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北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是實(shí)用,市區(qū)戶外都可以跑,空間還大,真的非常強(qiáng)大。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味這個(gè)吧。
外觀:我真的很喜歡我這臺(tái)車(chē)外形方方正正的感覺(jué),給我的感覺(jué)復(fù)古的同時(shí)又很具野性與霸氣,很帥。
內(nèi)飾:我這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾是屬于實(shí)用風(fēng)格的,我覺(jué)得這就夠了,真男人要的就是野性。就是內(nèi)飾有點(diǎn)味道,但是新車(chē)也難免。
空間:我這臺(tái)車(chē)的空間甚至無(wú)需我多言,一看就知道這車(chē)的空間絕對(duì)小不了,開(kāi)去戶外的時(shí)候裝東西或者自駕游完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置還可以,性價(jià)比是在線的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面滿足我的需要是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野: 我這車(chē)開(kāi)起來(lái)也不難,各種駕駛輔助系統(tǒng)方便了駕駛。
油耗:目前綜合油耗下來(lái)在11.5左右,在我預(yù)期范圍之中。
舒適:車(chē)子的座椅寬大舒服,總體舒適性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),上一次爬山路的時(shí)候,上坡輔助和陡坡緩降都起到了很大的作用。懸架表現(xiàn)也不錯(cuò),在坑洼路段行駛時(shí),車(chē)身沒(méi)有劇烈的顛簸,我和朋友們坐在車(chē)?yán),一點(diǎn)都不覺(jué)得不舒服。這輛車(chē)雖然看起來(lái)有些粗獷,但是內(nèi)飾卻非常的精致,中控臺(tái)上的各種功能和配置,都非常的順手。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,大概就是油耗了。這輛車(chē)定位于緊湊型 SUV,我原以為油耗在九升左右,現(xiàn)在跑了一千多公里,平均油耗是10.6升,比我預(yù)想的要高一些。我問(wèn)過(guò)朋友,同級(jí)別 SUV的油耗是10.2升,可能是因?yàn)槟ズ掀谶沒(méi)到,現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)高了。車(chē)子雖然舒服,但是噪音還沒(méi)有解決,車(chē)子開(kāi)得很快,還能聽(tīng)到一些聲音。
外觀:外觀不用多說(shuō),很多車(chē)友都有類似的感受,喜歡北京越野這種硬派車(chē)型。車(chē)身線條流暢,給人一種硬朗的感覺(jué)。燈光部分采用 LED光源,夜間照明范圍更廣,非常適合夜間行車(chē)。除此之外,日間行車(chē)燈和前霧燈都是 LED光源,而且還有延時(shí)關(guān)燈和高度調(diào)節(jié)功能,非常實(shí)用。
內(nèi)飾:雖然不是最好的材料,但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。中控臺(tái)的尺寸適中,太大的話,會(huì)擋住視線,而且還支持藍(lán)牙電話和導(dǎo)航系統(tǒng)。設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀一樣,都是硬朗的風(fēng)格。難得的是,連新車(chē)都沒(méi)聞過(guò)幾次鼻臭,不知道廠家是否在環(huán)保上下了功夫,反正感覺(jué)挺舒服。
空間:我對(duì)空間還是很有需求的,本來(lái)就是打算出去旅游的,載重能力自然是越大越好。我們幾個(gè)人開(kāi)車(chē)出去,有時(shí)候會(huì)在山上露營(yíng),帳篷和一些戶外必備的工具都是必須的。還不錯(cuò),第二排座椅可以按比例放下來(lái),這樣可以放很多東西在后備箱里,空間也不會(huì)太小。
配置:價(jià)格還算公道,這是我的預(yù)算,我不需要太豪華,也不需要太高檔的車(chē),只要夠用就行了,F(xiàn)在用了快一個(gè)月了,感覺(jué)還不錯(cuò),這錢(qián)花的不冤。
動(dòng)力:畢竟是越野車(chē),動(dòng)力肯定不會(huì)差。正因?yàn)槿绱耍姨匾鉁y(cè)試了一下車(chē)子的動(dòng)力,果然名不虛傳,剛起步就有一股沖力,動(dòng)力反饋非常及時(shí),如果不是事先做好準(zhǔn)備,恐怕還真要被嚇一跳。
越野: 除了動(dòng)力表現(xiàn)之外,我更看重操控性能。尤其是在野外和朋友飆車(chē),如果駕駛不好,那絕對(duì)會(huì)處于下風(fēng)。動(dòng)力強(qiáng)勁,操控也不差,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕一轉(zhuǎn),非常精準(zhǔn)。減震器的性能還算不錯(cuò),雖然底盤(pán)有點(diǎn)高,但在崎嶇的道路上行駛,并沒(méi)有太大的顛簸。
