一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很好，在市區(qū)里除跑車(chē)外一般遇不到對(duì)手。那種感覺(jué)真的很爽（你懂得）
外觀：還行，后排坐三人勉強(qiáng)
內(nèi)飾：在動(dòng)力方面我要求不是很高，Q5用的是奧迪EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 211馬力在平常也夠用了，開(kāi)Q5不會(huì)拿它去飆車(chē)，只要穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，偶爾可以快點(diǎn)就好了。
空間：操控很好，能以較高的速度過(guò)彎，讓人信心十足。而且有個(gè)溝溝坎坎的不用減速。其中有一次駛過(guò)了幾乎沒(méi)過(guò)輪胎的的爛泥潭。
配置：較低，高速7個(gè)多，市內(nèi)高點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)對(duì)這么重的車(chē)算是節(jié)油的了
動(dòng)力：舒服啊。坐進(jìn)去就有種愉悅的心情
越野：
時(shí)尚
油耗：差不多就這回事，畢竟這價(jià)錢(qián)擺在那里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很好，在市區(qū)里除跑車(chē)外一般遇不到對(duì)手。那種感覺(jué)真的很爽（你懂得）
缺點(diǎn)：后視鏡擋視線(xiàn)；尼瑪4S玩加價(jià)，尼瑪加價(jià)！
外觀：基本夠用，和A4的空間相當(dāng)，后排略顯擁擠，跑長(zhǎng)途坐后排那是很辛苦的。
內(nèi)飾：全時(shí)四驅(qū)的Q5，已提車(chē)1個(gè)月，跑了2千多公里，起步有點(diǎn)肉，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，上高速跑相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
空間：加速換擋毫不拖沓，方向指向性也很精確。
配置：市區(qū)油耗高，高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排只能說(shuō)湊合
越野：
雖然好幾年了，現(xiàn)在快成街車(chē)了，但一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得審美疲勞，還是感覺(jué)那么漂亮，真心佩服奧迪的設(shè)計(jì)師，每個(gè)角度都那么完美！尾部比Q7好看，國(guó)產(chǎn)的中網(wǎng)不怎么好看，進(jìn)口鍍鉻的就漂亮多了！
油耗：4個(gè)圈都一個(gè)樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格42.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速跟外觀
缺點(diǎn)：油耗高 新車(chē)味道大。
外觀：Q5的長(zhǎng)×寬×高達(dá)到了4629×1880×1653，軸距在2807（當(dāng)然都是mm了），在同級(jí)別的車(chē)中還是馬馬虎虎，不算大，也不是太小，畢竟是這個(gè)級(jí)別的，不可能同更高一級(jí)的比。平時(shí)也不需要裝太多的東西，自己覺(jué)的空間夠用了，后備箱也比較大，應(yīng)該可以應(yīng)付日常的。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了
空間：很好
配置：全時(shí)四驅(qū)能在9-11算省油了
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，就是后排不舒服，但是總不能跟轎車(chē)比，要不然就不是SUV了，懸掛比較硬。
越野：
霸氣的前臉、圓潤(rùn)的尾部，我很喜歡的造型。
油耗：內(nèi)飾不算豪華，最多只能說(shuō)精致
舒適：根據(jù)我個(gè)人而用，性?xún)r(jià)比還是挺高的。對(duì)于空間的要求不是很大，主要是動(dòng)力很滿(mǎn)意。不差錢(qián)的朋友，可以考慮進(jìn)口的SQ5~~~ 絕對(duì)爽到爆
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低·內(nèi)飾一般~
外觀：夠用，但就整車(chē)大小來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間偏小，后排前后距離小，而且中間有四驅(qū)軸隆起很高，坐5人很不舒服，只能坐4人，儲(chǔ)物空間夠用，但缺少最常用的的放手機(jī)、停車(chē)卡的位置，后備箱后窗戶(hù)弧形造型雖好看，但限制了后備箱空間，有一定損失，在suv中中規(guī)中矩
