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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為工作的原因，經(jīng)常在幾個城市中間往返，動輒一天就要跑幾百公里。BJ40百公里油耗才9.5升，高速行駛還會更低一些，油耗方面我特別滿意。另外就是它的動力性能了，低速扭矩非常強，后勁特別足。
缺點：發(fā)動機的聲音偏大，這確實是個無解的問題，不僅BJ40這樣，就算是陸巡的D4D柴油版本，我也發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象，只能說有舍就有得吧。車內(nèi)的儲物空間偏少，后排門板只設(shè)計了一個網(wǎng)兜。
外觀：搞工程的大部分開的都是硬派越野車，BJ40在和其他車的對比過程中，一點都不落下風(fēng)。外觀顯得非常年輕，也更加獨特一些。尤其是前臉造型，紅色的拖車鉤仿佛畫龍點睛，一下子讓前臉變得靚麗了起來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儲物空間少一些之外，其他方面都挺棒的，門板上還有皮質(zhì)材料的包裹，很有檔次感。自動空調(diào)，全液晶的儀表以及可語音控制的大屏等，都非常實用。
空間：空間并不是很充裕，好在我大部分都是一個人使用，所以也不算太大的影響。雖然車身整體寬度較大，但突出的是兩側(cè)的輪眉，駕駛艙空間并不是很寬，后排坐三個人的話還會覺得有點擠。后排靠背的角度可以調(diào)節(jié)，是個很不錯的設(shè)計，而且地板完全純平。
動力：動力總成還是比較先進的，渦輪增壓的柴油引擎配合8AT變速箱，跑山路的時候絕對的有力，高速上行駛時后段加速表現(xiàn)也非常強勁。變速箱的表現(xiàn)我覺得比發(fā)動機還要更優(yōu)秀，檔位數(shù)量較多，在換擋的時候特別的細膩和平順。
越野：
車身的寬度比較大，跑高速時穩(wěn)定性還是比較棒的，但高大的車身在面對橫風(fēng)的時候會有一定的晃動。剎車和油門調(diào)教的都偏沉穩(wěn)一些，腳感比較線性，開起來非常舒服。
油耗：車子的油耗不高，目前也就百公里7-8升油的樣子，除了堵車的時候稍高一些到達到9升的樣子，其他時候我感覺都是在同級車里算比較省油的了，油耗確實挺讓人滿意的。
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