油耗:就目前的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看,唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。我問(wèn)了朋友那輛車(chē),也是 SUV,排量差不多,剛開(kāi)始油耗有點(diǎn)高,接近11升,后來(lái)穩(wěn)定下來(lái),大概在10.2升左右。再開(kāi)一段時(shí)間,看一下油耗還能降下來(lái)。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,很符合車(chē)內(nèi)硬朗的感覺(jué),坐在上面可能不太習(xí)慣,但是很適合長(zhǎng)途駕駛,靠背很符合人體工程學(xué)的弧度,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累?照{(diào)的配置還是很高的,為了照顧后排的乘客,他們?cè)诤笈庞幸粋(gè)出風(fēng)口,可以控制溫度。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果一般,如果能解決這個(gè)問(wèn)題,那就能大大提高車(chē)子的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我記得我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,開(kāi)著車(chē)去越野試了一下,那性能真好,操控也不錯(cuò),我以前開(kāi)的那輛車(chē)還不到2.0呢,現(xiàn)在一下子就升到了2.3,這可不是一星半點(diǎn),一開(kāi)始的時(shí)候我試了一下,效果真好,我敢說(shuō),如果你開(kāi)的是低底盤(pán)的車(chē),分分鐘就能把你的車(chē)給砸成碎片,甚至連零件都會(huì)爆出來(lái)。
缺點(diǎn):過(guò)年的時(shí)候,我會(huì)回老家一趟,因?yàn)榫嚯x比較遠(yuǎn),所以在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)聲比較大,雖然不是很明顯,但是我還是希望廠家能注意一下。
外觀:外觀嘛,能在這個(gè)百花齊放的時(shí)代脫穎而出已經(jīng)很不容易了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的很好,用料也不便宜,給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間:空間倒是不錯(cuò),雖然家里只有我和老婆一個(gè)人,但是我已經(jīng)試過(guò)了,不會(huì)有太多的擁擠。
配置:性價(jià)比很高,你可以對(duì)比一下同價(jià)位的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,這是我第一次接觸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該不會(huì)太差吧?
越野: 操控性還算不錯(cuò),方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向都不算太費(fèi)勁,油門(mén)控制的很好,一踩油門(mén),油門(mén)就上去了。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為,這輛車(chē)的油耗并不算太高,尤其是磨合期之后,如果是在城市里開(kāi)的話,應(yīng)該還能接受。
舒適:座椅看起來(lái)不是很柔軟,但是包裹能力很強(qiáng),坐在上面很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3085公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,我最滿意了,2.3 t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大,所以即使沒(méi)有渦輪介入,低速行駛也能發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力。速度很快,超車(chē)的感覺(jué)也很好。
缺點(diǎn):輪胎的尺寸更大,輪眉向外突出,視覺(jué)效果很有肌肉感,但是這也導(dǎo)致了車(chē)身的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑的增加。
