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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來非常意外，BJ40最讓我滿意的竟然是燃油經(jīng)濟性，油箱的容積比較大，而且柴油發(fā)動機特別的省油，所以續(xù)航里程輕松達(dá)到800公里以上。省去了經(jīng)常往加油站跑的麻煩，也很適合我喜歡長途穿越的需求。8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒，可承受扭矩的能力很強大，變速箱換擋的過程也相當(dāng)?shù)捻槙�，舒適度一流。
缺點：動力性能并不是很強，盡管扭矩強大，但功率不太高，后段的加速能力確實稍差一些。
外觀：外觀我并不是太重視，因為再完美的外觀也是給別人看的。BJ40有一定的傳承性，比較經(jīng)典。細(xì)節(jié)上設(shè)計也相當(dāng)豐富，比如燈組的造型，前杠上紅色的拖車鉤，都非常的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是比較滿意吧，功能很完善，四驅(qū)切換的按鈕也特別的好用。但在隔音性能上確實還有進步的空間，風(fēng)噪比較大。
空間：初代的BJ40采用了三門的設(shè)計，實用性稍差，如今的BJ40更加的注重家用，寬敞的空間真的不錯。
配置：價格不高，品質(zhì)靠譜，售后服務(wù)也相當(dāng)令我滿意。而且柴油引擎的省油特性，在目前油價高漲的情況下也非常吸引人，性價比不錯。
動力：動力和一般的車確實明顯不同，爆發(fā)力更強，初段的推背感非常棒。但轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，動力就稍微疲軟下來。不過變速箱很好的彌補了它的缺點，有8個檔位，所以轉(zhuǎn)速始終控制的特別好。
越野：
沒那么多花里胡哨的功能，操控的感受還是相當(dāng)優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤很扎實，方向盤轉(zhuǎn)動起來雖然有些重手，但這種踏實的感覺讓人特別放心。車內(nèi)的視野非常優(yōu)秀，接近垂直的風(fēng)擋玻璃，盡管存在著行駛阻力偏大的現(xiàn)象，但車內(nèi)的視野真的一流。
油耗：之前也接觸過柴油版的車型，是江鈴的陸風(fēng)，當(dāng)時給我最大的印象就是省油，這臺車也不例外，這么大的自重，而且又經(jīng)常行駛在惡劣的路況，百公里油耗才不到9.5升。
舒適：發(fā)動機的聲音肯定比汽油車要大不少，尤其是在剛剛啟動的時候，但聲浪聽久了之后也不難聽，甚至覺得很有力量感。其他方面表現(xiàn)也都不錯，自動空調(diào)和液晶儀表等功能都有。
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