一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7735公里
綜合評分
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優(yōu)點:關于買車這件事,在我心里外觀是占了最大的分量的,對一個男人來說,車就是男人的臉面。好不夸張的說,我這種認知是來自于自己的社會閱歷。大眾,雪鐵龍,奔馳,寶馬,這些身邊的每一位車主舉手投足之間的表情跟他所開的車子,非常搭配,看車識身份,十拿九穩(wěn)。所以,我提車BJ40刀鋒至尊汽油版,第一是外觀的高顏值,國產老品牌,直接代表了一種不折不扣的高貴身份。第二動力性能真心不錯,這款車配備了2.3T的增壓發(fā)動機,渦輪在2000轉就能介入,動力比較澎湃了,對于越野全地形都能搞定,機械的結構可靠性非常高,成熟的分時四驅可以說是國產品牌中最硬派的啦。對一個愛玩越野的男士來說,顏值和動力都杠杠的一款車,肯定是首選啦。所以試駕過后當面訂車,F(xiàn)在玩了幾個月,不管是通勤的路上還是單位里,抑或是節(jié)假日出門野去,招引來的回頭率可說是超高頻率的。刀鋒至尊,終于讓我這個愛要面子的男人享受到了那種被人眾星捧月的感受了。今天周六抽個空也來分享分享自己的駕車心得吧。
缺點:這黑金剛開了一段時間了,最不滿意的還是油耗。當時訂車的時候一眼喜歡上了顏值,試駕的時候對動力很滿意,所以對油耗沒做過多的考慮,F(xiàn)在真心覺得,除了油耗,這車真的無可挑剔。所好,當初訂車就考慮到越野車的油耗會大點,但是為了玩的開心,也就不在乎油耗的多點少點了。還有一點就是車機系統(tǒng)反應確實有點遲鈍,每次連手機都要等好久,后來索性我就不用了,出門自駕直接手機導航。不知能不能跟著環(huán)塔冠軍升級一下。
外觀:重點說說好看的皮囊吧。刀鋒英雄一上市就贏得大眾的芳心,不是無緣故的。整體車型張揚出大氣磅礴的氣勢。方正,威猛,高冷,完全是霸氣總裁的味道。細節(jié)的處理更是鶴立雞群,出類拔萃了。中網(wǎng)外部熏黑處理,內網(wǎng)為了跟兄弟柴油的豎條格柵區(qū)分開,依然采用了蜂窩狀的格柵。兄弟倆一個鋒利冷冽,一個則顯得寬馳有度,沉穩(wěn)細密。
內飾:談起這款車的內飾,我個人覺得已經(jīng)不錯了,畢竟硬派越野車大部分的精髓都在底盤結構上,內飾只是捎帶腳的設計。這臺車雖然用料不算高端,但整體的制作工藝很精致,體現(xiàn)出了大廠的品質。全液晶的儀表盤也是非常吸睛,顯示的效果比較細膩,顯示的內容相當全面。在內飾設計上,這臺車還有很多獨辟蹊徑的地方,比如副駕駛前方的大尺寸拉手,我就特別喜歡,屬于傳承自北汽經(jīng)典車型212的設計,副駕駛可以借此穩(wěn)固自己的身體。車輛的門板使用了網(wǎng)兜的設計,實用性也是不錯的,可以容納很多尺寸不規(guī)則的物體,并且不會產生晃動和異響。
空間:空間設計非常人性化,各種儲物格的位置很合理,座椅的角度也比較貼合人體曲線。而且他的后排座椅可以比例放倒,這就讓后備箱的空間變得更加寬敞。后備箱的設計也特別獨特,整體是側向的開啟方式,但尾門玻璃又支持單獨的開啟,拿取上面的東西特別方便,真的太討巧了。
配置:在性能方面這款車肯定沒問題,越野性能已經(jīng)達到了越野車的天花板。在配置上這臺車也非常全面,有全液晶的儀表盤以及自動空調等功能。BJ40可以滿足日常代步,也可以陪你征戰(zhàn)沙場,是一個很全能的車型,性價比可圈可點。
動力:動力性能真的非常強,畢竟是2.3T的引擎,相比于那些2.0T的車型來說,在渦輪沒有介入時動力會更充沛。而在渦輪介入之后,后段加速能力也更強。市區(qū)內代步得心應手,在越野路況下動力也比較充足,而且它還有低速四驅的模式,這種狀況下,扭矩會成倍放大,動力更加強大。
越野:
懸掛的質感非常扎實,過彎時的穩(wěn)定度不錯,沒有一般硬派越野車高速發(fā)飄的感覺,高速行駛時蠻穩(wěn)健的。在野外路段行駛時,車內也從沒發(fā)生過任何的異響,底盤的強度值得肯定。車輛配備的倒車影像以及倒車雷達,操控難度并不高,本身車內的視野就很通透,這下更是完全沒有任何的視覺盲區(qū)。這臺車還配備了智能語音控制系統(tǒng),使用便利度非常高。
油耗:市區(qū)內駕駛和高速上駕駛,油耗差距較大,高速上特別省油,市區(qū)內相對來說油耗高一些,綜合油耗12升左右?紤]它較大的自重以及非常強的動力性能,這個油耗我還是比較認可的。唯一有些讓我不太滿意的是它的發(fā)動機比較挑油,只能燃燒95號的汽油,油價高倒是其次,最擔心的是出去玩的時候,不太容易找到高品質的燃油。
舒適:我覺得在越野車里算舒適的,懸架很軟。。。。
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