外觀:很硬,很特別。看起來(lái)威風(fēng)凜凜,給人一種很安全的感覺(jué)。我經(jīng)?吹胶芏嗳讼矚g我的BJ40僅僅是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),功能分區(qū)分布也比較合理。風(fēng)格相對(duì)年輕,配有液晶儀表,顯示內(nèi)容更加全面,效果值得稱贊。織物座椅確實(shí)是冬暖夏涼,但是越野車(chē)經(jīng)常在惡劣的路況下行駛,織物座椅弄臟之后很難打理,個(gè)人覺(jué)得還是皮質(zhì)座椅比較實(shí)用。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),后排地板完全平整,坐五個(gè)人綽綽有余,頭部和腿部空間都有保障。儲(chǔ)物袋很實(shí)用,很方便。而且,網(wǎng)兜在裝載一些不規(guī)則尺寸的物品時(shí),不會(huì)發(fā)出任何聲音。后備箱表現(xiàn)還算不錯(cuò),只是地臺(tái)離地面比較高,搬運(yùn)起來(lái)有些不方便。
配置:BJ40作為一款定位非常獨(dú)特的車(chē)型,大部分消費(fèi)者都是越野愛(ài)好者。分時(shí)四驅(qū)和非載重車(chē)身是它最大的特點(diǎn),2.3 t發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣更大,價(jià)格也更便宜,性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)尤其出色,渦輪介入后,車(chē)輛的最高扭矩可達(dá)380牛米。而且2.3的排量保證了它在起步的時(shí)候不會(huì)像小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那樣無(wú)力,但在低速的時(shí)候還是很有力量的。手動(dòng)擋車(chē)型的動(dòng)力傳遞更加直接。
越野: 雖然是手動(dòng)擋,但是離合點(diǎn)比較清晰,離合比較輕,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太累,開(kāi)在市區(qū)里也不會(huì)太笨拙。這輛車(chē)確實(shí)很大,不過(guò)因?yàn)橛械管?chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),所以停下來(lái)很輕松。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),基本符合我的預(yù)期,手動(dòng)擋比自動(dòng)擋要省油一些。但我不會(huì)因?yàn)橛秃亩x擇手動(dòng)擋,
舒適:在舒適性方面做的很全面,無(wú)論是空間表現(xiàn)還是其他配置,基本都達(dá)到了中級(jí)車(chē)的主流水平。懸掛設(shè)計(jì)非常柔軟,座椅的包裹性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):脫離了鋼筋水泥的城市,感受到了大自然的原生態(tài)。也許這就是越野旅行的意義吧,它能帶我們?nèi)ゲ煌氖澜,感受不同的精彩。BJ40最讓我滿意的地方就是它的強(qiáng)悍性能,四驅(qū)系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)任何惡劣的路況,保證我能去到想去的地方,實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭力,讓它擁有了無(wú)與倫比的力量。
缺點(diǎn):車(chē)輛的隔音效果確實(shí)有待加強(qiáng),在高速行駛時(shí),車(chē)內(nèi)噪音明顯增大。市區(qū)還好,隔音效果不錯(cuò),車(chē)子的密封性能也不錯(cuò)。
外觀:棱角分明的造型,配上裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈,看起來(lái)十分硬朗。垂直的擋風(fēng)玻璃有助于駕駛員的視野,在野外也能更好的觀察周?chē)沫h(huán)境。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理也很完美,畢竟是大廠的產(chǎn)品,質(zhì)量還是有保證的。在科技感方面做的不錯(cuò),液晶面板的加入也讓我大吃一驚,科技感得到了極大的提升。車(chē)內(nèi)的 USB接口和儲(chǔ)物空間都比較豐富。
空間:因?yàn)檫@輛車(chē)配備了梯形大梁,所以底盤(pán)比較高,離地間隙有點(diǎn)大,坐起來(lái)也沒(méi)有轎車(chē)那么舒服。不過(guò)因?yàn)檩S距比較大,所以前后排的空間還是比較大的。車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也比較合理,后排的網(wǎng)兜非常實(shí)用,可以放很多東西。
配置:價(jià)格還算公道,硬派越野車(chē)一般都是很貴的,這款車(chē)的性能很好,外觀也很硬朗,價(jià)格也比較公道。很適合我這種沒(méi)錢(qián),又想買(mǎi)一輛純種硬派越野車(chē)的人。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩非常強(qiáng)大,非常適合越野車(chē)的工作環(huán)境,在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得最佳的動(dòng)力性能。
