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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯（932）+1 富有時尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格47.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格47.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格41.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：很不錯，至今未地板油(俺比較惜車,最高開到5000轉(zhuǎn)，不想再往高了)，對于俺家用，有時放縱一下，斗個氣都夠用了，當(dāng)然要明白這不是賽車，順便說一下，當(dāng)初正是對比了X3之20i的動力儲備，才下決心買的小5！
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格43.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn)，S檔位有很強(qiáng)烈的推背感，讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV，反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點(diǎn)奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的，而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點(diǎn)變速箱的調(diào)教還是非常好的！D檔正常開動力也夠用的。基本上超車什么的很省力。只要肯給油，在高速上超車也是很輕松的。這一點(diǎn)表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格43.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn)，S檔位有很強(qiáng)烈的推背感，讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV，反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點(diǎn)奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的，而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點(diǎn)變速箱的調(diào)教還是非常好的！D檔正常開動力也夠用的�；旧铣囀裁吹暮苁×�。只要肯給油，在高速上超車也是很輕松的。這一點(diǎn)表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格42.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力充足，特別是S檔，提速時的感覺，就像打太極拳，行云流水。但是D檔在市內(nèi)駕駛，低速時動力差點(diǎn)點(diǎn)，但是只要你舍得踩油門，動力馬上就來。我覺得在等紅綠燈時，自動啟停功能很好用。但是在擁堵路段，建議把這功能關(guān)掉。過于頻繁的自動啟停，對起動機(jī)、電瓶和發(fā)動機(jī)都有影響。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力充足，特別是S檔，提速時的感覺，就像打太極拳，行云流水。但是D檔在市內(nèi)駕駛，低速時動力差點(diǎn)點(diǎn)，但是只要你舍得踩油門，動力馬上就來。我覺得在等紅綠燈時，自動啟停功能很好用。但是在擁堵路段，建議把這功能關(guān)掉。過于頻繁的自動啟停，對起動機(jī)、電瓶和發(fā)動機(jī)都有影響。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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動力：動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn)，S檔位有很強(qiáng)烈的推背感，讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV，反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點(diǎn)奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的，而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點(diǎn)變速箱的調(diào)教還是非常好的！D檔正常開動力也夠用的�；旧铣囀裁吹暮苁×�。只要肯給油，在高速上超車也是很輕松的。這一點(diǎn)表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
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