一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)非常優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，也是一臺(tái)非常實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)越野車(chē)；用車(chē)時(shí)間并不是很長(zhǎng)，目前行駛了2000多公里，但我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的印象還是非常好的，首先肯定集中在本身的性能上了，這臺(tái)2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害，有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，低扭矩的動(dòng)力爆發(fā)性非常強(qiáng)大，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也的確很棒，這臺(tái)車(chē)子目前的綜合油耗也就9個(gè)多一點(diǎn)，還有就是本身也擁有著非常強(qiáng)大的越野能力，后期可改裝，可升級(jí)的空間也的確是非常大的，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常硬朗，這也是我非常欣賞的地方，車(chē)內(nèi)的空間比想象中的還要更大，乘坐舒適性也要比預(yù)期中的效果更好，就是一臺(tái)可買(mǎi)菜代步，也可長(zhǎng)途跋涉的硬派越野車(chē)。
缺點(diǎn)：氛圍燈有點(diǎn)太單調(diào)了，看看如今火爆的環(huán)塔冠軍，那個(gè)背景燈光是七彩的。而刀鋒至尊希望以后升級(jí)的時(shí)候也換成多彩色。那越野的感覺(jué)會(huì)更爽，還有多媒體的音量再調(diào)大點(diǎn)，六個(gè)喇叭不夠響，以后廠家升級(jí)給換成八喇叭的。
外觀：我家大白的外觀絕對(duì)是碾壓其他車(chē)型，越野車(chē)中的佼佼者。首先是車(chē)身造型方正，硬派，矩形車(chē)窗，裸露的鉚釘，上車(chē)把手，陽(yáng)剛之氣肆意流淌。其次是亞光車(chē)漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚(yáng)，獨(dú)具內(nèi)涵，第三是粗中有細(xì)�？傮w的粗獷又捎帶著可愛(ài)。比如拖車(chē)鉤，紅色卡鉗，特別是車(chē)尾的備胎，俏皮味道十足。整車(chē)沉穩(wěn)嚴(yán)謹(jǐn)，又透漏出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，活力四射。
內(nèi)飾：刀鋒座椅比老款改進(jìn)更好看，采用皮質(zhì)包裹，比較上檔次，后排的座椅采用高級(jí)織物，手感舒適。中控儀表臺(tái)布局很有秩序，方便駕駛者操控。10.25的液晶顯示屏觸感良好。最喜歡氛圍燈開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心，上一段視頻效果。車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，就是反應(yīng)遲鈍了一點(diǎn)，希望廠家下次升級(jí)改造。
空間：前面也說(shuō)了這是一臺(tái)有越野性質(zhì)的硬漢車(chē)型，其實(shí)我也沒(méi)指望它的家用性有多強(qiáng)。駕駛室的空間還是很寬闊的，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有擁擠的感覺(jué)，到處也挺自由的。乘坐空間方面可以說(shuō)是稍微有一點(diǎn)局促感，好在座椅的這個(gè)角度設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，所以坐在座椅上，也不會(huì)有太束縛的感覺(jué)。
配置：綜合起來(lái)，刀鋒的性價(jià)比很高，除了噪音稍微高點(diǎn)，其他的真是無(wú)可挑剔的。而且售后服務(wù)相當(dāng)?shù)轿�，�?chē)子后期保值空間大。值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力是刀鋒最重要的優(yōu)勢(shì)。8AT的變速箱啊，同級(jí)別的越野車(chē)?yán)铮簿臀ㄓ械朵h柴油，出類拔萃了。配置是相當(dāng)?shù)目梢�。�?dòng)力可以用一個(gè)詞激情滂湃來(lái)形容。無(wú)論高速還是野外，再尷尬的路況在刀鋒這里，那都不算事。上次，幾個(gè)兄弟伙出門(mén)爬山坡，因?yàn)橄娜毡┯瓯容^多，山坡是相當(dāng)?shù)幕赃叺哪嗾右餐ι�，那個(gè)二蛋，大G，陷進(jìn)去，車(chē)輪凈是空轉(zhuǎn)，吭哧吭哧半天愣是沒(méi)拔出泥窩，真的是一副狼狽相。幸好是我的刀鋒把他們給拉出來(lái)，不然，油耗盡也不頂用。
越野：
越野性質(zhì)的suv車(chē)型操控感受也是必選項(xiàng)之一。我當(dāng)然不會(huì)選擇一臺(tái)不好開(kāi)的車(chē)作為戶外旅游的工具。雖然是新車(chē)，但我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)還是蠻好開(kāi)的，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，但是這種重感反而能給我增強(qiáng)一些信心，不會(huì)因?yàn)樘`活適應(yīng)不了。因?yàn)榈妆P(pán)設(shè)計(jì)的離地間隙比較大，所以遇到路況不好的時(shí)候也能輕松對(duì)待。減震器的性能也比較不錯(cuò)，在坑洼路段上行駛時(shí)，只要注意減速，車(chē)身的波動(dòng)起伏也不是很大。
油耗：之前也打聽(tīng)了其他幾個(gè)驢友的越野車(chē)油耗都是多少？他們的車(chē)大多油耗都在九升以上，這么比較下來(lái)，我這臺(tái)車(chē)的油耗還不足九升已經(jīng)是很少了。其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也并沒(méi)有太過(guò)關(guān)注油耗問(wèn)題，最為關(guān)注的就是車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受。這兩項(xiàng)只要達(dá)標(biāo)了，油耗稍微高一點(diǎn)也沒(méi)什么關(guān)系，畢竟帶來(lái)的感受是很爽的。
舒適：開(kāi)車(chē)半年了對(duì)白刀鋒的舒適度可以說(shuō)還是比較認(rèn)可的。除了噪音大點(diǎn)，柴油車(chē)的通病吧，其他的感覺(jué)還行。空氣質(zhì)量比較好，過(guò)濾裝置配備的科技感時(shí)尚�？照{(diào)溫控挺好的。主座椅套是皮子的，耐臟，有一定彈性。后排座椅是高級(jí)織物，做工比較精致了。我喜歡主駕的腰背調(diào)節(jié)功能，開(kāi)車(chē)時(shí)間久疲勞了，可以緩解，座椅冬天還能加熱�？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
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