越野: 設(shè)計(jì)以越野性能為主,但并未完全放棄高速行駛的穩(wěn)定性。越野車(chē)狀態(tài)更加從容,方向盤(pán)尺寸更大,操控精度也更高。底盤(pán)離地間隙較大,分時(shí)四驅(qū)性能強(qiáng)勁,足以應(yīng)付各種惡劣路況。
油耗:百公里不到十二升的油耗,絕對(duì)是硬派 SUV中的佼佼者。這輛車(chē)自重較重,配有傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這些都不利于油耗,這車(chē)居然還能保持這樣的油耗。
舒適:舒適度不錯(cuò),底盤(pán)設(shè)計(jì)偏軟,方向盤(pán)不太重,開(kāi)在城市里也不會(huì)覺(jué)得太累。雖然車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)較高,但是在市區(qū)行駛時(shí)隔音效果良好,音響效果較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是越野能力,這是硬漢越野車(chē)最大的特點(diǎn)。采用分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),在低速四驅(qū)的情況下,動(dòng)力會(huì)得到極大的提升,而后橋則配備了機(jī)械差速鎖。
缺點(diǎn):首先,氣囊的數(shù)量很少,只有主副駕駛配備,雖然這款車(chē)的配置不算太高,但我還是希望自己的安全性能更上一層樓。另外,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪比較大,越野輪胎的噪音也比較大。
外觀:每個(gè)人的喜好都不一樣,所以很難統(tǒng)一口徑。BJ40造型復(fù)古,造型硬朗,碩大的輪眉和備胎都是越野車(chē)的特征。底盤(pán)離地間隙很大,不用擔(dān)心通過(guò)能力。越野車(chē)的輪胎看起來(lái)很穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,但是做工很好,造型也很前衛(wèi)。并配有流行的全液晶儀表,顯示內(nèi)容與效果,較之機(jī)械儀表,有質(zhì)的提高。前排有 USB接口,方便手機(jī)充電,空調(diào)制冷速度也很快。不過(guò),我最喜歡的還是副駕駛前面的拉手,在激烈的越野過(guò)程中,副駕駛可以用來(lái)穩(wěn)住自己的身體,非常實(shí)用。
空間:空間體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,一路上也試過(guò)不少硬派越野車(chē),BJ40的空間還是很大的。首先,后排的地板是平整的,可以容納三個(gè)人。不過(guò)配置確實(shí)很低,沒(méi)有真皮座椅,只是普通的布料,冬暖夏涼,看起來(lái)很便宜。
配置:硬派越野車(chē)并不像普通家用轎車(chē)那樣豐富,所以選擇范圍有限。BJ40在為數(shù)不多的幾款車(chē)型中,質(zhì)量可靠,口碑也不錯(cuò),雖然價(jià)格不算最低,但絕對(duì)是性能最好的。家用代步足夠了,野外開(kāi)車(chē)也是它的拿手好戲,性價(jià)比還算不錯(cuò),絕對(duì)是硬漢的座駕,非常適合我。
動(dòng)力:排量就是正義,和坦克300的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這輛車(chē)的動(dòng)力性能要好很多,加速起來(lái)也很爽。而且我選擇了手動(dòng)版,動(dòng)力更直接,如果需要超車(chē)的話,還可以通過(guò)降檔和加油來(lái)提升動(dòng)力。在野外行駛的時(shí)候,這款車(chē)擁有低速四驅(qū)模式,可以將扭矩放大數(shù)倍,動(dòng)力性能不可小覷。
越野: 雖然車(chē)身不大,但是寬度更大,行駛穩(wěn)定性更好,但是轉(zhuǎn)彎半徑卻更大了。懸掛的質(zhì)感還不錯(cuò),柔軟,懸架時(shí)間長(zhǎng),在野外能更好的貼近路面,提高通過(guò)性能。但是這種設(shè)計(jì)在過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性較差,側(cè)傾比較明顯。方向盤(pán)配有多功能按鍵,使用起來(lái)非常方便,不過(guò)由于采用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,所以手感偏重,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有明顯的空位,而且轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)圈也比較多,不過(guò)可靠性強(qiáng),這是一種非常耐用的結(jié)構(gòu)。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,在市區(qū)開(kāi)11升左右,在高速上開(kāi)的話會(huì)更低。在激烈的越野賽中,耗油量更是無(wú)窮無(wú)盡,13升甚至15升都有可能。
