：
中庸，除了中庸還是中庸，但是沒(méi)有明顯的缺陷
油耗：沒(méi)有選擇棕色內(nèi)飾是種遺憾，但是棕外黑內(nèi)感覺(jué)也不錯(cuò)的。
舒適：對(duì)比現(xiàn)在的價(jià)格，能有什么性?xún)r(jià)比呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格42.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，比例協(xié)調(diào)。尾燈特漂亮，喜歡跟著同款車(chē)后面跑
缺點(diǎn)：新車(chē)異味比較重，然后左駕駛玻璃升降有蜂鳴聲，另外副駕駛座上面的隔音棉包邊沒(méi)有塞好，就這樣露在外面
外觀：整體還好，就是后排小了
空間：Q5屬于中型SUV，估計(jì)在SUV中操控算不錯(cuò)的，介于寶馬和奔馳之間。較硬的懸掛，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯，顛簸路段減震很直接，不拖泥帶水，整體感很強(qiáng)。高速120馬基本沒(méi)啥感覺(jué)，車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的，風(fēng)燥胎噪控制的很不錯(cuò)。
配置：在市區(qū)的話個(gè)人感覺(jué)11個(gè)油，高速可能會(huì)好一點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性還行，減震稍硬
越野：
看看滿大街的就知道啦
油耗：中控老舊，不是新式樣，布局一般，內(nèi)飾一般。13年購(gòu)車(chē)，15年4月在本地改了中控，增加了導(dǎo)航、倒車(chē)影像、藍(lán)牙、電話、行車(chē)記錄儀、DVD播放等等。中控的功能太少，只能后期自己進(jìn)行添加，但是會(huì)破壞原有的感覺(jué)。前部面板太硬，塑料感太強(qiáng)。顏色的搭配太少。原車(chē)配的音響感覺(jué)一般，不如老款?yuàn)W迪A6L自帶的博世音響，簡(jiǎn)配較為明顯。
舒適：性?xún)r(jià)比不高，四十幾萬(wàn)的車(chē)連導(dǎo)航和倒車(chē)影像都沒(méi)有，只好自己加裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，推背爽快，超車(chē)時(shí)信心爆棚
缺點(diǎn)：：聲音，就是噪音方面。還有味道
外觀：挺好，夠用
內(nèi)飾：作為近2噸的車(chē)身重量，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力強(qiáng)勁，有較好的駕駛體驗(yàn)，SUV不是跑車(chē)，我覺(jué)得動(dòng)力基本夠用了。
空間：操控還好吧，沒(méi)什么感覺(jué)不好的。
配置：由于此車(chē)只顯示瞬時(shí)油耗，因此市內(nèi)塞車(chē)時(shí)有時(shí)會(huì)到25以上，跑高速時(shí)又會(huì)降到10以下。但廣州一年之中，竟有10個(gè)月是夏天，而我的車(chē)是黑色，又比較吸熱，所以開(kāi)空調(diào)成為常態(tài)，油耗高些正常。不過(guò)我自買(mǎi)車(chē)以來(lái)，也不太關(guān)心油耗，油沒(méi)了就去加唄，本性如此，不喜歡精打細(xì)算的生活。為了省心，我辦了張加油卡，一次充一萬(wàn)，用完了再充，心里沒(méi)太大感覺(jué)。
動(dòng)力：沒(méi)有異響，高速胎噪稍微大了點(diǎn)，可能是因?yàn)楣烫禺愄ビ驳木壒省?/span>
越野：
Q5的外觀是我非常滿意的，中庸大氣，很賴(lài)看。前后燈組，LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常帥。
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，前操控臺(tái)也是軟包的，有德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)，雖然沒(méi)有日系車(chē)那么討巧，但比美系車(chē)要精致，感覺(jué)不錯(cuò)了。
舒適：綜合考慮，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的一款城市SUV車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身很好看很大氣 但是前提是別和Q7停一塊 開(kāi)出去也不掉面。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)聞比較大，上車(chē)不開(kāi)窗戶難以忍受！
外觀：對(duì)于我1米7的身高足夠了。軸距2.8米也OK了。雖然后排無(wú)法像轎車(chē)A6或奔馳E級(jí)能翹二郎腿。但也OK了。畢竟是SUV，底盤(pán)高。坐著明顯比路上其它轎車(chē)高出一頭的坐姿。有高頭大馬的感覺(jué)很爽。相比較SRX這種高頭大馬的感覺(jué)會(huì)弱不少。但比GLK好。（個(gè)人感覺(jué)勿噴）
內(nèi)飾：充足，提速快。