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，掛S檔還是比較有推背感的
空間：一般，特別是高速下匝道時(shí)老是感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足。
配置：比較滿(mǎn)意，我媳婦開(kāi)最低5.8 她開(kāi)從來(lái)超不過(guò)10個(gè)油 還是挺省油的！我開(kāi)的時(shí)候猛點(diǎn)平均應(yīng)該在10個(gè)多點(diǎn)11個(gè)！SUV這樣還不行么？哈哈！前些天去壩上來(lái)回620公里，同行還有一輛途觀兩驅(qū)的，一起加滿(mǎn)油出發(fā)�；貋�(lái)加油我的車(chē)503加滿(mǎn)跳槍?zhuān)能?chē)496加滿(mǎn)跳槍?zhuān)。ǘ酁楦咚伲?/span>
動(dòng)力：內(nèi)部寬敞明亮。座椅包裹性很好，駕駛及后排都很舒適。
越野：
非常有個(gè)性，我想很多車(chē)友首先都是沖著它的外觀下叉的。
油耗：內(nèi)飾不花哨，大眾一貫風(fēng)格，不多說(shuō)。
舒適：裸車(chē)42.76萬(wàn)元，4S店加了全車(chē)龍膜和腳墊之類(lèi)的精品1萬(wàn)元，提車(chē)43.76萬(wàn)元。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格42.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行使45000多公里,沒(méi)出過(guò)什么毛病
缺點(diǎn)：座椅偏硬，跑長(zhǎng)途較累。
外觀：后排實(shí)在太小了，前排還是可以的，后備箱還是很滿(mǎn)意的，后排座椅放倒不太理想，不能全放到放一些大東西放不進(jìn)去
內(nèi)飾：1500轉(zhuǎn)以下沒(méi)勁，2000以上太猛
空間：不錯(cuò)
配置：油耗稍高。但是動(dòng)力足，一般綜合情況下 加400塊的汽油可以跑380公里，基本上要算一元一公里，但是是綜合算的，也沒(méi)有具體算過(guò)。
動(dòng)力：視線(xiàn)不如路虎神2好，懸掛比日系車(chē)硬
越野：
個(gè)人覺(jué)得很討喜，外觀的話(huà)多年過(guò)去也不會(huì)顯得老土
油耗：內(nèi)飾的用料和做工不用多說(shuō)，奧迪一貫的高水準(zhǔn)。只是真皮的味道較大。
舒適：同價(jià)位最值得選擇的 低配才是性?xún)r(jià)比最高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行使45000多公里,沒(méi)出過(guò)什么毛病
缺點(diǎn)：空間。國(guó)產(chǎn)Q5并沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，雖然短軸距對(duì)于操控是有利的，但著實(shí)壓榨了室內(nèi)的使用空間。本人身高182cm，如果在駕駛側(cè)調(diào)節(jié)到舒服的空間，那么后排離前排座椅就只有兩拳的距離，后排乘客乘坐的空間很局促。而后排座椅放倒后，也有一定的坡度，放一些比較長(zhǎng)的東西就顯得力不從心了。如果能和后備箱平行的話(huà)就再好不過(guò)了。
外觀：空間不算大，但是絕對(duì)夠用。相對(duì)比較滿(mǎn)足
內(nèi)飾：十分充足，高速超車(chē)很快，但若不用定速，不經(jīng)意見(jiàn)就超速了
空間：很好，方向感很強(qiáng)。
配置：城市塞車(chē)油耗13L，高速8.5L左右
動(dòng)力：滿(mǎn)意
越野：
比較喜歡，尾燈可以改改嗎？
油耗：和X3比算是精致了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和通過(guò)性還可以，超車(chē)走壞路沒(méi)有一點(diǎn)擔(dān)心的。
缺點(diǎn)：后排空間略小，部分小地方有異響
外觀：空間基本夠用，舒適寬敞。
內(nèi)飾：這輛車(chē)動(dòng)力如果還不能滿(mǎn)足你，要么你是高富帥，要么你就是賽車(chē)手，再要么，你沒(méi)車(chē)。。。
空間：較好，和轎車(chē)的感覺(jué)差不多
配置：3天一箱油
動(dòng)力：合適性尚好，坐椅六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱，自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈都為駕駛及乘坐提供了較為人性化的設(shè)計(jì)。
越野：
外觀適合各年齡階層駕駛，很滿(mǎn)意
油耗：低配單調(diào)
