一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺M8 2021款 大師系列 390T 四座 御享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的安全輔助功能多，在這個(gè)車(chē)多的市區(qū)可是更加有保障一點(diǎn)，還有就是它的外觀，絕對(duì)是沒(méi)話說(shuō)，絕對(duì)是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不是很滿意的就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候氣味比較大，要散好長(zhǎng)一段時(shí)間。
外觀：外觀上大氣，很威武霸氣，這個(gè)車(chē)在路上的回頭率蠻高的，極大滿足了我的虛榮心，哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，不過(guò)我還是挺喜歡這樣的方向盤(pán)的，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間方面我覺(jué)得乘坐是足夠了，坐著沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，前后三排位置都很大，出行可是非常舒服的。
配置：電子檔把好看又好用，比舊款檔次提升很多
動(dòng)力：正常ECO模式，還可以，運(yùn)動(dòng)模式試了下，提速的確是會(huì)快一些，沒(méi)有開(kāi)的太快過(guò)，最多也就130，沒(méi)有什么再往上加速的必要，OK的。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，剎車(chē)前段比較軟，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)積極，比較串，要適應(yīng)
油耗：車(chē)子油耗11個(gè)左右，我覺(jué)得還行，挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)這個(gè)油耗不算太低，但是對(duì)于這么大的車(chē)子來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
舒適：舒適程度方面要好好說(shuō)說(shuō)了，這款在我看看宜商宜家的MPV但說(shuō)配置方面是比較高的，第2排的航空座椅雖然不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是手動(dòng)調(diào)節(jié)的角度很多，所以很輕松的就能找到一個(gè)很舒服的姿態(tài)，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也是非常的好，跑起來(lái)非常安靜。
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