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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯（932）+1 富有時尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格48.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格45.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力完全夠用了 磨合期前 沒有過3000轉(zhuǎn) 車速沒有過80 基本上在市區(qū)2環(huán)上只要是油門大點(diǎn)速度馬上就上去了 磨合后剛好十一去了成都 高速很穩(wěn) 動力完全沒有問題 120碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2100左右 電子測速太多沒快太快 就120碼左右
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：我在市區(qū)開的不快，偶爾搶個起步而已，0—100內(nèi)，響應(yīng)迅速，常有推背感，高速路上，100—200區(qū)間，動力也是源源不斷，根本不需要油門踩到底就可以體驗(yàn)到澎湃的動力。剎車還好，輕點(diǎn)就有反應(yīng)，比大眾車強(qiáng)多了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格44.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格45.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力還可以，只要舍得踩油門推背感還是很強(qiáng)烈的。但是如果非要跟極光攬勝或者寶馬X3比的話，那我就沒話說了，畢竟功率不一樣油耗也不一樣。2.0排量的車，這個油耗這個功率已經(jīng)算是很適中了，性價比很不錯。應(yīng)對城市道路和鄉(xiāng)野道路游刃有余，通過性不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格46.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：本來就是怕動力不行，想買進(jìn)口3T的車，但是借朋友的2T試駕了一天，覺得對我這樣很少跑長途高速的來說完全完全的足夠用了。2T的發(fā)動機(jī)211馬力，市區(qū)綽綽有余，高速跑了短途，磨合期沒敢超過120，120以內(nèi)是足夠用了，過完磨合期撒開跑跑再來報告。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：小排量+渦輪，不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，開始我很排斥，但是想到節(jié)能環(huán)保，使用成本低，也就忍了，加速各方面都不錯，唯一不滿的就是頓挫感，總是聳車，很不流程，跟GLK的順暢完全不能比。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格46.26萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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