空間：在SUV里面，50萬(wàn)左右的車(chē)算是不錯(cuò)的。跟別的比就夠嗆了，起碼朋友的進(jìn)口s3就比它強(qiáng)。機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)勝在穩(wěn)定，但四驅(qū)反應(yīng)速度稍差于電子四驅(qū)。
配置：可以接受
動(dòng)力：：后排乘客說(shuō)由于高度的原因，舒適度比轎車(chē)高很多�？吹匠�(jí)大天窗，心情也很好，當(dāng)然，天窗能不響，就更好了：）整體感比較強(qiáng)，坐在里面有種厚重沉穩(wěn)的感覺(jué)。前后獨(dú)立懸掛功勞是不小的。
油耗：內(nèi)適簡(jiǎn)節(jié)，就是有異味和偶爾的異響，找了幾次沒(méi)找到問(wèn)題所在
舒適：相比競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，Q5的性?xún)r(jià)比非常高，如果從新來(lái)一次，我還是 會(huì)買(mǎi)Q5.這個(gè)價(jià)位，沒(méi)有遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同等價(jià)位車(chē)系中性?xún)r(jià)比較高。
缺點(diǎn)：側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑
外觀：還行吧，等同于緊湊級(jí)轎車(chē)
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：操控良好，操控上曉得比較均衡，和寶馬相比稍顯不足。個(gè)人感覺(jué)掛擋不是很順暢，尤其是R擋，有電子檔位最好了。最近反應(yīng)出的問(wèn)題比較突出，比如在早上冷啟動(dòng)的時(shí)候，從P檔位掛到D檔位的時(shí)候，會(huì)在R檔位出現(xiàn)較大聲音的咔擦聲音，夏天天氣熱的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這一情況，實(shí)在搞不懂什么原因。操控顯得比較中庸，和寶馬還是不能比，但是在城市擁擠的道路或者高速上超車(chē)還是比較靈活的，當(dāng)然大家還是安全駕駛最好。車(chē)重是不是還是小了點(diǎn)，雨后的高速道路上積水多的地方還是會(huì)有阻礙感，是不是車(chē)重小了點(diǎn)。
配置：由于沒(méi)出磨合期，目前油耗感覺(jué)還是高，跟北京城市的交通也有關(guān)系，跑城市路。
動(dòng)力：底盤(pán)偏硬，以前一直以為座椅加熱很雞肋，現(xiàn)在冬天了，感覺(jué)用起來(lái)很舒服。
越野：
特別滿意，一直覺(jué)得漂亮
油耗：大眾做工還是比X5好很多了。朋友買(mǎi)臺(tái)80多萬(wàn)的X5，內(nèi)飾真心不敢恭維，別噴！的確是！
舒適：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)比以前優(yōu)惠大了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，品牌深入人心，可以滿足面子需要，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油耗不錯(cuò)，在同級(jí)別中算是很好的了，內(nèi)飾比較精致，設(shè)計(jì)蠻合理的。
缺點(diǎn)：有頓挫
外觀：總體還算可以，后排空間略小一些。
內(nèi)飾：這是Q5我最滿意的地方，隨時(shí)超車(chē)，感覺(jué)很有信心。
空間：得手。坡路轉(zhuǎn)彎、變線加速、山路、草原都表現(xiàn)不錯(cuò)。防側(cè)傾桿有效果，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制很好。
配置：目前是磨合期12個(gè)多，對(duì)于1.9噸自重的四驅(qū)車(chē)已經(jīng)非常滿意了
動(dòng)力：坐上想睡覺(jué)。很舒服，尤其座位的調(diào)節(jié)，電動(dòng)的簡(jiǎn)直是享受��！可以根據(jù)心情調(diào)節(jié)最滿意的坐姿，我開(kāi)過(guò)朋友的12款，比13款差好多，內(nèi)飾總覺(jué)得不和諧。
越野：
漂亮
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，前操控臺(tái)也是軟包的，有德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)，雖然沒(méi)有日系車(chē)那么討巧，但比美系車(chē)要精致，感覺(jué)不錯(cuò)了。
舒適：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別中算比較高的 而且很實(shí)用 但不可否認(rèn)的是 中國(guó)車(chē)價(jià)普遍虛高 40萬(wàn)的車(chē)的確是在各方面要強(qiáng)于20萬(wàn)的車(chē) 但是我認(rèn)為正常的話Q5頂多就是30多萬(wàn) 只能說(shuō)相比同級(jí)別的車(chē)性?xún)r(jià)比要高（尤其是X3，我不知道50萬(wàn)的起價(jià)貴在哪里）
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