舒適:車(chē)內(nèi)的視野很好,有倒車(chē)影像,有倒車(chē)?yán)走_(dá),操作起來(lái)很輕松。但是風(fēng)阻系數(shù)確實(shí)很高,風(fēng)噪也比較明顯。懸架偏軟,但又不是軟到底,可以提供一定的支撐力。配有自動(dòng)空調(diào),后座有空調(diào),還有獨(dú)特的 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。在野外玩的時(shí)候,風(fēng)沙比較大,有了這個(gè)功能,車(chē)?yán)锏目諝鈺?huì)變得更加干凈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能是BJ40的亮點(diǎn)之一,它搭載的引擎是同級(jí)最強(qiáng)的2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī),再加上更大的排氣量,底氣十足。就算沒(méi)有渦輪插手,它的動(dòng)力也很強(qiáng)。空間很大,乘坐體驗(yàn)很好,載重能力也很強(qiáng)。后排座椅比例可調(diào),載貨可自由切換。尾門(mén)的玻璃是可以單獨(dú)打開(kāi)的,這樣更方便拿到上面的東西。
缺點(diǎn):這年頭,手機(jī)成癮了,一頓飯不吃也就算了,一天不玩手機(jī),誰(shuí)都受不了。而智能手機(jī)又是耗電大戶,上車(chē)后第一件事就是給手機(jī)充電,但BJ40的后座卻沒(méi)有 USB接口,這也太不人性化了,只能自己改裝了。BJ40的車(chē)頂是可拆卸的設(shè)計(jì),夏天的時(shí)候就能變成一輛敞篷車(chē),非常拉風(fēng)。不過(guò)這種設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了它的密封效果一般,很容易沾滿灰塵。
外觀:外觀設(shè)計(jì)不敢說(shuō)多么豪華,但是絕對(duì)能吸引人的眼球。就算是停在奔馳 G旁邊,也絲毫看不出便宜,整體造型比奔馳 G還要硬朗,絕對(duì)是個(gè)男人該開(kāi)的車(chē)。而且BJ40也是國(guó)內(nèi)少有的傳承車(chē)型,他的祖先北京212就是我們國(guó)家的軍車(chē),所以也有一種情懷,外觀我非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能還算不錯(cuò),但也談不上豪華,畢竟這款車(chē)的定位就是性能,至于內(nèi)飾,那就不是重點(diǎn)了。功能區(qū)的布局相當(dāng)人性化,觸手可及,液晶儀表也比較好用。前排的拉手是我最喜歡的,設(shè)計(jì)非常經(jīng)典。長(zhǎng)城300坦克也學(xué)著B(niǎo)J40的樣子設(shè)計(jì)了一個(gè)拉手,在越野中還是很實(shí)用的。
空間:因?yàn)榇罅旱拇嬖冢臻g并不像表面上看起來(lái)那么寬敞。地板高度很高,屬于標(biāo)準(zhǔn)的硬派 SUV風(fēng)格,頭部和腿部空間都還可以,但腿部姿勢(shì)不夠舒展,坐在后排總感覺(jué)像個(gè)小板凳。不過(guò)舒適性配置還是比較全面的,有自動(dòng)空調(diào),也有后排空調(diào)。
配置:BJ40屬于小眾車(chē)型,針對(duì)的是像我這樣喜歡越野的人,或者像沙漠探險(xiǎn)隊(duì),石油勘探公司等等。四驅(qū)系統(tǒng)和底盤(pán)都是機(jī)械結(jié)構(gòu),非?煽,而且經(jīng)過(guò)了這么多年的市場(chǎng)考驗(yàn),質(zhì)量非?煽。我的這一款價(jià)格公道,動(dòng)力強(qiáng)勁,值得一買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)雖然不錯(cuò),但駕駛起來(lái)并沒(méi)有想象中那么好,畢竟車(chē)身太重了,而且越野車(chē)的操控也沒(méi)有轎車(chē)那么好。這款車(chē)在低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出,扭矩很大,非常適合越野車(chē)。
越野: 手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣,比自動(dòng)檔要大得多,而且用慣了之后,感覺(jué)非常舒服。除了在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,左腳踩離合有些吃力之外,并沒(méi)有什么大礙。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,我家里還有一輛車(chē),主要是用來(lái)玩的。
油耗:油耗表現(xiàn)還行,就看和誰(shuí)比了。如果是轎車(chē)的話,可能會(huì)覺(jué)得油耗太高,但是如果是日系的越野車(chē),那就太省油了。只能說(shuō),站在不同的高度,看問(wèn)題的角度不同,我可以接受。
