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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：進入40歲之后，突然發(fā)現自己的生活圈子變得特別小，每天都忙于工作，說心里話真的有點煩躁。一個好朋友是越野愛好者，通過他加入了越野的圈子，每天和他們到處玩玩沙子跑跑坑，心情特別好。BJ40最讓我滿意的是通過能力，也就是所謂的越野性能。配有中差和后差兩把差速鎖，底盤結構也非常的堅固，性能特別強大。
缺點：車機系統有語音控制的功能，不過識別率不高，有時候需要說2~3遍才能準確的識別，如果車上有其他人的話會特別尷尬。而且在某些界面，還會有卡頓的情況。
外觀：外觀給人的感覺很霸氣，側面完全是直線條的造型，硬派十足。但這種造型會導致風阻系數較大，在高速上行駛時車內風噪挺明顯的。
內飾：內飾設計還是很柔美的，應用了不少的軟質材料，摸起來很細膩，看上去也足夠高端。自動分區(qū)空調，后排空調出風口以及后排的扶手都能提供。不過沒有提供后排的USB充電接口，有些稍顯遺憾。
空間：空間方面我特別的滿意，前幾天帶著父母和孩子一起出去玩，后排坐了三個人也不覺得擁擠。而且后排的靠背還可以調節(jié)角度，舒適度特別高。后備箱的空間也挺棒的，一家人的燒烤物資都輕松裝得下。而且尾門的玻璃還可以單獨開啟，這樣拿取上層的物品就特別方便。
動力：高速行駛時特別的給力，同時因為低扭強勁，所以轉速可以控制的特別低，燃油經濟性也非常棒。市區(qū)內頻繁的起步和加速，2.0T引擎表現也非常出色，深踩油門之后推背感非常強。
越野：
方向盤設計了多功能按鍵，用起來還是挺方便的。液壓式助力轉向偏沉重，市區(qū)內開確實會覺得有點笨重。不過這種設計很耐用，純機械的結構也不容易出現故障，很適合越野車的使用情況。底盤的質感偏硬一些，車內的顛簸感還是較為明顯的，尤其是在面對減速帶一類障礙物的時候。
油耗：我所在的城市屬于小城市，所以并不會出現特別擁堵的情況，嚴重的堵車基本上是沒有的，我基本上就是每天往返于家和縣城之間，X3的油耗我感覺還挺合理的，就在這個用車條件下，平均油耗也就在7.5升左右一點，對于這個大家伙來說我表示滿意。
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