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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)精美，大氣硬朗，內(nèi)飾用料厚道，操控手感佳，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，油耗比較低。
缺點(diǎn)：配置一般，空調(diào)和前大燈都是手動(dòng)的，使用起來(lái)不太方便，前大燈的亮度不夠。
外觀：車型比較高大，氣勢(shì)穩(wěn)重，非常耐看。前臉我很喜歡，端莊大方。車身的線條流暢，矩陣式大燈，夜間行車很醒目。金屬漆反光亮度高，車漆質(zhì)感非常厚實(shí)，這一點(diǎn)幸好沒(méi)有學(xué)日系車，稍有刮蹭就見(jiàn)底。底部豐滿，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，布局合理，操作極其方便。車內(nèi)也沒(méi)什么味道，環(huán)保意識(shí)高。黑色內(nèi)飾舒適低調(diào)奢華有品位。門板和儀表臺(tái)板中部彩拉絲面料，與整個(gè)奢華內(nèi)飾相得益彰。中控面板為全觸摸屏，提升整體品位。語(yǔ)音識(shí)別系響應(yīng)也很敏捷，開(kāi)空調(diào)、打電話，一句話就搞掂，十分便捷。
空間：車內(nèi)的空間較大，軸距長(zhǎng)，前后排的距離很寬。身高1米78，前排駕駛位調(diào)到合適后，頭部有將近四個(gè)手指距離。后排座椅，坐墊寬大，頭部和腿部空間很充足。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，設(shè)計(jì)合理。隨手可放手機(jī)等小物件。行李箱的空間也比較大，放大件物品很輕松。
配置：這樣的配置與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比不算高。只有兩個(gè)安全氣囊、基礎(chǔ)的操控配置都有、8英寸的中控顯示屏，沒(méi)有WiFi、導(dǎo)航和手機(jī)互聯(lián)。鹵素大燈、手動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T加6AT的組合。1.5T當(dāng)下主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，6AT我認(rèn)為是比較好的變速箱，比DCT和CVT強(qiáng)多了，換擋給力，低速起步也不慢，動(dòng)力隨叫隨到，中后段加速也很給力，尤其60公里后加速很快�？梢哉f(shuō)表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
越野：
方向盤指向準(zhǔn)確，基本沒(méi)有虛位，手感輕盈，操作起來(lái)很順手。底盤比較扎實(shí)，高速行駛很穩(wěn)定，彎道的側(cè)傾也控制的較好。登山車反應(yīng)靈敏，反饋力度較輕。這臺(tái)中性SUV的操控整體感受還算不錯(cuò)，比較令人滿意。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以吧，目前平均油耗在8L左右。沒(méi)有同排量的轎車省油是肯定的，這臺(tái)車畢竟比較大，重量也比較大，這種表現(xiàn)感覺(jué)比較合理。
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)。座椅的包裹性比較好，坐墊寬大，椅背角度合適，坐上去很舒服。減震的性能也很強(qiáng)，雖然說(shuō)隔音稍顯的一般，不過(guò)比我那臺(tái)賽拉圖要好不少，懸架支撐性很好，底盤比較扎實(shí)穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性不錯(cuò)，反正我的小女兒，一上車很快就睡著了。
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