舒適:懸架很軟,在車(chē)?yán)锿耆杏X(jué)不到顛簸,但是風(fēng)噪偏大,過(guò)彎穩(wěn)定性一般,側(cè)傾稍微明顯一些,座椅的包裹性也不好。我還挺喜歡音響的質(zhì)感,聲音非常清晰,音樂(lè)也非常震撼。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):祖國(guó)幅員遼闊,想要到處看看,想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望,就必須有一輛合適的車(chē)。BJ40最讓我滿意的地方在于它的適應(yīng)性,它可以在任何道路上奔跑,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野能力也很強(qiáng)。配備后橋差速鎖和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)能力絕對(duì)令您滿意。而且這車(chē)的舒適性還不錯(cuò),坐在高處,看著別人的車(chē)頂開(kāi)車(chē),感覺(jué)真好,而且還不容易暈車(chē)。
缺點(diǎn):方向盤(pán)是塑料材質(zhì),手感一般,手感冰涼,很容易打滑。他打算把方向盤(pán)換成真皮方向盤(pán),據(jù)說(shuō)徐記的方向盤(pán)套也不錯(cuò)。安全氣囊很少,主副駕駛都配備了安全氣囊。
外觀:外觀很大氣,啞光版車(chē)漆很耐臟,硬度也很高,一般的小刮擦都不會(huì)留下劃痕。整體風(fēng)格復(fù)古而前衛(wèi),后座的備胎,應(yīng)該是硬派越野車(chē)的設(shè)計(jì)。我們習(xí)慣把它叫做小書(shū)包,很貼切。雖然不是最高檔的車(chē)型,但是車(chē)燈卻很亮,前后兩個(gè)燈組都是 LED燈,看起來(lái)很是不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚可,風(fēng)格粗獷,做工精致。不過(guò)價(jià)格也不低,材質(zhì)比較普通,大部分都是塑料材質(zhì)。里面的儲(chǔ)物空間很大,后排還設(shè)計(jì)了一個(gè)網(wǎng)兜,在顛簸的道路上行駛時(shí),網(wǎng)兜里的東西不會(huì)晃動(dòng),也不會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。儀表盤(pán)都是液晶的,而且體積也不小,顯示效果絕對(duì)是綽綽有余。
空間:自駕游肯定要帶很多東西,比如廚具,比如寢具等等。空間小,肯定滿足不了我的需求,而且我一米九的個(gè)頭,對(duì)空間還是很在意的。BJ40內(nèi)部空間不錯(cuò),前排乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),后排腿部空間和頭部空間也足夠。不過(guò)后排座椅的角度并不是很好,雖然地板很平整,但坐久了就會(huì)感覺(jué)腿不舒服。
配置:首先,它的用戶口碑非常好,這一點(diǎn)非常難得,也是我認(rèn)為硬派越野車(chē)的一個(gè)重要指標(biāo)。畢竟BJ40已經(jīng)上市這么多年了,就算出了什么問(wèn)題,也早就被修改過(guò)了,不像坦克300這種新車(chē)型,需要消費(fèi)者來(lái)做實(shí)驗(yàn)。而且最近網(wǎng)上關(guān)于坦克300的負(fù)面新聞也不少,他很慶幸自己買(mǎi)到了一輛不錯(cuò)的車(chē),性價(jià)比很高,價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題,配備了同級(jí)別領(lǐng)先的2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī),更大的排氣量保證了低速輸出,渦輪增壓技術(shù)也保證了高速下的動(dòng)力輸出。而且我選擇了手動(dòng)擋,動(dòng)力更好,還能降低檔位,這一點(diǎn),老司機(jī)都知道。
越野: 有人說(shuō),男人永遠(yuǎn)不會(huì)長(zhǎng)大,只是因?yàn)橥婢咴絹?lái)越大,BJ40就是為了好玩,所以才選擇了手動(dòng)擋。BJ40的離合器接合點(diǎn)比較寬,不容易出現(xiàn)抖動(dòng),起步也非常順暢。而且我個(gè)人覺(jué)得,習(xí)慣了手動(dòng)擋之后,感覺(jué)比自動(dòng)檔還要舒服,而且還能隨心所欲的調(diào)整檔位,簡(jiǎn)直不要太爽。
油耗:油耗還算不錯(cuò),畢竟考慮到它的自重和動(dòng)力性能,肯定比一般的家用轎車(chē)要高得多。目前的油耗是11.5升百公里,如果開(kāi)空調(diào)的話油耗不會(huì)有太大的提升,畢竟動(dòng)力更強(qiáng),空調(diào)的負(fù)荷并不大。
舒適:舒適性一般,座椅也不是皮質(zhì),而是傳統(tǒng)的布料。雖然透氣性好,冬天也不會(huì)凍到屁股,但說(shuō)實(shí)在的,打理起來(lái)并不容易,需要細(xì)心呵護(hù)?照{(diào)是自動(dòng)控制的,靈敏度很高,制冷和加熱速度也很快。有無(wú)鑰匙啟動(dòng),卻沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,這倒是讓我有些意外,不過(guò)總比沒(méi)有好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):劍走天涯,是每個(gè)少年的夢(mèng)想,但現(xiàn)實(shí)生活中,卻不允許這樣的事情發(fā)生。以前的我和大家一樣,都是循規(guī)蹈矩的,但是去年的疫情讓我明白了一件事,那就是生活除了平凡之外,還有別的東西。生命有限,我們所能做的,就是讓生命變得更寬廣。BJ40是一款越野性能很好的車(chē),它能帶我去看不同的風(fēng)景,去探索未知的世界。