舒適：價(jià)格偏高，價(jià)格要是能降點(diǎn)，路上的Q5可能會(huì)更多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和通過(guò)性還可以，超車(chē)走壞路沒(méi)有一點(diǎn)擔(dān)心的。
缺點(diǎn)：天窗異響，幾次修理都弄不好，
外觀：跟家里的途觀一樣，后排空間很大，坐著很舒服，唯一點(diǎn)不足的是后排頭部空間感覺(jué)很壓抑，幸好有全景天窗彌補(bǔ)了這個(gè)空缺，要不然長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)很不舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，爬坡感覺(jué)動(dòng)力很足
空間：越野車(chē)中心高，操控還可以
配置：對(duì)于近2頓的四驅(qū)車(chē)，10.02的平均油耗（電腦計(jì)算結(jié)果）很好了。
動(dòng)力：還可以，有待提高。音響真是不好聽(tīng)，后來(lái)改裝了，嗯，每次開(kāi)完車(chē)還真不想下來(lái)，還想靜靜地聽(tīng)會(huì)兒。
越野：
動(dòng)感大氣。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有亮點(diǎn)，但也不難看，老款Q5采用的是紅色表盤(pán)讓人有些失望。
舒適：價(jià)格適中，比較適合中層收入家庭！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格42.56萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和通過(guò)性還可以，超車(chē)走壞路沒(méi)有一點(diǎn)擔(dān)心的。
缺點(diǎn)：電動(dòng)后備箱不具備關(guān)閉功能，在駕駛室打開(kāi)只得去后備箱關(guān)閉，不爽！加價(jià)不爽（現(xiàn)在不加價(jià)更不爽了）。。。。這就是我等先睹為快人士的悲哀。3萬(wàn)公里非得換火花塞和汽油濾清器也不爽，這兩種完全可以5~6萬(wàn)公里再換嘛。
外觀：前后排空間夠用，只是后排中間的那個(gè)拱包有點(diǎn)礙事，中間如果坐大人有點(diǎn)瞥屈，后備箱空間，就算三口之家自駕露營(yíng)所需的一切用品個(gè)人認(rèn)為這樣的空間夠用。
內(nèi)飾：給油就有。。。我自己感覺(jué)很好。。。
空間：底盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑竟然比我家斯柯達(dá)明銳小，很靈活。
配置：城市11個(gè)油，高速8個(gè)，表現(xiàn)很好
動(dòng)力：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料較好，乘坐舒適性不錯(cuò)。新款配置有所增加，更加智能化。
越野：
外觀整體大氣，前燈搭配效果突出
油耗：選的是米外米內(nèi)，時(shí)間久了，很難打理，如果你是一個(gè)很勤奮的人，估計(jì)愛(ài)車(chē)會(huì)很干凈，反之。。。。。
舒適：比起這個(gè)檔次的ＳＵＶ，性?xún)r(jià)比還是比較高了，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、四驅(qū)系統(tǒng)、底盤(pán)和配置都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，省油，底盤(pán)沉穩(wěn)扎實(shí)，操控性好，跑了3萬(wàn)多也沒(méi)見(jiàn)燒過(guò)機(jī)油。燈光非常亮，做工精細(xì)！
缺點(diǎn)：舒適度一般，噪音大，時(shí)不時(shí)有異響。
外觀：前排空間足夠大，但后排座椅空間小
內(nèi)飾：夠用了
空間：這樣一款緊湊型SUV，操控方面沒(méi)的說(shuō)，指向性很強(qiáng)，方向盤(pán)略顯沉重，油門(mén)響應(yīng)也很迅速，剎車(chē)也是很穩(wěn)。
配置：市區(qū)現(xiàn)在冬季11個(gè)油，高速磨合期100時(shí)速公里6.7個(gè)油
動(dòng)力：座椅感覺(jué)稍微有些硬，內(nèi)部科技配置還是挺實(shí)用和完全的，所以現(xiàn)在后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有上舒適款，建議有米上舒適啊~~~~
越野：
外觀滿(mǎn)意
油耗：做工比較細(xì)致，電子感很強(qiáng)，奧迪的強(qiáng)項(xiàng)，OK
舒適：同等價(jià)位性?xún)r(jià)比最高了
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