缺點(diǎn):因?yàn)轭A(yù)算有限,所以只能選這個(gè)。論越野能力,這輛車(chē)沒(méi)有任何缺點(diǎn),四驅(qū)系統(tǒng)絕對(duì)可靠,穩(wěn)定性也非常好。但是就安全配置而言,我認(rèn)為即使是低配車(chē)型也應(yīng)該做得更好,這個(gè)版本的氣囊數(shù)量確實(shí)有點(diǎn)少。
外觀:它的外觀也許不會(huì)得到所有人的贊賞,但是它確實(shí)符合我的觀點(diǎn)。整體造型既有創(chuàng)新,又有傳承,非常硬朗,線條非常霸氣。側(cè)面線條繁復(fù),卻并不凌亂,車(chē)頭采用的是傳承自北京212的經(jīng)典直瀑式進(jìn)氣格柵,看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料確實(shí)不錯(cuò),造型也很現(xiàn)代,作為一輛硬派的越野車(chē),能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。車(chē)內(nèi)配有液晶屏,中屏的尺寸足夠大,比起傳統(tǒng)的機(jī)械儀表,顯示的內(nèi)容更加豐富和直觀。駕駛員看起來(lái)更方便了, USB接口也很齊全,給電子設(shè)備充電也很方便。
空間:乘坐空間其實(shí)很不錯(cuò),因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)的四門(mén)五座車(chē),所以乘坐起來(lái)很舒服。老款的兩門(mén)四座設(shè)計(jì)我也接觸過(guò),越野性更強(qiáng),空間表現(xiàn)一般。后備箱的空間很大,尾門(mén)的玻璃是可以單獨(dú)打開(kāi)的。
配置:價(jià)格還算公道,硬派越野車(chē)和普通的家用轎車(chē)沒(méi)法比,這對(duì)硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)太不公平了。這臺(tái)車(chē)的自重很高,四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)都是它最大的亮點(diǎn),而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,性能也很好。說(shuō)實(shí)話,如果只是在城市里使用的話。BJ40更適合在惡劣的野外行駛。柴油版因?yàn)樘鹆耍?tīng)說(shuō)最近提車(chē)已經(jīng)等了很久,很幸運(yùn),現(xiàn)在就有了,很開(kāi)心。
動(dòng)力:這輛車(chē)的排量其實(shí)不算太大,但是因?yàn)槠ヅ淞藴u輪增壓技術(shù),再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大扭矩,所以動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。百公里的加速并不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),它最大的優(yōu)勢(shì)就是低速扭力。越野極限。而且還能開(kāi)啟低速四驅(qū),扭距也能提升數(shù)倍,動(dòng)力也不容小覷。
越野: 與普通家用轎車(chē)相比,這輛車(chē)的操控感覺(jué)略顯笨拙,不像家用轎車(chē)那樣精準(zhǔn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較吃力。這種設(shè)計(jì)更適合越野車(chē)。方向盤(pán)采用機(jī)械液壓動(dòng)力,可靠性高,不易發(fā)生故障。相比于電動(dòng)助力,它在越野中承受的沖擊力要大得多。懸掛設(shè)計(jì)較為扎實(shí),懸架行程較大,路面顛簸處理得相當(dāng)?shù)轿弧5窃诟咚傩旭傊,過(guò)高的離地間隙會(huì)使車(chē)輛出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
油耗:硬派越野車(chē)肯定沒(méi)有家用轎車(chē)省油,油耗也是我選擇柴油版的一個(gè)重要原因,相對(duì)來(lái)說(shuō),柴油版的油耗還能接受,綜合油耗在11.5升左右,比一般家用車(chē)稍微高一點(diǎn),但差距并不大。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),都是可以接受的。而且柴油的價(jià)格比汽油要低一些,這樣可以更好的控制自己的消費(fèi)。柴油車(chē)的維護(hù)成本比汽油要低得多,首先它不需要更換火花塞。
舒適:因?yàn)樯聿母叽,所以隔音效果一般。而且因(yàn)槭强刹鹦兜能?chē)頂設(shè)計(jì),所以密封性和車(chē)身還是有一定差距的。盡管廠家裝備了大量的封條,但是密封效果還是一般。在野外行駛的時(shí)候,經(jīng)常能看到車(chē)內(nèi)的灰塵。懸掛設(shè)計(jì)不錯(cuò),柔軟中帶著堅(jiān)韌,有著不錯(cuò)的支撐力和濾震能力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.3 t的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配上了手動(dòng)擋變速箱,可以讓駕駛員全身心的投入到換擋當(dāng)中。在加速過(guò)程中,可以通過(guò)降低檔位和提高轉(zhuǎn)速來(lái)提高車(chē)輛的動(dòng)力性能。所以這輛車(chē)雖然不追求最快的速度,但它的加速能力還是很強(qiáng)的,超車(chē)的速度也很快。
缺點(diǎn):操控性稍顯笨拙,輪轂凸起,讓車(chē)身變得更寬,輪胎也是越野輪胎,轉(zhuǎn)彎半徑更大。在高速行駛時(shí),風(fēng)阻系數(shù)和姿態(tài)都不完美,車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的側(cè)傾。
外觀:外觀很有個(gè)性,開(kāi)在路上絕對(duì)是別具一格的,整體給人一種復(fù)古的感覺(jué),但是細(xì)節(jié)處理卻讓人覺(jué)得很有現(xiàn)代感。車(chē)燈造型硬朗,燈光效果極佳,側(cè)窗和擋風(fēng)玻璃都是直線設(shè)計(jì),視野開(kāi)闊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,材質(zhì)很軟,偶爾還能看到一些硬質(zhì)塑料。接縫非常均勻,旋鈕的阻尼感和質(zhì)感都很好。在人性化方面,這輛車(chē)做的還不錯(cuò), USB接口豐富,副駕駛座前有個(gè)超大拉手,可以保證在顛簸的路況下乘坐舒適性。
空間:這種硬派越野車(chē)一般都不會(huì)太大,比如鈴木的吉姆尼,比如吉普的牧馬人。一開(kāi)始我還挺喜歡這輛吉姆尼的,雖然動(dòng)力一般,但很好玩,有很大的潛力,但考慮了一下,還是覺(jué)得空間太小了,平時(shí)接送孩子和上下班的時(shí)候,鈴木吉姆尼是不太合適的。牧馬人雖然不錯(cuò),但也超出了預(yù)算,而且牧馬人的做工很粗糙,雖然是進(jìn)口的,但質(zhì)量并不好。BJ40的價(jià)格很合理,有我最喜歡的手動(dòng)擋車(chē)型,空間表現(xiàn)也是所有車(chē)型中最好的。
配置:有句話說(shuō)的好,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。BJ40的價(jià)格確實(shí)不低,但是它給你帶來(lái)了其他車(chē)型所不具備的強(qiáng)大性能,四驅(qū)結(jié)構(gòu),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋的駕駛感受,這些都是BJ40的優(yōu)勢(shì),也是我最看重的。這輛車(chē)的品質(zhì)并不差,北汽多年來(lái)一直在生產(chǎn)硬派越野車(chē),品牌底蘊(yùn)深厚,BJ40是它最重要的車(chē)型。
動(dòng)力:排量比較大,達(dá)到了2.3 t,相比哈佛h9,配備了2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的h9來(lái)說(shuō),起步會(huì)更有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力表現(xiàn)也更直接。它配有手動(dòng)擋變速箱。在換擋之前,可以將轉(zhuǎn)速調(diào)到更高的程度。
越野: 手動(dòng)擋的操作難度比較大,但是掌握了手動(dòng)擋之后,駕駛起來(lái)還是很輕松的。這款車(chē)的離合設(shè)計(jì)特別出色,接合點(diǎn)清晰,離合調(diào)節(jié)也比較柔和,在市區(qū)開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得太累。這輛車(chē)配有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),可以輕松停車(chē)。底盤(pán)離地間隙越大越好,缺點(diǎn)就是過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性一般。
油耗:耗油量大大超出我的預(yù)期,大大低于我的預(yù)期,硬派越野車(chē)自重更大,排量更大。預(yù)計(jì)油耗在15升左右,沒(méi)想到只有12升的油耗,這讓我很滿意,手動(dòng)擋確實(shí)是省油的好辦法。
舒適:硬派越野車(chē)的懸架偏軟,可以讓輪胎更好的貼在路面上。這也保證了它在非鋪裝路面行駛時(shí)不會(huì)有太大的顛簸。乘坐舒適性特別好,座椅寬大柔軟,沒(méi)有太多的包裹性,坐上去和家里沙發(fā)差不多,后期打理起來(lái)也比較輕松。相對(duì)來(lái)說(shuō),隔音效果要差一些,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)聲會(huì)比較明顯。
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